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후베이성 샹시장강 고속도로 교량 소개?

후베이 성의 Xiangxi Yangtze River Highway Bridge는 Zigui의 첫 번째 Yangtze River Bridge입니다. 2015년 7월 28일 공식 착공해 2019년 8월 4일 준공 예정이며, 총 공사기간은 48개월이다. 프로젝트가 완료되면 장강 삼협, 신농가, 무당산의 3대 황금 관광 지역을 가장 편리한 경로로 연결하고 중국 중부의 황금 관광 채널을 연결하며 삼협 관광 발전을 가속화하고 관광 산업의 발전을 가속화할 것입니다. 상하이-청두 및 상하이-충칭 노선의 방사선 영향 및 후베이의 "일대일, 두 원" 개발 전략에 더 나은 서비스를 제공합니다.

건설 의의

이 프로젝트가 완료되면 삼수로 건설로 인한 도하, 도하, 보행 및 교통의 어려움을 해결하는 데 도움이 될 것입니다. 협곡 프로젝트는 이민자들의 정상적인 생산과 생활을 보장하는 중요한 실질적 의미를 갖습니다. 동시에 두 고속도로 간선인 상하이-청두선과 상하이-충칭선의 방사선 영향 범위를 확대하는 것은 긍정적인 의미가 있습니다. 또한 장강삼협, 신농가, 무당산을 가장 편리한 경로로 연결하여 가장 매력적인 관광 루트를 형성하고, 후난 서부 관광휴양지인 장가계 등 명승지를 연결하여 '혼잡 제로' 땅을 달성합니다. 이는 삼협 관광 개발을 가속화하고 후베이의 “일대일로” 경제 발전 전략을 더 효과적으로 제공하는 데 도움이 됩니다.

프로젝트 개요

후베이 샹시 장강 고속도로 다리는 쯔구이현 궈자바진 동쪽에서 시작하여 255번 지방도로와 연결되어 샹시강 서쪽 기슭에서 끝납니다. 귀주진(貴州鎭) 자전(嘉站)은 대255호선과 연결되어 있으며 총 길이는 5.617km이다. 그 중 장강대교는 주경간 519m의 중간지지 철상자 트러스 아치교로 계획되며, 교량길이 883.2m로 샹시강대교는 쌍탑, 이중교량으로 계획된다. - 사장교는 주경간 470m, 교량 길이 1,058m, 양안간 배선 길이는 3,754km이다. 전체 노선은 양방향 4차선 1급 고속도로 표준에 따라 건설되었으며, 설계 속도는 60km/h이고 노반 교량 폭은 23m입니다(주 교량에는 케이블 면적이 포함되지 않음).

교량 기술 지표

본 프로젝트 주교량의 순경간 길이는 720미터, 양안 연결 프로젝트는 1.5킬로미터입니다. 교통량 예측 결과에 따르면 채택될 주요 기술 표준은 다음과 같습니다: 교량 접근 수준: 산간 및 구릉 지역의 2단계, 설계 주행 속도: 40km/h, 도로 폭: 14m(4차선); 교량 설계 하중: 차량 - 20대 이상, 트레일러 - 120대, 교량 데크 폭: 20m(4개 차선), 항해 표준: 1급 내륙 수로, 지진 강도: 지진 강도 수준에 따라 교량 부지가 강화되었습니다. 7.

시장 전망 및 분석

Yichang Xiangxi Yangtze River Highway Bridge는 후베이성 ​​Zigui Xiling Gorge의 넓은 Xiangxi 계곡에 위치해 있습니다. 기존의 샹시 페리(Xiangxi Ferry)는 남북 제방을 연결하며 일일 평균 교통량은 2,000대입니다. 국가의 경제 건설 초점이 동쪽에서 중서부 지역으로 이동하고 삼협 프로젝트가 건설됨에 따라 중서부 교차점에서 Zigui의 위치 우위가 더욱 분명해졌습니다. 제안된 Xiangxi Yangtze River Highway Bridge는 Yichang에서 Yangtze River 북쪽의 Badong까지 북부 고속도로를 연결하고 Three Gorges Special Highway와 연결되어 관광 명소인 Shenlongjia와 Wudang Mountain에 직접 접근할 수 있습니다. Jiangnan은 318번과 209번 국도에 접근할 수 있으며 건설 중인 상하이-청두 고속도로와 연결되어 있습니다. Yichang Xiangxi Yangtze River Highway Bridge의 일일 통행량은 향후 20년 내에 8,000~10,000명에 이를 것으로 예상됩니다.

경제적 이익 및 분석

샹시장강 고속도로 교량의 건설기간은 2년이다. 국민경제평가 결과에 따르면 본 프로젝트의 내부수익률은 16.24%로 사회적 벤치마크 할인율보다 12% 높다. 누적 경제 순 현재 가치는 654.38+067.23백만 위안이고 투자 회수 기간은 654.38+069.1년입니다. 연간 인식 분석을 통해 프로젝트는 위험에 대한 저항력이 강합니다. 재무 평가 결과에 따르면 프로젝트의 재무 내부 수익률은 7.07%로 대출 이자율 5.76%보다 높고 누적 재무 순 현재 가치는 5243만 위안입니다. 수익 감소와 비용 10% 증가라는 불리한 조건 하에서 재정적 내부 수익은 대출 이자율보다 높으며 이는 프로젝트가 위험에 저항할 수 있는 능력이 있음을 입증합니다.

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