FAW Toyota의 새로운 Yuchi 2010 모델 1.3 GL-i 표준 버전 MT 8.95.
베이징에는 충분한 자동차가 있습니다: 2010 모델, 1.3 GL-i 표준 버전, 9.75.
현재 베이징에는 2010대의 자동차가 있으며 1.3 GL-I MT의 가격은 91,400입니다.
2010년 현재 베이징 차량, 1.3 GL-I 99,400.
베이징에는 충분한 자동차가 있습니다. 2011년형 1.6 GL-i 선루프 버전의 MT는 99,900대입니다.
베이징에는 충분한 자동차가 있습니다: 2011년 모델 1.6 GL-i 선루프 버전 AT 10.79.
베이징에는 충분한 자동차가 있습니다: 2010년 모델, 1.6 GL-S 스포츠 버전, AT 118,900.
베이징에는 2010년 모델, 1.6 GL-S 스포츠 버전, AT 12.39 등 충분한 자동차가 있습니다.
베이징에는 자동차가 충분합니다.
Ruizhi 2.5S 216,000 2.5S 스페셜 에디션 221,300 2.5S 스페셜 선루프 에디션 228,800 2.5V 선루프 내비게이션 에디션 252,500 2.5V 라이팅 에디션 247,500 3.0V 선루프 내비게이션 에디션 354,800.
화관 1.6GL 수동 132800 1.6GL 자동 144800 1.8GL-i 수동 144800 1.8GL-i 자동 154800 65438.
+0.8GXL-i 자동 166801.8 프리미엄 자동 179801.8gXL-I 자동(Navi 포함) 190801.8 프리미엄 자동(Navi 포함) 65438+Crown 2.5 Royal 302,000 2.5 Royal 가죽 버전 36.5438+02,000 2.5 Royal Special Edition 320,000 3.0 Royal 353, 000 3.0 로얄 35.3엔 385,000 3.0 로얄살롱 46.5438+0.65 438+0.3백만 로얄살.
오온 스페셜 에디션 $465, 438+07,000 3.0 로얄 살롱 G $486, 5438+00,03.0 로얄 살롱 G VIP $50.65, 438+00,000.
코롤라 EX1.6G 수동 114801.6g 자동 126800 프리우스 1.5AT 패브릭 시트 버전 282,200 1.5AT 가죽 시트 버전 296,200 1.5AT 가죽 내비게이션 버전 302,000.
랜드크루저 4.7L GX 645,000 4.7L GX-R 669,000 4.7L VX-R 788,000 4.7L VX-R 디럭스 DVD 에디션 810,000.
Pfizer GL에는 2WD, 5mt 98,800 CX 럭셔리 2WD, 5mt 109800 CX 럭셔리 2WD, 4at 119800 열정 2WD, 5mt 112800 열정 2WD, 4at 65448이 기본으로 제공됩니다.
프라도 미술관 4.0L GX(at) 462,000 4.0L GX 디럭스 에디션 470,400L GX 디럭스 DVD 에디션 483,000 4.0L GX 스포츠 DVD 에디션 500,000 4.0L VX(at) 56.5438+8,000 4.0L VX NAVI 에디션 55.8 만.
GAC Toyota Camry 200e 197800 200g 219800 240g 229800 240g Navi 247800 240v Navi 269800 2010 4월 12일 GAC Toyota Camry 하이브리드 버전이 출시되었습니다.
GAC 토요타 하이브리드 캠리 공식 가격(1만원) 240 HG 럭셔리 버전 31.98 240 HV 익스트림 버전 33.98 240 HV G북 스마트 파일럿 버전 36.48 하이랜더 3.5L 엘리트 버전 379,800 3.5L 스포츠 버전 409,800 3.5L 스포츠 럭셔리 버전 439,800 3.5L 슈프림 에디션, 469,800 야리스 1.3E 컴포트 매뉴얼, 9.1901.3e 컴포트 오토매틱, 9901.6G 익스퀴지트 매뉴얼, 10701.6G 익스퀴지트 오토매틱, 115,000 1.6G 익스퀴지트 인텔리전트 에디션.
50,000 1.6RS 최고 속도 수동 변속기 125,600 1.6RS 최고 속도 자동 변속기 133,600 1.6RS 최고 속도 수동 변속기 128,300 1.6RS 최고 속도 자동 변속기 136,300.
이번 리콜 사건이 발생한 이후 토요타는 중국 소비자와 미국 소비자를 다르게 대우한다는 비판을 받아왔다.
3월 중순에는 저장성 공상행정청과 저장성 소비자권익보호위원회가 앞장서 도요타를 공격하고 권리 보호를 요구했다.
28일, 저장성 공상행정국 뉴스센터 직원은 FAW 도요타가 저장성 공상행정청과 저장성 소비자 보호위원회의 요구 사항 중 일부를 수락했다고 확인했다.
도요타가 자동차 리콜 문제와 관련해 중국 소비자에게 양보한 것은 이번이 처음이다.