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블루 아우디 A4L 차량 선택 작동 및 배치에 대해 알아보세요.

차를 인수한지 거의 3~4일이 지났습니다. 오늘은 시간이 나서 이 글을 쓰게 되었습니다. 나는 대학에 다닐 때 종종 집에 머물면서 다른 사람들의 자동차 픽업 임무를 지켜보았습니다. 정말 부럽습니다. 이번에는 드디어 내 차례입니다. 나는 조금 흥분된다. ? 자동차를 선택하는 과정이 매우 복잡하다면, 가장 복잡하게 얽힌 사람은 바로 나일 것이다. 차량 구매 계획부터 차량 인수까지 약 3개월이 소요됩니다. 사실 첫차라 오랫동안 글을 써왔습니다. 그렇다면 이번 자동차 구매 경험에 대해 이야기해보겠습니다! ? 처음에는 합작회사인 B급 자동차를 살펴보았는데, 예산이 20위안 이상부터 시작하고, 가치 보존 정도도 고려하기 때문에 기본적으로 일본차만 살펴봤습니다. 1. 닛산 티아나 : 비교할 수 없을 만큼의 승차감. 친구가 티아나를 몰고 가봤는데, 위력이 정말 좋지 않았습니다. 저처럼 의욕이 넘치는 사람에게는 통과합니다.

신티나의 외모는 여전히 매우 좋고 18만원에 구매가 가능하지만 나에게는 적합하지 않다.

신티나의 외모는 여전히 매우 좋고 18만원에 구매가 가능하지만 나에게는 적합하지 않다.

2. 캠리/아시아드래곤: 음, 좀 비싸요, 네, 좀 비싸요. 내가 좋아하는 구성은 너무 비싸서 감당할 수 없다. 그렇다면 토요타의 가치를 평가할 수 없습니다.

저렴한 미드레인지 컨트롤의 품질과 개인적인 경험을 이해할 수 없다면 뿌리지 마세요.

저렴한 미드레인지 컨트롤의 품질과 개인적인 경험을 이해할 수 없다면 뿌리지 마세요.

3. 기본적으로 내가 본 차 중 가장 길다. 문제가없는 것 같습니다. 오일 유화 및 실속 문제는 오랫동안 해결되었으므로 하이브리드 샤프 칼라 버전을 선택하고 보증금을 지불할 계획이었습니다. 할인 후에는 약 23.1에 도달하며 가격은 수용 가능합니다. 그러면 나는 그것을 할 것이고 어떤 일이 일어날 것입니다. 하하, 나중에 얘기하세요.

사실 정말 좋은 차이고, 판매량이 그걸 말해줍니다.

사실 정말 좋은 차이고, 판매량이 그걸 말해줍니다.

4. 미국차, 프랑스차를 보러 간 것도 아니고 전혀 관심이 없었어요. 예전에 짝사랑했던 파사트도 여러 가지 이유로 직접 지나갔습니다. ? 그런 다음 나는 어려움을 겪기 시작했습니다. 친구가 여기에 230,000개가 넘는다고 하더군요. 명품 브랜드에 가보는 건 어떨까요? 그렇게 비싸지 않네요. 곰곰히 생각해보니 그게 맞았다. 저는 벌써 26살인데, 이해하지 못하면 너무 늦을 것 같아요. 이제 또 헷갈려서 다시 명품 브랜드를 찾아볼까...? 여기서 말할 것도 많지 않고 Mercedes-Benz 1.5T는 감당할 수 없으며 하나를 구입하는 데 300,000 이상을 쓸 수 없으며 Volvo S60의 외관은 정말 아름답고 운전 경험도 괜찮습니다. 북유럽 인테리어 디자인이 참을 수가 없네요. 사실 저는 주로 CT5 Deluxe Edition과 A4L의 패션 트렌드에 관심이 많습니다. 둘의 차이는 20,000입니다. 간단한 구성으로 보면 CT5가 훨씬 더 풍부하고 강력해졌습니다. 작은 4는 더 약합니다. 30만 개의 후면 공기 배출구는 크게 비판받지는 않지만 2020년 모델은 정말 보기 좋고 CT5보다 훨씬 더 넓은 공간을 갖추고 있습니다. CT5의 뒷좌석 헤드룸은 패스트백이 있어서 형편없습니다. 더욱이, 새로운 RS4 전면은 정말 거부할 수 없습니다. 그것은 아우디에서왔다 갔다합니다. 또한 시장 점유율이 높고 가치를 보존하는 제품을 보유하고 있습니다. 나는 아직 평신도이고 가치 보존도 매우 중요합니다. ㅎㅎ 그래서 9월 말에 4S에 가서 상담하고 보증금을 지불한 후 버스를 기다렸습니다. 군중을 따라가는 것을 좋아하지 않기 때문에 40 패셔너블하고 역동적이고 흥정이 더 원활한 Discovery Blue를 선택했습니다. 28.4 모든 것이 완료되었지만 운전 기록 장치가 없습니다.

쇼룸에 있는 빨간색 CT5는 매우 스포티한 차입니다.

쇼룸에 있는 빨간색 CT5는 매우 스포티한 차입니다.

국경절이 거의 끝나가자 달팽이 판매원은 14시에 차를 받기로 했다. 그날 아침 여자친구와 함께 매장에 갔는데 색상에 첫눈에 반했습니다. 실제 차를 본 적이 없었기 때문에 사진에서 본 것과 똑같았습니다. 나바라 블루 A5만큼 매력적이지는 않지만, 같은 이름의 디스커버리 블루 Q3보다는 더 어둡고 예쁘다.

매우 아름답지만 매우 음탕합니다.

매우 아름답지만 매우 음탕합니다.

전시실의 우아한 흰색 작은 4도 꽤 좋습니다.

전시실의 우아한 흰색 작은 4도 꽤 좋습니다.

이 엉덩이는 약간 형님 A6L과 비슷해요.

이 엉덩이는 약간 형님 A6L과 비슷해요.

통통하고 섹시한 큰엉덩이

통통하고 섹시한 큰엉덩이

그런 다음 차량 점검을 받았습니다. Tik Tok 방식으로 읽은 후에는 모든 것이 정상입니다. 365, 438+0km는 7월에 출고되어 9월에 보관될 예정입니다. 그렇다면 가장 중요한 질문이 있습니다. 헤드라이트에서 접착제가 새고 결과가 슬프다는 것입니다. 저는 바로 데려와서 눈물을 많이 흘리는 그런 사람이었습니다. 이날 전시장 안팎에는 4, 3명이 있었다. 확률이 적지 않은 것 같고, 나중에 통신 솔루션도 있을 것 같습니다. 4S 사람들은 또한 매우 솔직합니다. 직접 A/S 담당자에게 와서 살펴보라고 했더니 교체 가능하다고 하더군요. 일주일 정도 소요됩니다. 변경이 가능하므로 변경해 보겠습니다. (사실 좀 괴로워요. 수술하기 전에 아직 수술이 필요해요. 나머지는 괜찮을 거예요.)

처음 샤워해요

처음 샤워해요

운전해서 협동세차하세요.

협력 세차장으로 운전하세요.

저녁에 준비해야 합니다. 내 여자친구가 나한테 저녁을 대접하고 싶어해요.

저녁에 준비해야 합니다. 내 여자친구가 나한테 저녁을 대접하고 싶어해요.

여자친구가 몰래 촬영을 하게 된 우리는 대학교 동창이고 운명이다.

여자친구가 몰래 촬영을 하게 된 우리는 대학교 동창이고 운명이다.

연료소모량이 초반 평균 13~14정도로 좀 높았어요. 가상 조종석은 매우 높고 매우 만족스럽습니다.

연료소모량이 초반 평균 13~14정도로 좀 높았어요.

가상 조종석은 매우 높고 매우 만족스럽습니다.

다음날에는 관광명소인 둥첸호(Dongqian Lake)로 갔습니다. 마지막으로 온 것은 2013년 처음 대학에 입학했을 때였다.

다음날에는 관광명소인 둥첸호(Dongqian Lake)로 갔습니다. 마지막으로 온 것은 2013년 처음 대학에 입학했을 때였다.

이 각도 너무 예뻐요

이 각도 너무 예뻐요

개인 사진가가 되어 보세요

개인 사진가가 되어 보세요

하지만 풍경이 정말 아름답고 휴가에 적합해요.

하지만 풍경이 정말 아름답고 휴가에 적합합니다.

현재까지도 초미세 제품은 필름 적용에 있어 여전히 매우 진지한 입장이다.

현재까지도 초미세 제품은 필름 적용에 있어 여전히 매우 진지한 입장이다.

처음 주유했을 때 95호를 315위안으로 마셨는데 4초 전에 2통을 주었으니 최대 증가액은 350위안 정도 될 것으로 추정됩니다. 이제 570km를 달릴 수 있는 것으로 나타났습니다.

처음 주유했을 때 95호를 315위안으로 마셨는데 4초 전에 2통을 주었으니 최대 증가액은 350위안 정도 될 것으로 추정됩니다. 이제 570km를 달릴 수 있는 것으로 나타났습니다.

그럼 여기에 공유하겠습니다. 이 포스팅은 2020년 Exploring Blue의 첫 포스팅이 될 것 같습니다. 어쨌든 A4l 타이어에서는 오랫동안 본 적이 없습니다. 원한다면 함께 논의할 수도 있습니다. 마지막으로 키 인증에 이르렀습니다.

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