자동차 구입의 혼란스러운 과정..?
2019년 7월의 어느 날, 아침에 일어나 휴대폰을 뒤지는데 갑자기 다음과 같은 문자 메시지가 떴다. 솔직히 그 순간 마음이 너무 복잡했다.
드디어 목표를 달성한 것 같은 기분이 들지만, 에너지 절약형 신형 모델로 전환하지 않고 연료 사양만 고수했다면 진작에 낙찰을 받았을 것 같아 조금 아쉽기도 합니다.
나중에 온라인으로 검색해보니 광저우의 새로운 에너지 절약 노력이 몇 달 동안 기본적으로 성공했지만 연료 표시기가 여전히 매우 낮았습니다.
나중에는 연료번호판은커녕 괜찮다고 천천히 위로를 했습니다.
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8월 말부터 친구들과 함께 자동차를 보기 시작했습니다.
내가 처음으로 구입한 차는 코롤라나 라링크였습니다.
친구들과 함께 Guangshan Road에 있는 FAW Toyota를 보러 간 것은 처음이었습니다.
그러다 보니 뒷좌석에 앉았을 때 다리 공간이 부족하고 답답한 느낌이 많이 들었습니다.
게다가 제가 떠나기 전에 아버지께서 말씀하시길 자동차는 현재 감당할 수 있는 모델보다 조금 높기 때문에 젊은 사람들은 압박감 속에서도 의욕이 넘치고 천천히 코롤라에서 고급 B급 자동차로 관심을 돌린다고 말씀하셨습니다. – 아발론과 캠리.
아시아 용의 전체적인 모양이 좋습니다.
제가 가장 좋아하는 부분은 사실 차문을 닫는 소리인데, 상대적으로 풍부하고 약간 조용한(B급 차를 타본 적이 없는 사람에게는)데, 아시아드래곤 역시 그것을 좋아하지 않습니다.
관 모양의 디스플레이 화면과 FAW 온라인도 TNGA 플랫폼이지만 품질 관리는 여전히 GAC보다 약간 나쁩니다.
가장 중요한 점은 이 4S 매장의 대출 금리가 상대적으로 높기 때문에 쇼핑하는 자세로 방문했다는 점입니다.
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두 매장 모두 Guangshan Road에 위치해 있으며 서로 멀지 않고 차로 단 몇 분 거리에 있습니다.
매장에 들어가자마자 왼쪽 테이블에 캠리가 눈에 띄었습니다.
첫 눈에 반한 것이었다!
마침 그날 시승을 예약하고 친구들과 함께 캠리를 시승할 수 있게 되었습니다.
제가 Camry에 대해 좋아하는 점은 몇 가지 있습니다. 다른 자동차에 비해 10인치 HUD 헤드업 디스플레이 시스템이 있어 언제든지 차량의 속도를 확인할 수 있어 매우 편안합니다. 또한 안전한 운전을 보장하는 추가 레이어를 추가하는 PCS 사전 충돌 시스템과 차량이 선을 넘거나 차선을 벗어날 때 최종적으로 경보 알림을 발령합니다. , 보류 버튼이 있습니다.
누르고 신호등을 기다리는 동안 하이브리드 버전이라 소리도 전혀 나지 않고 매우 조용합니다.
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시승 후 영업사원에게 간단한 가격을 물어보고 수수료 2,000위안으로 2년 동안 13,000위안 무이자 대출을 받을 수 있는지 물었습니다.
유일한 요구 사항은 보험이 첫 해 동안 매장에 있어야 하고 영업사원이 훌륭해야 한다는 것입니다.
피해야 할 곳을 많이 알려줬는데, 그래도 차를 사기 전에 여기저기 둘러봐야 해요.
또한 Honda Accord가 Toyota에 비해 어떤 장점이 있는지 확인하고 싶습니다.
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일주일 뒤 친구와 함께 둥펑혼다와 광저우자동차혼다를 다녀왔습니다. 둥펑 인스파이어의 모습이 너무 마음에 들었지만 이 차는 광저우의 에너지 절약형 자동차 중에는 아닌 것 같아 포기할 수밖에 없었습니다. 위로.
GAC의 어코드는 실내공간이 넓고, 헤드룸의 달인은 혼다다.
뒷줄에 앉아도 레그룸과 앞좌석 사이에는 여전히 두 펀치의 간격이 있습니다.
하지만 극단적인 외관 협회의 회장으로서 나는 이 외관이 너무 구식이고 민첩성과 시크함이 부족하다는 느낌을 받았고, 혼다의 앳킨 엔진과 하이브리드 워크플로우가 우회하고 있다고 항상 느꼈습니다.
제가 배운 물리학 지식에 따르면 혼다의 하이브리드 시스템보다 도요타의 하이브리드 시스템이 더 편리하다고 합니다. 혼다의 인테리어 색상은 정해져 있어서 선택할 수 없습니다.
나는 강박 장애로 인해 특히 짜증이 났기 때문에 다음날 GAC Toyota 매장으로 돌아가 차를 흥정하기로 결정했습니다.
판매원이 특별히 초대되었습니다.
이전 협상을 바탕으로 그는 수천 달러 할인을 제안하고 주유 카드 몇 장을 나눠주고 비아그라 필름을 차 전체에 붙이고 (정말 좋은 일입니다. 차가 태양 아래서 그렇게 뜨겁지 않습니다) 유지 관리했습니다. 3년에 5번. 유리를 들어올리면 자동으로 차량이 잠기고, 차량 전체에 가죽 카펫이 잠깁니다.
사람들은 정말 친절해요!
마지막으로 차분하고 깊고 의미있고 제 성격에 딱 맞는 블랙을 선택했어요...(와카카)?
집에 도착했을 때 번호판 프레임을 빨리 사고 싶었습니다.
실제로 동네 차고를 돌아다니다 보니 벤츠나 BMW를 설치한 사람이 한 명도 없었다.
아직 루저멘탈리티가 남아있는 것 같네요... 브랜드가 도착하자마자 바로 ETC를 설치했습니다.
일반적으로 고속으로 실행되지는 않지만 때로는 더 편리합니다.
차량이 착륙한 후 약 3600KM를 주행했으며 전체적인 느낌은 여전히 매우 좋으며 연료 소비량은 점차 4.7리터/km로 떨어졌습니다.
하이브리드는 실제로 연료 효율이 더 좋습니다.
차의 무게는 거의 1.7톤에 달하고, 내 동료의 2008년형 코롤라보다 연비가 더 좋고, 충격 흡수력도 좋습니다.
때로는 나와 함께 여행하는 동료들이 기꺼이 내 차에 타고 싶어하는데, 이는 사실상 체면을 더해 줍니다.
마침내 작은 기능을 발견했습니다.
우리 유닛은 3차원 차고이고 Camry는 더 넓습니다.
후진할 때 귀가 긁힐까봐 항상 걱정이 됩니다.
나중에 후진할 때 양쪽 거울을 접을 수 있다는 것을 알게 되었는데, 정말 편리했습니다.
천천히 탐색해 보면 여전히 작은 놀라움이 많이 있을 것이라고 믿습니다!
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마지막으로 차량 구매 후 촬영한 차량 내외관 고화질 사진 몇장을 공개합니다.
제한된 수준.
용서해주세요!
스포티함이 가득!
새로운 에너지의 상태 상징인 파란색 로고.
중앙통제구역에는 여러 가지 측면이 있죠?
분위기가 고급스러워요!
B클래스 차량의 크기는 정말 고급스럽습니다. 큰 화면에도 아래의 기능 영역이 깔끔하게 정리되어 있고 다양한 기능을 쉽게 찾을 수 있습니다.
대시보드를 지웁니다.
손잡이가 커서 잡기 편하고 옆면에 컵홀더도 커서 너무 좋아요!
승객 보관함.
중앙 팔걸이 상자는 대용량입니다.
뒷좌석 공간도 매우 좋고, 가장 중요한 것은 다리 공간이 넉넉하다는 것입니다.