지금은 금전사회이니, 하늘에서는 파이를 떨어뜨리지 않을 것이다. 차를 파는 사람이 한 번에 4 만 98 원, 할부로 3 만 98 원을 산다고 하면 사실은 거짓말이다. < P > 올해는 공짜가 없을 것이다. 3 만 98 의 할부는 네가 마지막으로 사용한 총 가격이 아니지만 있을 것이다. 할부에는 대출이 포함되기 때문에 대출이 있으면 이자와 수수료가 아닌 다른 비용이 많이 든다는 것을 증명한다. 보험, 배송비, 보증금은 모두 각종' 헤지' 가 있다. 마지막으로, 이 추가 가격만 있으면 수만 원이 든다. < P > 차를 사는 사람은 새 차든 중고차든 고객에게 할부로 지불할 의향이 있다. 차를 너에게 팔기만 하면 할부든 일시불로 지불하든, 차점은 만발을 벌게 될 것이다. 이용자 대출은 은행이나 금융기관으로 대출이 성립되면 도착한다. 고객의 돈은 반드시 차점에 빚질 필요는 없다. 모든 돈은 은행과 금융기관에 빚진 것이다. < P > 일회성 지급은 일반적으로 차가격+매입세+강제보험으로 번호판을 실을 수 있고, 그리고 상업보험은 당신이 얼마나 사야 하는지에 따라 달라진다. 하지만 할부로 차를 사는 것은 다르다. 네가 어떤 보험을 원하는지, 얼마를 내는 보험은 모두 네가 결정한다. 결국 네가 사고 싶은 물건은 다 샀고, 차점은 보험에서 큰돈을 벌어야 한다. < P > 진실은 차를 사거나 고급차를 살 때 마음의 준비가 있다면 할부가 가능하다는 것이다. 계약금은 정말 많지 않고 많은 돈을 차지하지 않기 때문이다. 너는 단지 일상차 한 대만 사면 되고, 가능한 한 한 한 한꺼번에 지불하면 된다. 할부로 차를 사면 잡다한 잡비가 너의 머리를 부풀게 하고, 결국 수만 원을 낭비하게 되어 절대 살 수 없다.