새로운 마즈다 3 의 외관은 유럽 자동차처럼 강하다고 느끼게 한다. 이 느낌은 자신의 magma3h 초강성 차체 구조를 갖추고 있어 자동차의 소음을 줄이고 차체의 내구성을 높이며 굽은 도로 등에 높은 저항력을 주기 때문에 매우 단단한 선반에서 비롯된다. 또한 견고함은 견고한 임베딩과 정교한 소재로부터 좋은 시각과 촉각 인상을 준다. (윌리엄 셰익스피어, 견고함, 견고함, 견고함, 견고함, 견고함, 견고함, 견고함)
소형 승용차의 경우, 2.0l 배기량 엔진은 중국에서 특히 드물다. 이 엔진은 마자다 3 에게 0 에서100km 까지의 가속 시간이 9.2 초에 불과하며 최고 시속이 200km 에 달할 수 있는 풍부한 동력원을 제공한다. 스포츠카의 성능이 뛰어나지는 않지만 속도가 한 대의 차를 측정하는 유일한 기준은 아니다. 뉴 마즈다 3 의 회전 조작성은 이 고성능 스포츠카의 열정을 실감하게 했다. 그것은 고속 커브길에서 매우 훌륭하게 행동했으며, 회전 부족을 최대한 방지했다. 미중 부족한 것은 조립된 단단한 타이어가 타이어라고 불리기 쉽다는 것이다. 마즈다 3 의 액셀러레이터는 약간 부드러워서 초보자와 운전 습관이 좋지 않은 사람은 적응할 시간이 필요하다.
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