1, 수속을 마치고 이유를 찾아 가격을 올리세요. < P > 당신이 차를 들어올릴 준비를 할 때, 모든 수속이 다 끝났고, 차상은 소비자들에게 원차대금을 기초로 약간의 현금을 더 지불해야 차를 들어올릴 수 있다. 리셀러들은 전액을 내는 동안 자동차 가격이 오르거나 정해진 시간 내에 수속을 마치지 못한 것과 같은 여러 가지 이유를 제시한다. 그들에게 속지 마라.
2. 일부 리셀러들은' 봉합' 방식을 통해 부수입을 속인다. < P > 는 차를 구매하기 전에 반드시 정규 자동차 판매와 자동차 금융보증회사를 선택해 자동차 담보대출 업무를 처리하고, 각종 채널을 통해 담보와 판매회사의 신용과 실력을 현장에서 파악해야 한다는 점을 상기시켜 드립니다.
왜? 현재 시장을 돌아다니는' 차틈' 사람들이 있는데, 그들은 신용자격도 없고, 차원도 없고, 그들은 이 이윤을 얻으려 하기 때문에, 소비자를 데리고 신용자격이 있는 자동차 판매상에게 가서 자동차 할부 수속을 처리하는 것과 관련된 일을 한다. 그러나 리셀러는 대출 절차의 난이도와 계산 방법의 복잡성을 이용하여 의도적으로 소비자에게 더 많은 비용을 부과하고 불의한 돈을 번다. 이렇게 하면' 봉합' 인원이 소비자로부터 순 커미션을 벌 수 있다.
3. 일부 불량차상들이 소비자를 속여 공백 계약을 체결했다. < P > 현재 일부 자동차 업체들은 소비자를 이용해 법률 지식이 부족하여 소비자를 속여 공백 계약을 체결하고 있다. 소비자가 판매상처에 가서 자동차 구입 수속을 할 때, 판매상은 소비자들에게 25% 의 선불로 4 만 원만 대출할 것을 구두로 알려주는데, 이는 소비자가 공백계약에 서명하는 경우에 한한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 판매명언) 그러나 소비자 대출 수속이 완료된 뒤 소비자들은 신용대출 계약을 보고 대출 금액이 이전에 약속한 가격과 다르다는 것을 발견했다. < P > 현재 일부 리셀러들은 고객을 유치하기 위해 무이자 자동차 대출을 내놓고 있습니다. 실제 할인은 생각보다 실속이 없을 수도 있습니다. 무이자 동시에 수수료를 받기 때문입니다. 이 수속 비용은 이자와 비슷할 수 있으니 차를 살 때 실제 상황을 자세히 가려야 한다. 신차 가격이 2 만 원, 대출 금액 절반, 수수료 5% 라면 이자를 면제해도 전매차보다 5, 원을 더 내야 하고 계약금과 함께 지불해야 한다. 무이자 수수료 면제 모델을 사면 상대적으로 저렴하다.
4, 다른 우수함을 누릴 수 없습니다. < P > 많은 상점들이 무이자 차대출을 내놓을 때 점포내 다른 우대 정책을 누리지 못하고 있다. 만약 그들이 시장 시세가 유리한 상황에서 차를 산다면, 대출구매차의 혜택은 일반적으로 전액구매만큼 뚜렷하지 않을 것이다. 대출구매차 처리과정에서 가게 측의 인건비를 보완하기 위해 대출구매차를 선택한 후에는 다른 우대 정책을 누릴 수 없다.
5. 모기지 처리 전 협상 해약 협정. < P > 모기지 과정에서 자동차 구입자는 감사 실패로 인해 대출 발행을 거부하거나 완화를 거부할 수 있습니다. 리셀러가 체결한 협의에서, 일반적으로 계약금 환불 여부를 명시한다. 계약서에 서명할 때 환불 방법, 날짜, 금액 등의 정보에 주의해야 합니다.
6. 상환 시간과 금액을 확인하십시오. < P > 소비자들은 등액 원금인지 등액 원금의 상환 방식을 확정한 뒤 상환시간과 최소 상환액을 확정해 정기공제가 실패하여 이자가 발생하지 않아 상환비용이 증가하지 않도록 해야 한다. 지불일이 3 일이 넘으면 해당 금융기관이 차주에게 상환을 독촉할 것이며, 이때 추가 통신비 이자 등이 생길 수 있다. 월공급이 낮으면 수지가 맞는 것 같지만, 너는 더 많은 주의를 기울여야 한다. < P > 라벨 < P > 은 현재 대출차 구입이 점점 더 많은 차주들의 선택이 되고 있지만 신중해야 한다. 이렇게 부주의하게 사인을 해서는 안 된다는 것을 기억하고, 돈이 무의식적으로 다른 사람의 주머니에 들어가지 않도록 해라. < P > 이 글은 자동차 작가 자동차 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.