솔직히 드디어 NIO ES6를 구입했습니다.

1년여의 고민 끝에 마침내 2019년이 끝나기 전에 2만 위안의 차량 보증금을 지불해 소원을 이루었습니다.

NIO ES6 구입 여정

3개월 전, 국경일을 맞아 특별히 기획된 신차 리뷰 시리즈 기사 "그 해의 중국 자동차"에 저는 다음과 같이 썼습니다. 기사 신차제조세력의 견해에 관해서는 제목이 맞네요. NIO ES6를 살뻔했는데, 댓글에서 NIO를 사는데 푹 빠져있다고 축하해주시는 분들도 계셨습니다. 사지 않아도 원고료를 속이고 싶다고 하더군요... 댓글란의 분위기가 너무 당황스럽고 이런 메시지에 어떻게 답해야 할지 몰랐습니다. 가슴 아픈 이별 경험을 친구들과 공유한 것 같은데, 친구들은 웃으면서 행복한 이별을 기원하는 것 같아요. 이때는 무슨 말을 해도 너무 미약해 보입니다.

처음 NIO ES6를 예약한 것은 2018년 NIO Day 다음날 밤이었다. ES6 정식 출시 4시간 뒤 차에 손도 대지 않고 보증금 5000위안을 지불했다. , 커뮤니티 내 주차공간 홍보로 인해 전액 주차공간 구입에 사용되어 어쩔 수 없이 ES6 보증금을 환불해 드렸습니다. 이후 ES6의 첫 번째 미디어 시승회에 참가했고, 광저우 시승도 심도 있게 경험했다. 이 차의 성능은 모든 면에서 기대 이상이었다고 할 수 있다. 이번에는 ES6가 시장에 출시되었습니다. Tesla Model 3, GAC New Energy Aion LX 등과 같은 경쟁업체가 점점 더 많아지고 있습니다.

이러한 신차의 등장으로 이 가격에 순수 전기차의 배터리 수명에 대한 기대감이 높아졌다. ES6를 몰고 있기 때문에 400km 떨어진 고향인 차오산에도 돌아갈 수 없기 때문이다. 80kWh 배터리 팩을 선택하면 ES6의 순수 전기 배터리 수명은 510km에 불과하다. 가끔 광저우에서 차오산으로 돌아가는 경로를 확인하여 도로의 고속 서비스 지역에 새로운 충전 파일이 있는지, NIO가 새로운 전원 교환 스테이션을 추가했는지 확인합니다. 고속 충전 파일 시설의 건설 진행은 절망적으로 느리고 NIO는 다음 배터리 교환 스테이션이 어디에 건설될지 사전에 거의 밝히지 않습니다.

2019년 12월 26일, 상황이 갑자기 좋아지기 시작했습니다. 그날 아침 친구와 "집으로 가는 고속도로에 배터리 교환소가 있으면 꼭 NIO를 사겠다"고 얘기하던 중, 얼마 후 NIO가 산터우 왁시 휴게소에 배터리 교환소가 있다는 소식을 알렸다. -잔 고속도로가 온라인 상태였습니다. 왁시 서비스 지역은 정확히 광저우와 차오산 중간에 위치해 있어 주행거리 400km의 ES6를 타고 집까지 갈 수 있다는 뜻이다. 이틀 후인 2019?NIO?DAY에 NIO는 또 다른 100kWh 배터리 팩을 출시하고 월 1,280위안의 주문형 업그레이드 계획을 제공했습니다. NIO ES6의 최대 순항 범위는 600km 이상으로 확장될 수 있습니다. 배터리에 매우 만족합니다. 인생 마지막 걱정이 완전히 해소되었습니다. 연달아 들려오는 좋은 소식에 정말 신이 났어요. NIO?DAY 생방송을 본 후 아내를 설득하고 어린 공주를 데리고 주장신도시 NIO 센터로 예약하기로 결정했습니다. 다음날 차.

NIO ES6를 구입한 이유

NIO ES6를 선택한 이유는 기본적으로 두 가지 이유인데, 하나는 실제 수요 수준이고, 다른 하나는 감성 수준입니다.

실제 수요 수준:

1. 편안하고 큰 차가 필요하다.

2. 꼭 갖춰야 할 고품질 전기차를 경험하고 싶다.

3. 전기차를 편안하게 즐길 수 있는 조건을 갖췄다. (광둥에는 겨울이 없고, 주차 공간에는 충전용 파일이 있고, 아래층에는 샤오펑의 고속 충전용 파일이 있다.) 회사, 집 문앞에도 충전소가 있습니다) 상업용 고속 충전소도 있습니다);

4. 배터리 교환은 매우 편리하고 무료입니다(회사 맞은편에 배터리 교환소가 있으며, 직장에서 지나가는 고속도로 휴게소에서)

5. 지금까지 내가 차로 운전할 수 있는 가장 먼 곳은 산터우의 난오섬(500km 미만)이고, 가장 많이 여행한 장거리는 고향으로 돌아갑니다.

6. ES6는 배터리 교체를 통해 지속적으로 항속 거리를 늘릴 수 있으며, 더 많은 배터리 교체 스테이션이 있습니다.

7 .Weilai는 평생 보증을 제공하므로 배터리 교체 시 배터리 성능 저하를 걱정할 필요가 없습니다.

8. 전기차 구매 시 구매세가 없으며, 광저우 브랜드를 추가로 점유할 수 있습니다. ;

9. NIO의 5년 저리 대출 계획(내 금리는 연 1.99%, 2020년에는 2.19%로 인상)으로 인해 상환 압력이 크게 가해지지 않을 것입니다.

10. NIO ES6를 구매하면 주제에 대한 기사 작성이 더 쉬워지고 원고료도 일부 돌려받을 수 있습니다.

감정적 수준:

1. 독립 브랜드든 신차 제조 세력이든 중국 브랜드를 지원하기 위해 실질적인 조치를 취하고 싶습니다.

2 .Weilai는 사용자에게 고품질의 제품과 서비스를 제공할 수 있으며 혁신적인 정신을 갖고 있으며 지원받을 가치가 있다고 생각합니다.

3. Weilai는 언젠가 살아남지 못하더라도 할 수 있는 능력과 심리적 준비가 있습니다. 결과는 감수하세요;

4. 나는 전기 자동차가 미래의 발전 추세이고 더 환경친화적이라는 점에 동의합니다. 적어도 내가 에어컨을 켜면 딸이 배기가스를 들이마실까 봐 걱정할 필요는 없습니다. 미리 차고에 컨디셔너를 설치하세요.

어떤 구성을 구매했나요?

NIO 센터에서 퍼포먼스 버전을 시승한 후 아내는 ES6의 편안함에 매우 만족했고, 딸은 만들지 못했습니다. 하지만 NIO 센터에서는 장착된 스포츠 버전이 시운전이 가능하며, 유아용 안전 시트가 제공되지 않는다는 점에 대해 불만을 표시하지 않았습니다. 또한 NIO 센터에서 제공하는 서비스는 정말 탁월하며 영업 컨설턴트도 매우 현실적이며 전통적인 4S 매장만큼 말과 루틴이 많지 않습니다.

퍼포먼스 버전을 여러번 타봤지만 스포츠 버전은 한번도 건드려본 적이 없기 때문에 함정을 피하기 위해 과감하게 퍼포먼스 버전을 구매하게 되었습니다. 배터리는 70kWh에 불과합니다. 당분간은 100kWh를 더 임대해야 합니다. 구체적인 구성 옵션은 다음과 같습니다.

1. 외관: Stratosphere Blue. 저는 이미 파란색을 좋아하고, 아내도 Stratosphere Blue(무료)를 보고 매우 만족했습니다. .인테리어 : 스피드 그레이 가죽 + 블랙 패브릭 천장, 블랙 인테리어가 너무 보기 흉하고, 브라운이 좀 구식이고, 밝은색 천장이 질감이 부족해서요(무료)