현재 위치 - 대출자문플랫폼 - 대출 중개 - 캐딜락 4S 매장 방문: XT6 가격은 40,000위안 인하 가능하며, 베어카 가격은 34.97위안부터 시작됩니다.

캐딜락 4S 매장 방문: XT6 가격은 40,000위안 인하 가능하며, 베어카 가격은 34.97위안부터 시작됩니다.

40만 미만의 가격으로 럭셔리 브랜드의 중대형 SUV를 구입하는 것은 어떻습니까? Cadillac XT6는 한동안 시장에 출시되었습니다. 얼마 전 신형 2020 XT6가 공식 출시되었습니다. 가장 큰 변화는 패션모델의 추가로, 해당 모델의 진입장벽이 더욱 낮아지는 점이다. 현재 시중에서 4만 위안 할인된 가격을 더해 저가형 모델의 베어카 가격은 약 35만 위안에 이르렀다. 그렇다면 지금 캐딜락 XT6을 구입해 보는 것은 어떨까요? 오늘 살펴 보겠습니다.

캐딜락 XT6의 가격은 얼마인가요? 현재 할인은 얼마인가요?

2020년형 캐딜락 XT6 모델은 2륜구동, 4륜구동, 6인승, 7인승 모델 등 12종이다. 제조업체 가이드 가격 범위는 389,700-549,700 위안입니다. 동일한 구성의 6인승 모델과 7인승 모델의 가격은 동일하므로 필요에 따라 적절한 모델을 선택하시면 됩니다.

캐딜락 XT6가 출시된 지 꽤 됐는데, 시중에는 할인이 많이 이뤄지고 있다. 베이징을 예로 들면, 이 차의 할인가는 4만 위안 정도이고, 할인 후 네이키드카의 가격대는 349,700~509,700위안이므로 저가형 네이키드카의 가격은 35만 위안에 이른다. 이런 고급차로서는 브랜드의 중대형 SUV 모델로서는 매우 매력적이다.

캐딜락 XT6의 특징은 무엇인가요?

사실 캐딜락 XT6는 새 차가 아니고 누구나 그 디자인에 익숙할 텐데요. 캐딜락은 클래식한 패밀리룩 디자인과 독특한 아메리칸 럭셔리 스타일로 여전히 많은 소비자들의 주목을 받고 있습니다. 결국, 강경한 접근 방식을 선호하는 디자인 기술은 동급에서 거의 없습니다.

인테리어 디자인은 어떤가요?

캐딜락 모델의 인테리어 소재와 질감은 언제나 상당히 믿음직스러워 XT6 모델은 당연히 모두를 실망시키지 않을 것입니다. 내부는 넉넉한 양의 가죽 소재로 감싸져 있으며, 팔다리가 닿는 거의 모든 부분이 부드러운 소재로 만들어져 촉감이 좋다. 센터 콘솔은 모조 나뭇결 또는 모조 탄소 섬유의 두 가지 스타일로 된 넓은 면적의 장식 패널을 사용합니다. 시각적 효과는 좋지만 질감은 아직 개선의 여지가 있습니다.

XT6의 구성 장점은 무엇인가요?

캐딜락 XT6의 가장 큰 장점 중 하나는 구성 성능이라고 할 수 있다. 우선 네이키드카 할인이 35만원인 최저가 모델의 구성부터 살펴보자.

위 표의 구성은 모두 캐딜락 XT6 모델의 기본 구성입니다. 가장 낮은 구성의 XT6도 안전 구성이든, 컴포트 구성이든, 기술 구성이든 동일한 수준에서 장점이 있다는 것을 다들 보셨을 거라 믿습니다. 현재 우대가격까지 합치면 캐딜락 XT6 모델은 가성비가 매우 뛰어나다고 할 수 있다. 특별히 럭셔리한 구성과 4륜구동 시스템을 추구하지 않는다면 가장 낮은 구성의 모델을 선택해도 완전 충분하다.

캐딜락 XT6의 공간 성능은 어떤가요?

캐딜락 XT6의 길이, 너비, 높이는 각각 5056/1964/1780mm, 휠베이스는 2863mm이다.

캐딜락 XT6는 6인승과 7인승 모델로 출시된다. 6인승 모델은 2-2-2 시트 레이아웃을 채택하고 2열은 독립형 시트를 적용해 공간감과 편안함을 모두 갖췄다. . 놀라운 퍼포먼스. 7인승 모델은 기존의 2-3-2 좌석 배치를 채택해 6인승 모델보다 좌석이 1개 더 많고, 3열은 장식용이 아닌 성인의 요구를 충족시킬 수 있다.

또한 6인승 모델은 7인승 모델에 비해 6년 동안 검사를 면제받을 수 있는 장점이 있다는 점도 참고하셔야 하므로 단지 더 많은 좌석이 필요한 소비자가 아니라면 추천드리는 바입니다. 6인승 모델을 고려하고 계시나요?

파워 성능은 어떤가요?

캐딜락 XT6 전 모델에는 최고마력 237Ps, 최대출력 174kW, 피크토크 350N·m의 성능을 발휘하는 2.0T 터보차지 4기통 엔진이 탑재된다. 가변 밸브 관리 기술과 변속기 시스템은 9단 수동변속기를 탑재했다. 주행 모드에서는 2륜 구동과 4륜 구동이 모두 선택 가능하다.

실제 주행 경험을 살펴보면 캐딜락 XT6의 스로틀 조정은 이전 캐딜락 모델의 가속페달과 달리 도심 주행이 매우 여유로운 느낌이다. 게다가 9단 자동수동변속기의 변속감과 부드러움도 매우 좋다. 대부분의 경우 연비를 보장하기 위해 변속기는 더 높은 기어로 유지됩니다. 하지만 가속페달을 빠르게 가속해야 할 때는 아직 약간의 딜레이가 있기는 하지만 이전 6AT 변속기에 비해 눈에 띄게 개선됐다.

캐딜락 XT6가 고려해야 할 단점.

사실 캐딜락 XT6는 위의 모든 측면에서 좋은 성능을 갖고 있지만, 출발하기 전에 분명히 고려해야 할 것이 하나 있는데, 바로 캐딜락 현 모델의 가치 유지율은 결국 시장에서의 할인 폭이 크고 브랜드 인지도가 낮기 때문입니다. 차를 시동을 건 후 단기간 동안은 차를 바꾸는 것을 고려하지 않고 계속 운전할 계획이라면 이 문제는 당분간 무시할 수 있지만, 3~5년 안에 차를 바꿀 수 있다면, 차를 팔 때 반드시 직면해야 할 것입니다.

총액? 결론:

캐딜락 XT6 모델의 성능을 다양한 측면에서 정리해보자. 외관에 대해서는 자세히 언급하지 않겠습니다. 내장재는 훌륭하지만 질감 면에서는 개선의 여지가 있습니다.

구성은 XT6의 가장 큰 장점이다. 심지어 최저사양 모델이라도 동급 경쟁 제품을 완전히 앞지른다.

공간적인 측면에서는 6인승과 7인승 옵션이 유연하며, 3열 좌석은 성인의 요구를 충족시킬 수 있다. 7인승 모델에 대한 수요가 엄격하지 않다면 6인승 버전을 고려하는 것이 좋습니다.

마력 면에서는 동급 XT6와 비교하면 특별한 점은 없지만 9단 수동변속기의 성능은 칭찬할만하며, 변속속도와 부드러움도 매우 좋다.

마지막으로, 유리한 가격과 결합된 모든 측면의 성능은 XT6를 구매할 가치가 있게 만듭니다. 뚜렷한 단점은 없지만 가치 유지율을 고려해야 합니다.

본 글은 오토홈의 저자인 오토홈에서 나온 글이며, 오토홈의 입장을 대변하지 않습니다.

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