재규어 XEL의 전면부는 매우 어려보이며 센터 그릴은 장식 스트립이 있는 벌집형 메쉬 디자인을 채택하여 더욱 생동감 넘치는 느낌을 줍니다.
재규어 XEL2021 2.0T250PSS 프로그레시브 엘레강트 에디션의 실내는 실버 메탈 트림 스트립으로 매우 고급스러워보이며 전체적으로 고급스러운 분위기를 자아낸다. 또한 이 차량에는 전면 에어백, 차선 유지 보조 시스템, CarLife 및 기타 다양한 구성도 기본으로 제공됩니다.
마력 면에서는 재규어 XEL에는 최대 출력 184kw, 피크 토크 365Nm의 성능을 발휘하는 2.0TL4 엔진이 탑재되어 자동변속기와 조화를 이룬다. 섀시 측면에서 자동차의 서스펜션은 전면 더블 위시본 독립 서스펜션과 후면 멀티링크 독립 서스펜션의 조합을 채택하고 전면 및 후면 구동이 가능합니다.
일반적으로 재규어 XEL의 제품력은 여전히 시장에서 경쟁력을 갖고 있다. 스크린 앞에서 이 차의 가격을 지불하시겠습니까? 누구나 댓글 영역에 메시지를 남길 수 있습니다.
(사진/텍스트/그림: Pacific Automotive Network Q&A Calling the Beast)