자세히 관찰해 보면 생활에 특별한 현상이 있다는 것을 알 수 있는데, 바로 젊은 사람들, 특히 젊은 남성들은 대출을 받아도 자신의 차를 사고 싶어한다는 것입니다. 그들은 특히 지하철에서 군중을 꺼린다. 속담처럼 모든 일에는 이유가 있습니다. 요즘 젊은이들이 이렇게 된 데에는 크게 두 가지 이유가 있다고 생각합니다.
첫 번째 이유는 혼잡한 지하철이 정말 짜증난다는 점이다. 직장인들은 기본적으로 근무시간이 똑같기 때문에 출퇴근할 때마다 지하철이 매우 혼잡했던 경험을 많은 직장인들이 가지고 있다고 생각합니다. 남자의 경우 힘이 세면 지하철에 비집고 들어가기가 쉽지만, 여자가 지하철에 비집고 들어가는 것은 매우 불친절합니다. 지하철에 끼어들 수 있는지 여부에 관계없이 가장 중요한 것은 지하철에 끼어들면 쉽게 도둑질을 당할 것이라는 점입니다. 이는 많은 사람들이 절대 용납할 수 없는 일입니다. 사회가 발전함에 따라 자동차 가격은 점점 저렴해지고 있으며, 수만 위안에 구입할 수 있습니다. 지하철을 타기가 너무 어렵기 때문에 젊은 사람들은 자연스럽게 자신의 차를 사고 싶어 할 것입니다.
두 번째 이유는 지하철을 타는 것보다 자가용이 더 편리하다는 점이다. 아이디어가 발전함에 따라 젊은이들은 점점 더 일에 개방적으로 변하고 있습니다. 그들은 일에 몰두하는 것보다 어울리고 즐기는 데 더 관심이 있는 것 같습니다. 주말마다 많은 젊은이들이 그룹으로 함께 어울립니다. 버스를 타는 것보다 나가서 직접 운전하는 것이 확실히 더 편리합니다. 특히, 일부 남자들은 여자 앞에서 체면을 유지하기 위해 차를 사고 싶어하지만, 이제 막 사회생활을 시작해 차값을 전액 지불할 여력이 없는 젊은이들에게는 대출을 받아 차를 사는 것이 된다. 그들의 최선의 선택.
일반적으로 많은 젊은이들은 문제를 피하기 위해 자동차를 구입해야 합니다. 결국 지하철을 꽉 쥐는 것은 에너지와 시간 낭비입니다. 젊은이들은 이런 쓸모없는 일에 시간과 에너지를 낭비하고 싶어하지 않습니다. 그들은 더 나은 업무 경험을 즐기기 위해 더 많은 돈을 기꺼이 지출합니다. 따라서 주변에 그런 젊은이들이 있더라도 불평하지 마십시오!
소위 얼굴이라는 차를 사기 위해 대출을 받는 사람이 얼마나 될까요?
많은 젊은이들이 국산차를 사는 것보다 돈을 빌려 메르세데스-벤츠나 BMW를 사는 것을 선호하는데, 이는 단지 체면을 위해서가 아니라 대형 브랜드가 좋은 평판과 보장된 품질, 그리고 많은 사람들이 구매하도록 유도하는 좋은 서비스. 옷의 품질은 3등급, 6등급으로 나뉘는데 자동차도 마찬가지다. 사이클링 산업에는 낮음, 중간, 높음의 세 가지 라인이 있습니다. 국산차는 일반적으로 인기 있는 노선을 택하고 캐딜락, 볼보 등 기타 브랜드는 노선을 방해하며 고급 노선은 BBA로 대표됩니다. 많은 젊은이들이 메르세데스-벤츠와 BMW를 사고 싶어합니다.
운전은 정말 괜찮은 일이지만, 대형 브랜드의 차를 사는 것은 단지 체면만을 위한 것이 아니라, 더 중요한 것은 애프터 서비스와 품질 보증을 위한 것이라는 강한 믿음이 있습니다. 중국 승용차 시장은 지속적인 하락세를 보이고 있다. 국내 승용차 시장은 2020년 1분기 말부터 반등하기 시작했지만, 특히 5월에는 좁은 승용차 판매량이 전년 동기 대비 65,438+0.8% 증가했다. 그러나 현재까지 국내 자동차 시장의 위기는 해결되지 않았고, 시장 점유율은 명백히 지배 브랜드 쪽으로 이동하기 시작했습니다.
FAW-폭스바겐은 5월에 전년 동기 대비 22% 증가한 1,868만 대를 판매했으며, Toyota는 5월에 65,438+066,300대를 판매하여 전년 대비 20% 증가했습니다. 하지만 치타(Cheetah), 조티(Zotye), 화타이(Huatai), 리판(Lifan) 등 단말기 제조사들이 극도로 위험한 상황을 보여준 것은 분명하다. 이제 1분기 심각한 시장 침체 이후 이러한 제조업체로 대표되는 열등 브랜드가 반전 기회를 갖기 어려운 것 같습니다! 차를 구입하기가 쉽기 때문에 초기 금전적 부담은 그리 크지 않습니다. 매달 제때에 대출금을 갚으면 됩니다.
그래서 이제 많은 사람들이 대출을 받아 자동차를 구입하는 것을 선택하게 되지만, 많은 오래된 자동차에 비해 대출을 통해 자동차를 구입하는 것은 비용 효율적이지 않습니다. 4S 매장 직원들은 똑똑한 사람이 총알을 물리고 차 값을 전액 지불하는 사람이라고 말했습니다! 지금은 대출을 받아 자동차를 구입하는 것이 인기가 많은데, 일부 사람들은 여전히 전액 지불로 자동차를 구입하고 싶어합니까? 사실 그 이유는 매우 간단합니다. 대출로 주택을 구입하는 경우 절차가 많기 때문에 보통 금융기관이나 기타 금융회사에 먼저 대출을 신청한 후 매달 대출금을 상환해야 하므로 수수료가 그리 낮지 않습니다. 4S 매장 직원은 왜 자동차 구입을 위해 대출을 받도록 제안합니까? 우리가 더 많은 것을 제공하는 것은 서비스 요금이 높기 때문입니다. 따라서 관련된 음모도 매우 깊습니다!
지금 할부로 자동차를 구입하는 사람은 몇 명이나 됩니까?
70%. Autohome 통계에 따르면, 70%의 사람들이 할부로 자동차를 구입합니다. 할부란 말 그대로 할부라는 뜻으로 금융신용업에서 주로 사용되며, 크게 할부와 할부상환 두 가지로 구분할 수 있습니다.
왜 많은 젊은이들은 지하철을 타는 것보다 차를 사기 위해 돈을 빌리는 것을 선호합니까?
지하철 퇴근할 때, 차가 있으면 이런 걱정은 안 하셔도 되거든요.
사람들의 생활 수준이 향상되면서 점점 더 많은 사용자가 자가용을 구매하고 있습니다. 현재 시중에는 저렴한 자동차가 많이 나와 있습니다. 이제 막 일을 시작한 청년들은 1년 정도 저축한 뒤 대출을 받아 자동차를 살 수 있다.
어떤 젊은이들은 보기에 좋아 차를 구입합니다.
심천, 광저우, 베이징 등 일부 대도시에서는 실제로 지하철을 타는 것보다 운전하는 것이 더 편리합니다. 매일 피크 시간대에는 교통 체증이 있기 때문입니다. 따라서 이 경우 대도시의 일부 젊은이들은 체면 보호 프로젝트를 위해 자동차를 구입할 수도 있습니다.
많은 젊은이들의 소비 개념이 변화하고 있다.
많은 중장년층이 대출 이야기를 들으면 당혹스러울 수도 있다. 왜냐하면 소비 개념에 있어서는 항상 벌어서 사용하고, 미리 지출할 개념이 없기 때문이다. 하지만 지금은 많은 젊은이들이 일찍 사서 일찍 즐기는 개념을 갖고 있기 때문에 기꺼이 대출을 받아 자동차를 구입하고 있습니다.
더욱이 많은 도시에서는 자동차를 구입하기 위해 복권을 시작해야 하기 때문에 자동차를 일찍 구입하면 먼저 자원을 확보할 수 있습니다. 그렇지 않으면 앞으로 점점 더 어려워질 것입니다. 그리고 많은 젊은이들은 돈을 저축하지 못하더라도 자동차를 사지 않더라도 사치스러운 소비 습관 때문에 그것을 다 써버릴 수도 있습니다. 따라서 자동차를 구입하는 것은 실제로 돈을 절약하는 것을 의미합니다.
자동차를 구입하면 우리의 삶이 풍요로워질 수 있습니다.
가끔 주말에 놀러 나가고 싶지만 붐비는 버스나 지하철을 생각하면 그 생각을 포기하게 됩니다. 이때 자가용이 있다면 여행은 전혀 문제가 되지 않습니다. 비록 자동차를 구입한 후에는 압박감이 있을 수 있지만, 이 압박감은 동기 부여로 바뀌어 열심히 일할 수 있는 원동력이 됩니다. 짧은 휴가 동안에는 친구들과 자동차 여행을 떠나 관계를 돈독히 할 수도 있습니다. 가족이 있는 청년이라면 자동차는 절대 필수품입니다. 왜냐하면 미래에는 아이들이 학교에 가거나 직장에 갈 때 스스로 운전할 수 있는 자동차가 필요할 것이기 때문입니다. 그러니 자동차를 구입하는 것은 확실히 매우 비용 효율적인 일이라는 것을 알 수 있습니다.
이 차의 정가를 지불한 사람은 몇 명입니까?
80%~90%. 자동차 구매자의 80~90%는 일시불로 지불하고 대출을 받아 자동차를 구입하는 경우는 거의 없습니다. Jiangmen에 있는 Buick 매장의 총지배인 Zhu는 Jiangmen의 대부분의 자동차 구매자가 일회성 지불을 선호하며 특히 유럽과 미국 자동차를 구입할 때 대출을 통해 자동차를 구입하는 것을 선택하는 사람은 많지 않다고 말했습니다.
주택담보대출, 자동차담보대출을 받아본 사람은 몇 명이나 되나요?
통계에 따르면 중국에서는 약 2억 가구가 주택담보대출과 자동차 대출을 상환했다. 2인 가족을 기준으로 계산하면 주택과 자동차를 사기 위해 대출을 받은 사람이 4억 명에 이르렀다는 뜻이다.
이걸로 얼마나 많은 사람들이 대출로 자동차를 구매하는지, 얼마나 많은 사람들이 대출로 자동차를 구매하는지에 대한 소개를 마칩니다.
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