샤프의 전면부 디자인은 터프해 보이고, 멀티 프레임 그릴과 결합하면 시각적 효과만으로도 일부 남성 소비자를 사로잡을 수 있을 것 같다.
루이지에 2021 PLUSEcoBoost245 2륜 구동 하오루이 7인승의 실내는 갈색 장식 패널과 장식 패널로 매우 웅장해 보이며 전체적인 형태가 눈에 띕니다. 또한 이 차량에는 액티브 폐쇄형 공기 흡입구 그릴, 후진 이미지, 차선 이탈 경고 시스템 등 다양한 구성도 기본으로 제공됩니다. , 구성 성능이 상대적으로 좋아 운전자의 편의성이 어느 정도 향상되었습니다.
마력 면에서는 루이지에는 2.0TL4 엔진이 탑재됐다. 엔진은 최고출력 180kw, 최대토크 390Nm를 발휘하며 자동변속기와 조화를 이룬다. 산업정보기술부의 종합연비는 8.2L/100km이다. 섀시 측면에서는 차량의 앞 서스펜션이 맥퍼슨 독립 서스펜션, 뒤 서스펜션이 멀티링크 독립 서스펜션으로 전륜구동 형태를 채택하고 있다.
일반적으로 이 차는 모든 면에서 여전히 시장에서 경쟁력을 갖고 있다.
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(사진/텍스트/그림: Pacific Automotive Network 질문 및 답변 Calling the Beast)