현재 위치 - 대출자문플랫폼 - 대출 중개 - 웨이마이가 나를 포로로 잡았고, 바이마란 EX5는 8월 520탐사 버전을 선보일 예정이다.

웨이마이가 나를 포로로 잡았고, 바이마란 EX5는 8월 520탐사 버전을 선보일 예정이다.

저는 베이징에 사는 IT맨입니다. 2015년 8월에 석유에서 전기로 전환했습니다. 9월 초에 JAC ev5를 구입했는데 올해 8월이면 거의 5년이 됩니다. 차를 바꾸면 항속거리가 짧고 충전시간이 너무 길다.. 느리고 특히 빠른 충전은 예전에 살던 곳이 회사에서 편도 10km라 집에서 충전도 가능했는데, 운전해서 올해 새집으로 이사했는데 거리도 멀고(왕복 50km) 가장 중요한 건 새집이라 고정된 주차공간도 없는 오래된 동네에 살아서 설치를 못하겠어요. 충전 파일이 있고 외부에서만 충전할 수 있습니다. 따라서 충전 속도와 주행 거리에 대한 요구 사항이 더 높습니다. 또한 집에 두 명의 어린이와 노인이 있으므로 공간 요구 사항도 상대적으로 높습니다. 그래서 7월부터 차를 바꾸자고 생각하고 주말에 차를 알아보기 시작했습니다.

지금은 선택할 수 있는 순수 전기차가 너무 많아요. BAIC, JAC, BYD의 모델이 5~6개밖에 없던 5~6년 전과 비교하면 지금은 좀 황당하기도 하고요. 어디를 선택해야 할지 모르겠습니다(행복()). 그런 다음 기본 요구 사항을 결정했습니다. 200,000위안 미만, 마일리지 500 이상, 더 넓은 공간, 바람직하게는 SUV입니다. 이러한 조건에 따르면 선택 대상은 실제로 꽤 많습니다. , 자동차 모델 비교 기능은 정말 유용합니다.

제가 자동차를 본격적으로 알아보기 전에는 결국 BYD가 국내 1위 전기차 브랜드인 송프로였습니다. 물론 GAC Aian V, Changan CS55 순수 전기 버전 등과 같은 여러 가지 대안이 있습니다. 먼저 BYD Xisanqi 매장에 가서 본 다음 아시아의 GAC New Energy에 가서 보았습니다. Xiaopeng과 옆에 앉아 있던 아이안뷔는 당시 조금 신났는데 차가 나타나지 않고 한 달을 기다려야 했고 할인도 없었다고 사실을 털어놨다. 그날은 운전면허증을 가져오지 않아서 다음날 아이안V 시승을 하기로 약속을 하고 일찍 갔더니 뒤에 바이마르 유저센터가 있어서 한번 들어가 봐야겠다는 생각이 들었습니다.

먼저 결과부터 말씀드리자면, 저는 바이마르에 들어가기 전에는 바이마르에 대해 잘 몰랐고, 나올 때는 이미 보증금을 지불한 상태였습니다. ?넓은 공간, 아름다운 외관, 적당한 마일리지, 높은 구성 등이 마음에 듭니다. 가장 중요한 점은 가성비, 강력한 할인, 3년 10만 위안 무이자 대출, 또 다른 점은. 현재 자동차가 있다는 것입니다.

차량 인수 과정에 대해서는 별로 할 말이 없습니다. 그냥 서비스 홍보대사의 안내에 따르시면 됩니다. 대출을 받기 때문에 차량 대금을 전액 지불하는 것보다 더 번거롭습니다. 전액 결제가 완료되면 당일 퇴실도 가능합니다. 대출금이 풀릴 때까지 기다려야 하지만 영업일 기준으로 하루만 더 소요됩니다. 먼저 대출 절차를 밟고 계약금을 지불하면 대출을 받은 다음날 보험에 가입하고 번호판을 받은 후 차량을 운전할 수 있습니다. 차량을 검사하고 매장 바로 뒤에 있는 번호판을 받으려면 Xiaoguan 테스트 장소가 얼마나 떨어져 있나요? 전체 과정이 2시간 이상 걸렸습니다. 게다가 차를 바꾸는 중이기 때문에 번호판을 받기 전에 원래 차를 판매(소유권 이전)해야 하고, 지수가 업데이트됩니다. 또한 매장에서 RMB 5,000의 교체 보조금을 받기 때문에 원래 차량의 차량 등록 증명서, 운전 면허증 및 양도 차량 송장이 필요합니다. 오천은 전자카드(여객은행에서 흔히 사용)로 30% 할인된 가격으로 현금으로 교환이 가능하며, 전자카드는 자료 제출 후 최소 한 달은 기다려야 합니다. 아직 받지 못했습니다.)? 가격은 얼마인가요? , 원래 가격에 28,000 위안이 추가되었습니다. 그 외에 다른 옵션은 추가되지 않았습니다. 수수료 1,000위안, 등록비 1,000위안, 대출 수수료 3,000위안 외에는 아무것도 없었습니다.

1. 외관이 웅장하네요. 어떤 각도에서 봐도 아주 만족스럽습니다. 물론 검정색보다 흰색이 더 웅장하다고 느껴지긴 합니다. 파란색과 금색도 좋습니다. 매우 개인화되어 있습니다.

옆면 허리라인이 정말 편해보이네요

또 날개를 펼친 다펭

2.공간 : 축이 2.7미터로 공간이 정말 만족스럽습니다. 동급 대비 거리가 매우 유리하며, 앞좌석과 뒷좌석이 매우 넓고, 뒷좌석에 4명이 앉아도 붐비지 않습니다.

뒷좌석은 조절이 가능하여 매우 사용하기 편리하며, 뒷좌석은 전체적으로 접을 수 있고, 눕혀놓고 보면 정말 척 할 수 있고, 샤오미안을 거의 따라잡은 듯한 느낌이 듭니다.

게다가 뒷줄 중앙에 볼록한 부분도 없고, 그것도 훌륭해요!

3 인테리어 : 인테리어가 꽤 멋지고, 솜씨가 아주 정교하고, 부드러운 패키지도 많아요. 동료가 인테리어가 수십만 달러짜리 차 같다고 하더군요. 가장 눈길을 끄는 것은 중앙에 있는 화면입니다. 일반적으로 수직으로 유지되는 대형 화면을 수평 화면으로 회전할 수 있습니다!

대시보드도 기술력이 강하네요! 자동 얼굴 인식도 있어요!

전방 기어에는 주행 기록 장치가 함께 제공됩니다

머리 위에는 안경 케이스를 넣을 수 있는 공간이 있어 매우 세심합니다

그 옆에는 조명이 있습니다 스위치 및 선루프 스위치 제어 영역

앞줄 양쪽 위치에 화장 거울이 있습니다.

기존 제어 키는 운전석 왼쪽에 있습니다.

오른쪽 팔걸이 박스는 매우 크고 공간이 넉넉합니다.

기어 조절 영역, 손잡이 유형, 스포츠 모드 조건 휠, 전자 핸드 브레이크, 프라이버시 모드 및 에어컨 단축키 스위치 등이 있습니다.

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아래에는 담배 라이터, USB 등 숨겨진 보석도 있습니다.

에어컨 콘센트는

공기를 좌우로 쓸어버릴 수 있습니다.

후면 에어컨 송풍구의 풍향도 조절할 수 있습니다

이 차는 사운드, 베이스 성능이 꽤 좋습니다

승객 보관함 크지도 않고 조명도 훌륭해요

세레나가 무작정 언급됐지만 앞으로 3~5년은 쓸 수 있을 것 같은 차로서 정말 기분 좋게 놀랐습니다. 여기까지는 만족합니다. 오늘의 차량 픽업 작업은 여기까지이고, 나중에 다른 작업도 계속 제출하겠습니다.

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