이러한 권장 구성에는 ESP 와 후진 영상이 모두 포함되어 있어 차를 사려는 친구에게 도움이 되기를 바랍니다. 이 문장 마음에 드시면 < P > 영위 i6217 2T 수동 패션판 착지 가격 135 을 주목해 주세요. < P > 영위 36217 1.5L 자동 호화판 착륙 9 만 48 원. < P > 아이리스 5217 SPORT 1.5T CVT 럭셔리판 착지 가격 9 만 92, 또는 1.5L CVT 존귀판 착지 가격 96.5438+.5,. < P > 아이리스 7216 1.6L CVT 상품지판의 착지가격은 125 또는 1.5T 수동 상품지판은 992 입니다. < P > 디호 GL 217 1.3T 수동 엘리트판 착지 가격 1 만 13, 또는 1.8L 수동 엘리트판 착지 가격 9 만 91 만. < P > 신제호 3 칸짜리 217 형 1.5L CVT 상상호 연결판 착지가격 92 또는 1.3T CVT 존귀판 착지 가격 12. < P > 일화 216 1.6L 자동영판 착지가격은 9 만 81 원 또는 XT 1.6L 자동쿨판 착지가격은 1 만 3 천 원이다. < P > 소예 215 는 1.5L 자동 주력판으로 변경되어 착지 가격은 9 만 59 원입니다. < P > 펜티엄 B3217 1.6L 자동 존귀판 착지 가격 958.
경일 S5217, 1.5L 수동 감상판, 착지 가격 8 만 4 천 또는 1.6L CVT 존판, 착지 가격 9 만 48 또는 2.L 수동 존속판, 착지 가격 9 만 48 원. < P > 풍신 A6216 1.4T 수동 존귀판은 8 만 9 원 가격으로 착지했다. < P > 중화 H3217 차형 1.5L 자동호화판 착지 가격 9 만 9 천 원 또는 1.5T 자동기함 착지 가격 19 원. < P > GA3S 지평 216 2T 수동 럭셔리 ESP 판은 8 만 8 원에 착지했다. < P > 거의 이것밖에 없어요. 왜 합자 없이는 모두 독립적입니까? 바로 제가 앞서 언급한 두 가지 구성으로 위에서 추천한 차종 두 가지 구성이 모두 있습니다. 대부분의 합자가격은 없거나 그 중 하나일 뿐이다!
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