첫째, 자동차가 오랫동안 움직이지 않으면 오일이 오일 베이스로 되돌아오고, 밸브는 자동차가 시동될 때 오일 밀봉과 윤활이 부족한 것이 정상이다.
둘째, 시동 시 벨트가 내는 이상 소리인데, 이 경우 벨트에 문제가 있는지 제때에 점검해야 한다.
비정상적인 벨트 소음이 발생하면 먼저 부품을 점검합니다. 이 비정상적인 소음은 타이밍 벨트와 타이밍 쉘 사이의 마찰로 인해 발생할 수 있습니다. 정식 하우징의 나사 반쪽을 풀어 비정상적인 소음이 사라지는지 확인할 수 있습니다.
둘째, 발전기 벨트 사용을 확인할 수 있습니다. 이는 액세서리 벨트에서 발생하는 비정상적인 소리일 수 있습니다. 정시 전동 부분의 느슨함 조절이 너무 빡빡하다. 발전 및 에어컨 증압 벨트를 제거하여 이 두 벨트에 문제가 있는지 여부를 제거합니다.
타이밍 벨트 텐셔너에 문제가 있어 일반적으로 타이밍 벨트와 함께 교체해야 합니다. 엔진의 개별 베어링 문제로 인한 소음일 수 있습니다. 소리의 구체적인 근원을 자세히 분별할 필요가 있다. 구체적인 원인을 찾을 수 없다면 전문 수리점에 가서 원인을 확인하는 것이 좋습니다.