나타 V 의 앞부분은 매우 개성적인 느낌을 주는데, 중망의 폐쇄적인 디자인으로 차량 전체가 일정한 등급을 높였다.
나타 V202 1 standard life enterprise edition 업그레이드 인테리어는 블랙 컬러로 실버 트림과 함께 전체적인 스타일링을 포인트를 줍니다. 또한 Bluetooth/차전화, 차네트워킹, 자동주차 등 다양한 구성이 표준으로 제공되는데, 구성 성능이 비교적 좋아 운전자의 편리성이 어느 정도 높아졌다.
동력의 경우 나타 V 에는 총 전력이 40kw 인 모터가 장착된 순수 전력 시스템이 장착되어 있으며 총 토크는 1 10Nm 입니다. 또한 공신부의 순전기 항속 마일리지는 30 1km 입니다. 섀시 측면에서 이 차의 전면 서스펜션은 맥퍼슨식 독립 서스펜션이고, 후면 서스펜션은 종팔형 비독립 서스펜션이며, 전면 드라이브를 사용합니다.
전반적으로, 이 차의 종합 성과는 그 시장 포지셔닝에 부합한다. 화면 앞에서 이 차에 대해 어떻게 생각하세요? 의견 영역에서 당신의 의견에 대해 이야기하는 것을 환영합니다!
(그림/문/그림: 태평양 자동차 네트워크 q&a 짐승)