Jingrui Carr는 나와 10년 동안 함께 해왔습니다. 연비가 좋고 부드러운 수동변속기가 가장 큰 장점이다. 차체가 짧고 사소한 문제도 거의 없는 좋은 교통수단 중 하나이지만, 시내를 나갈 때 공간의 제약이 매우 두드러진다. 이르면 2~3년 전부터 차를 바꾸겠다는 생각이 있었고 거의 매일 포럼에 머물며 오토홈의 단골 손님이 됐다. Tan Yue, Loulan, Hyundai Santa Fe, CRV, British Infiniti QX50, Mazda CX-5 및 CX-8, Camry의 자동차를 테스트했으며 최종적으로 마음에 들기 때문에 하이랜더의 엘리트 모델 5개를 선택했습니다. 공간, 가죽, 사소한 결함이 거의 없습니다. 내 마음은 내 행동만큼 좋지 않습니다. 결국 작년 9월 24일 4S 매장에 가서 5,000위안을 주문했습니다. 차량 전체 필름, LED 로우빔 헤드라이트, 전방 2개 및 후방 후진 레이더 4개, 원본 화면 반전 이미지를 추가하고 15,000개를 담보로 제공했으며 올해 2월 28일에 차량을 인도하기로 합의했습니다.
차를 손에 쥐고 있기 때문에 서두르지 않고 인내심을 갖고 기다리겠습니다. 갑작스러운 코로나19 발생으로 차량 인수 계획이 차질을 빚었습니다. 2월 중순에 전염병으로 인해 3월 중순까지 차량이 픽업되지 않을 것이라는 말을 들었습니다. 2월 말에 3월에는 신차가 없다고 해서 계속 기다렸습니다. 3월 말에 4월에 차를 받을 수 있다고 하더군요. 내 차의 연간 검사가 4월 20일에 마감되었고, 계속해서 보험과 연간 검사를 구입하고 싶지 않았기 때문에 판매했습니다. 평소에 잘 관리하고 시기적절하게 차량을 관리한 덕분에 차량의 상태가 양호하고 주행 거리가 90,000마일이 넘었습니다. 차를 잘 타시면 차도 잘 타실 겁니다! 새 차가 도착할 때까지 인내심을 갖고 기다리십시오. 4월 17일에 차량정보를 통보받았는데, 곧 나오겠죠. 월말에 꼭 받을 거라고 했고, 먼저 대출 절차를 밟아야 한다고 하더군요. 4월 23일에 전화해서 차가 도착했고 계약금을 지불하고 다음날 차를 찾으러 가야 한다고 했습니다. 저는 차가 없고 4호점에서도 멀리 떨어져 살고 있어서 여행을 가서 차를 돌려받고 싶었어요. 영업사원은 연락 후 다음 날 오후에 자동차 적합성 인증서가 도착하면 자동차를 회수할 수 있다고 말했습니다. 다음날 점심 식사 후, 아내와 저는 지하철을 타고 4S 매장으로 갔습니다. 가는 길에 다시 연락했더니 인증서가 도착했다고 하더군요. 서두르자. 매장에 도착한 후 우리는 절차를 밟고 차량을 점검하고 보험에 가입하기 시작했습니다. 모든 것은 단계별로 이루어집니다. 7개월이 지나 드디어 빅샷이 언급됐다.
5명의 엘리트 드라이버의 구성을 잘 숙지하고, 포럼 라이더들의 개조 경험을 참고하여, 자신의 차량 요구 사항과 결합하여 차량 전체 필름, LED를 설치하기로 합의했습니다. 차량주문시 로우빔, 전,후방등. 후진레이더 4개, 원래 화면반전효과(차 픽업시 J호환이 안좋다고 해서 주행기록계 개조 추천받았는데, 단호하게 거부합니다). 셰프님이 메이데이 연휴에 휴가를 가셔서 한명만 남았고 데코레이션도 예약이 꽉 차있었어요. 5월 판매 추천치는 65438+입니다. 간단하고 실용적인 목적을 위해 현재 설치된 주요 품목은 다음과 같습니다. 1. 시트 쿠션. 엘리트는 베이지 인테리어에 가죽과 패브릭 시트가 섞여 있기 때문에 겨울에도 춥지도 않고 여름에도 덥지 않은데 그냥 더러워지는 게 싫어서 그냥 비교적 순종적인 시트쿠션을 샀어요. 한 조각. 뒷좌석 전체가 안전벨트 버클로 가려져 있어 1인용 시트 2개로 교체해야 했습니다. 2. 바닥 매트는 원래 자동차에서 나온 것입니다. 품질이 좋습니다. 3. 제가 운전기록장치를 사용했던 차량은 링두(Lingdu)였습니다. 4. 윈도우 조절기와 시작/정지 장치가 아직 이동 중입니다. 5. 스페어 타이어 도난 방지, 시트 안티 킥 6, 트렁크 매트 7. 후진 시 원본 화면의 영향은 레이더 설치 후 효과에 따라 결정됩니다. 8. 중앙제어반 및 계기판 필름 9. 탄소섬유 부품은 차량 사용량에 따라 추후 구매될 예정입니다.
이 머리받침과 요추받침이 있어서 더 편해요!
차에서 사용하던 주행기록장치와 가격표를 새 차로 옮겼습니다.
대시보드 필름을 직접 적용했는데 효과가 꽤 좋아요!
이 트렁크 매트는 주로 길이가 비교적 길기 때문에 가드 플레이트를 구입할 필요가 없기 때문에 구입했습니다.
새 차를 사는 냄새는 아직도 꽤 강하다. 숯 가방을 구입하고 환기, 노출, 식초 및 물을 추가하면 이제 뒷줄의 냄새가 훨씬 작아집니다.
이제 트렁크가 훨씬 신선해졌네요. 더 이상 과거를 어지럽히지 마세요.
1. 공간이 넓은 것이 장점이다. 내 아내가 승객이었고 내 아들이 뒤에있었습니다. 아내가 아들에게 말했습니다. 왜 당신이 나와 그렇게 멀리 떨어져 있는 것 같은 느낌이 들까요? 나는 웃으며 아내에게 말했습니다. “당신은 나에게서 꽤 멀리 떨어져 있는 것 같아요. 넉넉한 트렁크 덕분에 여행 걱정도 없고, 핵심은 3열 7인승 대형 수납박스다. 뒷줄 발바닥이 평평해서 뒷줄 3명이 편하게 앉을 수 있고, 얼랑의 다리도 자연스럽게 들어올릴 수 있어요! 2. 연료 소비가 허용됩니다. 첫 번째 차량의 구성은 매우 낮았고 대시보드에 연료 소비량 표시가 없었습니다. 게다가 1.4배기 수동변속기인데 확실히 연비가 매우 좋고 연료 소모에 거의 신경을 쓰지 않습니다. 하이랜더의 대시보드에는 최소 연료 소비량 표시가 있었고 그녀는 이에 주의를 기울였습니다. 한 번은 아침 출퇴근 시간에 직장에서 3km 떨어진 곳에서 교통량이 많아 고속도로에서 신호등 두 개를 기다려야 했고, 연료 소비량이 14L까지 치솟아 이동 모드와 시간도 변경해야 했습니다. . 나는 일찍 또는 늦게 운전하고, 출퇴근 시간 여행을 놓치거나, 자전거를 탄다. 5월 1일 연휴 동안 가장 낮은 고속도로 운행 횟수는 7.2회였습니다. 주행거리가 상대적으로 짧고 정확한 연료 소모량도 없습니다. 나는 하이랜더를 구입하기로 결정했을 때 정신적으로 준비가 되어 있었습니다. 이렇게 큰 차체로 연료 소비를 줄이는 것은 불가능합니다. 결국, 말이 풀을 먹지 않고도 빨리 달릴 수 있다고 생각하는 것은 불가능합니다.
연간 최대 10,000km를 주행하는 데는 많은 비용이 들지 않습니다! 3. 너무 편해요. 비교하지 않으면 아무런 해가 없습니다. 수동적인 파비아부터 빅맨까지 모든 면에서 편안함을 느낍니다. 넓은 공간, 넓은 좌석, 더 조용한 엔진 및 더 나은 가시성! 불편하다고 말하기는 어렵습니다. 좌석의 편안함: 좌석은 상대적으로 넓고 두꺼우며 고급 직물과 가죽이 혼합되어 있습니다. 4. 충분한 힘. 2.0T의 위력이면 충분합니다. 나는 그것을 경쟁하는 데 사용하지 않습니다. 플로어 오일이 아닌 운전에 대한 느낌이 좋아졌습니다. 아무래도 몸이 무거워서 시작하는 게 조금 느리다는 느낌이 들었습니다. 내가 액셀러레이터를 밟기 시작하는 것과도 관련이 있을 수도 있습니다! 하지만 제한 속도가 60인 도심 도로에서 운전할 때 실수로 제한 속도를 초과하는 경우가 있습니다. 신차는 기본적으로 100야드의 고속을 유지하고 있다는 것만으로도 기분이 매우 편안하고, 엔진도 꽤 조용합니다!
노동절 연휴에 아내 집으로 돌아갑니다.
날씨가 너무 좋아요!
날씬한 몸매
메밀 쿠션이 매우 순종적입니다!
현재 평균 연료 소비량은 도심 주행 거리가 증가함에 따라 확실히 증가할 것입니다.
좋아서 선택합니다. 많은 기능이 아직 탐색되고 적용되고 있습니다. 시간이 지나면서 점점 더 능숙해질 것이라고 믿습니다.
설치는 끝이 없습니다. 조언을 주시고, 마지막으로 인증을 위한 키를 업로드해주세요!