심천 지하철 개발 모델은 '지하철+부동산' 복합 개발 모델로 요약할 수 있다.
'지하철+부동산' 모델은 홍콩 지하철(MTR)의 성공적인 경험을 바탕으로 지하철 건설과 운영을 통해 주변 부동산의 발전을 촉진하고 토지 가치 상승과 사업소득을 창출하여 지하철 건설에 금융지원을 제공함으로써 선순환이 이루어집니다.
심천 지하철 건설 과정에서는 정부 주도, 기업 중심의 운영 방식을 채택했다. 정부는 지하철 계획과 정책 수립을 담당하고, 지하철 건설과 운영은 선전 메트로 그룹(Shenzhen Metro Group)과 같은 기업이 시행합니다. 이 모델은 지하철 건설의 효율성과 운영 효율성을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
또한 선전 지하철은 지하철 건설에 필요한 자금 조달을 보장하기 위해 정부 투자, 회사채, 은행 대출 등 다양한 금융 채널을 적극적으로 모색하고 있습니다. 동시에 Shenzhen Metro는 기술 혁신과 관리 혁신에 중점을 두고 지하철 건설 및 운영의 효율성과 품질을 지속적으로 향상시킵니다.
지하철 노선 계획 측면에서 Shenzhen Metro는 '네트워킹, 차별화, 인간화' 원칙을 따르며 시민들의 여행 요구 사항을 충족하기 위해 노선 배치를 지속적으로 최적화하고 서비스 범위를 개선합니다. 선전 지하철망이 지속적으로 확장됨에 따라 지하철은 선전 시민의 중요한 여행 수단이자 선전 도시 교통의 필수 요소가 되었습니다.
홍콩 메트로 철도 공사(MTRC)의 성공적인 경험
1. 시스템 계획: MTR 공사는 계획 및 설계 단계에서 승객과 승객의 요구를 충분히 고려했습니다. 홍콩의 도시 개발과의 통합. MTR의 노선 계획은 광범위한 영역을 포괄하여 홍콩의 주요 비즈니스, 주거 및 관광 지역에 서비스를 제공할 수 있도록 보장합니다.
2. 효율적인 운영: MTR의 운영 효율성은 매우 높으며 열차 시간 엄수 및 서비스 품질은 국제 표준에 도달했습니다. MTR은 첨단 기술과 관리 방법을 통해 운송 시스템의 안전성, 신뢰성 및 효율성을 보장해 왔습니다.
3. 비즈니스 모델: MTR은 '지하철 + 부동산' 비즈니스 모델을 채택하여 지하철 건설 및 운영을 통해 주변 부동산의 개발을 촉진하고 토지 가치 상승과 상업적 수익을 달성합니다. 이 모델은 MTR의 안정적인 수익원을 제공하고 지속적인 개발을 지원합니다.
4. 다양한 자금 조달: MTR은 프로젝트의 자금 요구가 충족되도록 정부 투자, 채권 발행, 은행 대출 등 자금 조달에 있어 다양한 전략을 채택했습니다.