자동차 연료 소비 "급증" 이란 무엇입니까?

자동차에 대한 사람들의 수요가 점차 증가하면서 차를 사는 것은 이미 매우 간단한 일이 되었다. 특히 젊은이들은 수중에 돈이 좀 있으면 새 차를 살 계획이다. 결국, 자동차는 집에 비해 확실히 훨씬 저렴하고, 차를 빌릴 수 있기 때문에 스트레스를 더욱 줄일 수 있다.

물론, 자동차의 경우, 일상적인 대보가 의심할 여지 없이 가장 중요한 수요이다. 지금은 대중교통이 편리하지만 버스나 지하철보다 더 많은 곳에 도착할 수 있습니다. 더욱이, 스스로 운전하는 것이 더 편하다. 특히 도로여행에서 이것은 이미 많은 젊은이들의 오락 방식이 되었다.

물론, 많은 사람들에게 차를 사는 것은 확실히 스트레스가 없지만, 후기의 자동차 비용은 이미 많은 사람들을 숨을 쉴 수 없게 했다. 특히 현재 유가가 상대적으로 높기 때문에 많은 사람들이 한 달에 석유에 지출하는 비용은 1000 원에 육박하며, 그들의 생활비의 거의 3 분의 1 에 육박하는 것은 확실히 스트레스가 많다.

자기 차의 기름 소비가 높으면, 많은 사람들이 운전을 선택하지 않을 것이라고 믿는다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언) 자동차 연료 소비가 갑자기 증가하는 것은 어떻게 된 일입니까?

1 점검되는 곳은 자동차 타이어입니다. 타이어는 연료 소비에 큰 영향을 미친다. 예를 들어 타이어 압력이 너무 낮으면 타이어 벽과 바닥 사이의 접촉 영역이 늘어나 마찰 저항이 증가합니다. 더 큰 저항을 극복해야 하고, 당연히 더 많은 일을 해야 하기 때문에 기름 소비를 늘려야 한다.

또한 타이어 마모가 심하면 기름 소비가 증가할 수 있으며 약간의 안전위험이 있을 수 있습니다. 따라서 차주는 운전할 때 반드시 타이어를 점검해야 한다. 특히 고속을 달리기 전에 타이어 압력을 정확하게 조절해야 한다. 너무 높거나 너무 낮으면 모두 일정한 안전위험이 있다.

검사해야 할 두 번째 장소는 스파크 플러그입니다. 점화 플러그는 엔진에서 매우 중요한 액세서리입니다. 스파크가 고장나면 연료 소비가 증가할 수도 있다. 스파크 플러그에 문제가 생기면 엔진 안의 적탄소가 더 심해져서 실린더 안의 혼합가스가 불완전하게 연소되어 엔진의 생산성이 떨어지는 것을 쉽게 이해할 수 있다.

같은 마일리지를 주행하려면 엔진이 더 많은 일을 하고 더 많은 연료를 소비해야 한다. 스파크의 교체 주기가 다르다. 보통 스파크라면 3 만 킬로미터 정도 바꿔 주세요. 백금 스파크라면 5 만 킬로미터 정도 교환이 가능합니다.

검사할 세 번째 액세서리는 산소 센서입니다. 산소 센서의 역할은 이름에서 알 수 있듯이 공기를 흡입하는 양을 조절하여 유입량을 정확하게 조절하는 것이다. 따라서 산소 센서의 성능은 연료 소비와 밀접한 관련이 있다. 고장이 나면 감도가 낮아져 산소 농도를 정확하게 감지할 수 없다. 예를 들어, 산소 농도가 충분하지만 감도가 떨어지면서 더 많은 흡입이 필요하다고 착각하면 연료 분사가 증가하고 연료 소비가 증가할 수 있습니다.

마지막으로 검사할 액세서리는 섀시 전동축입니다. 말할 필요도 없이, 섀시의 전동축이 고장이 나거나 너무 더러워지면 그 전동효율은 떨어질 수 있다는 것을 모두가 알고 있을 것이다. 예를 들어, 너무 더러워지면 진흙이 묻어나고, 자연히 주행 저항이 증가하고, 저항이 증가하면 기름 소비가 증가할 것이다. 따라서 세차할 때 섀시의 전동축을 청소해야 하는 경우가 있는데, 이로 인해 기름 소비에 예상치 못한 영향을 미칠 수 있습니다.