2. 차량이 고속 톨게이트를 통과할 때 국망 ETC 차선에서 주행하여 고속 통로 서비스를 즐길 수 있습니다. 지불해야 할 고속요금은 ETC JD.COM 계좌 개설을 통해 공제됩니다.
3.JD.COM 계좌 공제 지원 공제 채널: 은행 카드 (직불 카드 & amp；; 신용카드) 빠르고, 화이트바, 소액 현금, 지갑 계좌 잔액.
4. ETC 를 사용하여 고속도로에 액세스하는 경우 연결된 징둥 지불 계정 잔액이 자동으로 공제되지 않으므로 가능한 한 빨리 징둥 금융 ETC 의 신청 페이지에 로그인하여 수동으로 상환해야 합니다. 통행료를 내지 않는 사용자는 전국 고속도로에 의해 영구적으로 블랙리스트에 오른다. < P > 확장 데이터:
ETC 는 ETC 차량용 장비가 장착된 차량에서 사용하는 멈추지 않는 전자유료시스템입니다. ETC (전자 요금) 요금 시스템은 세계에서 가장 선진적인 도로교 요금 방식이다.
ETC 의 기술적 특징
1, 멈추지 않는 유료 기술은 특히 고속도로나 교통이 바쁜 교량 터널 환경에서 사용하기에 적합하다. 기존의 차선 격리 조치가 있는 논스톱 충전 시스템은 흔히 자전거 차선 논스톱 충전 시스템이라고 하며, 차선 격리가 없는 자유 교통 흐름 논스톱 충전 시스템은 흔히 자유흐름 논스톱 충전 시스템이라고 합니다.
2. 주차하지 않는 요금을 실시하면 차량이 고속으로 통행할 수 있으므로 (수십 킬로미터에서 1 킬로미터 이상) 고속도로의 통행능력을 크게 높일 수 있다. 전자비 주차 요금은 요금 관리 비용을 절감하고 차량 운행 효율을 높일 수 있다. 톨게이트의 소음 수준과 배기가스 배출도 크게 줄일 수 있다.
3. 통행력이 크게 향상되어 톨게이트 규모를 줄이고 인프라 비용과 관리 비용을 절감할 수 있습니다.
4. 또한 도시의 경우, 논스톱 충전 시스템은 선진적인 유료 기술일 뿐만 아니라 실용적이고 효과적인 교통 관리 수단으로 경제 지렛대를 통해 교통 흐름을 조절한다. 교통이 바쁜 교량과 터널의 경우, 정차하지 않는 유료 시스템은 정기권제와 인공요금의 많은 약점을 피할 수 있으며, 이러한 시정시설의 자금 회수 능력을 효과적으로 높일 수 있다.
참고 자료:
바이두 백과사전-등
참고 자료:
바이두 백과사전-징둥 금융