발리의 앞얼굴은 매우 대기해 보이는데, 중망은 래스터 디자인을 채택하여 차량 전체가 어느 정도 향상되었다.
링도 202 1 개형 280TSIDSG 안락판 인테리어는 블랙 위주로 실버 트림과 함께 그 차의 기질에 잘 맞는다. 또한 이 차에는 GPS 내비게이션 시스템, 후진 영상, CarPlay 등 다양한 구성이 표준으로 제공됩니다. 그리고 구성 성과는 말할 것도 없이 차의 편리성을 크게 높였다.
동력 방면에서, 발리에는 1.4TL4 엔진이 장착되어 있다. 엔진의 최대 전력은 1 10kw 이고 최대 토크는 250Nm 으로 이중 클러치 변속기와 일치합니다. 공신부 종합연료 소비량은 5.6L/ 100km 입니다. 섀시 측면에서 이 차의 앞 서스펜션은 맥퍼슨식 독립 서스펜션이고, 뒤 서스펜션은 멀티링크 독립 서스펜션으로 전면 구동 드라이브 형태를 채택하고 있습니다.
전반적으로, 능도의 종합 실력은 그 시장 포지셔닝에 부합한다. 이 차에 대해 이 가격을 지불하시겠습니까? 댓글 구역에 댓글을 남기신 것을 환영합니다.
(그림/문/그림: 태평양 자동차 네트워크 q&a 짐승)