RAV4 방 융기 앞부분은 네모난 디자인 스타일과 겹겹이 겹겹이 겹겹이 쌓인 흡기 그릴을 선보여 유난히 패기가 있어 보인다.
RAV4 룸 융해 221 2.LCVT 2 드라이브 패션판 인테리어는 심플한 디자인 스타일과 실버 트림을 선보입니다. 대칭 센터 콘솔의 전체 쉐이프를 더하면 동그라미를 칠 수 있다. < P > 동력 방면에서 RAV4 실은 2.LL4 엔진을 탑재했다. 엔진 최대 전력 126kw, 피크 토크 29 Nm, 무단 기어박스와 일치합니다. 공신부 종합연료 소비 5.9L/1km. 섀시 측면에서 이 차의 서스펜션은 전면 맥퍼슨식 독립 서스펜션과 후면 E 형 멀티 링크 독립 서스펜션의 조합으로, 전구체의 구동 형태를 채택하고 있다. < P > 전반적으로 RAV4 방의 제품 실력은 여전히 시장 경쟁력이 있다. 화면 앞에서 이 차에 대해 어떻게 생각하세요? 댓글 구역에서 자신의 견해를 이야기하는 것을 환영합니다!
(그림/문/그림: 태평양 자동차망 문답 짐승)