렉서스 UX넷은 도트 매트릭스 디자인과 크롬 장식을 채택했다. 그 거대한 모양은 눈길을 사로잡으며 시각적인 효과가 가득합니다. 날카롭게 각진 전면부와 어우러져 차량 전체의 품격을 높여줍니다.
렉서스 UX2020 200 스페셜 에디션의 실내는 블랙 트림 스트립 등 하드코어한 디자인 스타일을 선보이며 전체적인 형태가 눈에 띈다. 차량에는 전면 에어백, 자동 주차, 타이어 공기압 표시 및 기타 구성이 장착되어 있으며 기능이 매우 풍부하며 의심할 여지 없이 운전자 친화적입니다. 출력면에서는 렉서스 UX에 2.0LL4 엔진을 탑재해 최대출력 127kw, 피크토크 208Nm의 성능을 발휘하며 무단변속기와 조화를 이룬다. 산업정보기술부의 종합연비는 5.8L/100km이다. 섀시 측면에서 자동차의 전면 서스펜션은 MacPherson 독립 서스펜션, 후면 서스펜션은 멀티 링크 독립 서스펜션, 전륜 구동입니다.
일반적으로 렉서스 UX의 제품력은 여전히 시장에서 경쟁력이 있다. 스크린 앞에 있는 이 자동차에 대해 어떻게 생각하시나요? 댓글 섹션으로 오셔서 여러분의 의견을 알려주세요.
(사진/텍스트/그림: Pacific Automotive Network 질문 및 답변 Calling the Beast)