포드 머스탱 마하-E의 전면부는 '살인 의도'가 가득 담긴 다각형 그릴로 매우 날카로워 보이며 인지도가 매우 높다.
포드 머스탱 마하-e 2021 gt 퍼스트 에디션 차량을 만나보세요. 차량 내부는 역동적인 라인을 채택해 젊은 소비자들의 취향에 매우 적합합니다. 게다가 차는 차의 기질에도 아주 잘 맞습니다. 또한 이 차량에는 키리스 스타트 시스템, 차선 유지 보조 시스템, 오르막길 보조 시스템 등 다양한 구성이 기본으로 제공되며, 기능이 상당히 풍부하고 운전자 친화적이라는 점은 의심할 여지가 없습니다.
마력 면에서 포드 머스탱 마하-E는 순수 전력 시스템을 탑재해 총 출력 359kw, 총 토크 860Nm의 전기 모터를 탑재했다. 또한 산업정보부는 순수 전기 항속거리가 492km라고 밝혔다. 섀시 측면에서 자동차의 서스펜션은 전면 맥퍼슨 독립 서스펜션과 후면 5링크 독립 서스펜션의 조합을 채택하고 듀얼 모터 4륜 구동 형태를 채택합니다.
일반적으로 포드 머스탱 마하-E의 종합적인 강점은 여전히 시장 포지셔닝과 일치한다. 스크린 앞에서 이 차의 가격을 지불하시겠습니까? 댓글 섹션으로 오셔서 여러분의 의견을 알려주세요.
(사진/텍스트/그림: Pacific Automotive Network 질문 및 답변 Calling the Beast)