재규어 XEL 의 앞얼굴은 정교한 디자인 스타일로 상당히 매력적으로 보입니다.
재규어 XEL 20212.0T 250 PSR-Dynamics 진취운동판 인테리어는 대기의 선을 사용하여 대기처럼 보입니다. 또한, 이 차는 은색 장식 스트립과 장식 스트립을 사용하여 차의 위치와 일치합니다. 또한 GPS 네비게이션 시스템, 차선 유지 보조 시스템, 앞줄 에어백 등 다양한 구성이 표준으로 제공됩니다. 또한 구성 성능은 말할 것도 없이 차의 편리성을 크게 높였다.
동력 측면에서 재규어 XEL 은 2.0TL4 엔진, 최대 전력 184kw, 피크 토크 365 Nm 을 장착하여 자동 변속기와 일치합니다. 섀시 측면에서 이 차의 앞 서스펜션은 이중 횡팔 독립 서스펜션이고, 뒤 서스펜션은 다중 링크 독립 서스펜션이며, 전면 및 후면 구동 드라이브 형태를 사용합니다.
전반적으로 재규어 XEL 의 종합 실력은 여전히 시장 포지셔닝에 부합한다. 화면 앞에 있는 당신은 이 차의 가격이 합리적이라고 생각합니까? 댓글 구역에서 자신의 견해를 이야기하는 것을 환영합니다!
(그림/문/그림: 태평양 자동차 네트워크 q&a 짐승)