소액대출회사의 단일 대출금액이 납입자본금의 10%를 초과하는 경우에도 분할대출이 가능한가요? 대답해주세요!

대출과 차입의 관계를 분석하는 데 도움을 주세요. 왜 은행 예금에서 빌리고 납입 자본에서 빌리나요?

A사는 국가로부터 운전자금 500만 위안을 받아 은행에 예치했다.

대출: 예금 500만, 대출: 납입자본금 500만.

자산과 자기자본 동시 증가에 대한 회계 항목입니다: 차변: 은행 예금 500만 위안 증가, 대출: 납입 자본금 500만 위안, 납입 자본금 증가 5백만 위안. 국가에서 할당한 500만 위안은 국가가 회사에 투자하는 금액이다.

여기서 설명해야 할 것은 자산 계정의 차변이 증가하고 부채 및 자기자본의 경우 대변이 증가한다는 것입니다. 교과서에 다 나와 있어요.

참고용으로만 사용하세요. 이해가 안 되는 부분이 있으면 나에게 말해도 된다.

上篇: 대출이 승인되면 빌리고 싶지 않다. 下篇: 화웨이는 어떻게 돈을 벌었습니까? 나는 선생님이 되어 돈을 벌겠다고 말했다. 이것은 당연히 농담이고, 또한 맞는 쓸데없는 말이다. 맞습니다. 하지만 말하는 것은 말하지 않는 것입니다. 아마도 올바른 질문은 다음과 같습니다. 화웨이가 돈을 벌었습니까? 화웨이와 같은 야심찬 기업들은 자산 부채율이 항상 비교적 높다. 화웨이의 자산 부채율은 약 7% 로 변동했다. 때로는 높고 때로는 낮다. 하지만 대부분 7% 이상입니다. 자산이 6543.8+ 억일 때 부채 7 만 몇 년 후, 그 자산이 6543.8+ 억에 이르렀을 때, 부채도 7 억으로 증가했다. 몇 년 후, 그 자산이 6543.8+ 억에 이르면 그 부채가 7 억으로 상승하는 것을 볼 수 있다. 화웨이가 돈을 벌었어요? 번다. 하지만 돈은요? 사업 규모를 늘리기 위해 사용되었습니다. 화웨이와 같은 총 1 억 달러를 버는 회사는 반드시 2 억 이상 빌려서 규모를 확대할 것이다. 이런 급성장하는 기업에게 제품 경영과 자기롤링만으로 얻은 이윤은 기업의 고속 성장을 유지할 수 없다. 그것은 수시로 대량의 비정규 현금 수입, 혹은' 횡재' 를 필요로 한다. 그래야 맷돌의 끊임없는 회전을 유지하고 채무에 의해 무너지지 않을 수 있다. 그렇다면 화웨이는 무슨 뜻밖의 재산이 있을까? 크게 두 가지 종류가 있다. 하나는 화웨이의 특색 자산 거래이다. 화웨이는 상장회사가 아니며, 임임에도 상장할 계획이 없는 것 같다. 주식시장 융자 채널이 없으면 화웨이는 주로 자산거래를 통해 대량의 현금을 얻는다. 전반적으로 두 기간으로 나뉜다. 초기 부화 프로젝트 회사는 다국적 기업에 팔렸다. 나는 화웨이가 이 방면에서 가장 좋은 기록은 거래가 8 억 달러의 수입을 되찾았다는 것을 기억한다. 현재 화웨이는 주로 다국적 기업과 합자하는 방식을 채택하여 토지, 공장, R&D 엔지니어링 기술 팀으로 프로젝트에 투자하고 있습니다. 예를 들어, 3com 과의 합자에서 화웨이는 기본적으로 현금이 별로 없다. 프로젝트가 끝난 후 화웨이는 지분을 포기하고 수억 달러의 현금 수입을 얻었다. 3com 의 경우 단기간에 효율적으로 중국 시장에 진출했고, 화웨이의 경우 단기간에 대량의 현금을 얻는 것은 쌍방에게 윈윈의 결말이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈윈, 윈윈, 윈윈, 윈윈, 윈윈, 윈윈, 윈윈, 윈윈) 여기서 화웨이가 파는 것은 자산이 아니라 지분이 아니라 소프트파워다. 소프트 파워로 돈을 버는 것입니다. 부채율이 너무 높을 때 화웨이는 항상 자산 매각을 통해 대량의 현금을 얻어 부채율을 낮출 수 있다. 그런 다음 계속 확장하십시오. 다른 하나는 화웨이가 판매자 신용을 제공하여 해외 대표를 받는 것이다. 초기 화웨이는 중국 수출입 은행에 의존하여 판매자 신용을 제공했다. 그러나 수출입 은행이 제공하는 신용은 크지 않다. 25 년 이후 화웨이는 주로 국가개발은행에 의존했다. 현재 CDB 가 화웨이에게 준 신용한도는 3 억 달러이다. 화웨이는 브라질 최대 유선 사업자인 TeleNorte Participants 가 지난해 인터넷 장비를 구입했을 때 입찰을 받았다. 사실 화웨이가 낙찰을 하지 않는 것은 매우 어렵다. 왜요 화웨이 -CDB 가 제공하는 판매자 신용대출로 브라질인들이 거절할 수 없게 되었다. CDB 가 제공하는 7 년 대출 연금리는 4%, 브라질 국내 대출의 평균 연금리는 5.99% 이다. 이 자금비용은 중학생이 모두 계산할 수 있다. 화웨이는 현재 연간 매출액이 3 억 달러를 넘어 전 세계 통신 인프라 시장 점유율의 15.9 를 차지하고 있다. CDB 의 신용지원공이 없어서는 안 된다. 하지만 화웨이에게 국제시장에서의 독특한 기술은 현재 많은 도전에 직면하고 있으며, 그 중 가장 큰 도전은 그 도시 통신업체인 중흥 통신에 있다. 중흥통신은 또한 CDB 로부터 6543.8+5 억 달러의 판매자 신용한도를 받았다. 두 회사는 결국 동질화 경쟁으로 나아갈 것이다. 그러나 중국 기업이 동질화 경쟁으로 나아가면 필연적인 결과는 가격 경쟁과 악성 가격 경쟁이다. 화웨이가 유럽연합에서 중흥을 기소해 지적재산권을 침해한 것은 위기감 때문일 가능성이 높다.

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