먼저 CDX 의 사용 감각을 이야기한 다음, 내 자신의 경험에 대해 이야기한다.

나는 작년부터 혼자 살았고, 나도 젊지 않다. 나는 아직 결혼하지 않았는데, 매일 부모님께 독촉을 받는다. 정말 짜증나서 혼자 나와서 살았어요. 예전에는 차가 얼마나 중요한지 몰랐는데 나와서 주변에 차가 없다는 걸 알게 돼서 차를 사려고 했어요. 지금 나는 평소에 돈이 많지 않아서 더 좋은 차를 사기 위해 대출을 받고 싶다. 나는 인터넷에서 CDX 와 같은 수준의 Q3 과 GLA 를 본 적이 있지만, 그들은 모두 별로 좋지 않다고 생각한다. 내가 결국 CDX 로 시운전을 할 때, 나는 내 눈앞을 환하게 하는 느낌이 들었다. 그 후, 나는 휘발유판과 혼합동력판 사이에서 발버둥쳤다. 결국 이성은 모든 것을 이기고 하이브리드 버전의 CDX 를 집으로 데려왔다.

최근 몇 달간 자동차 체험을 나누겠습니다. 작년 중반에 나는 그것을 집으로 가져갔고, 나는 지금 이미 고속도로에서 몇 번 달렸지만, 나는 주로 도시에서 달렸다. 내 차는 현재 평균100km 당 5 휘발유를 소비한다. 나는 도시에서 오랫동안 달렸기 때문에 고속도로에서는 거의 없었지만, 나는 이 기름 소비에 매우 만족했다. 게다가 차가 막히고 액셀러레이터를 깊이 밟으면 이 기름 소비가 확실히 좋다. -응? 공간에 대해 이야기 해 봅시다. 이 차는 동급에서 가장 크지는 않지만 2 위는 절대 문제없다. 뒷줄에는 충분한 다리 공간과 머리 공간이 있다. 어차피 1 미터 이하로 앞줄도 뒷줄도 편하게 앉을 수 있어요. 좌석도 넓고 편안함도 좋습니다. 많은 친척과 친구들이 이렇게 오랜 시간 동안 차를 탔는데, 설날까지 더해도 내 차가 불편하다고 말하는 사람은 아무도 없다.

현재, 나는 아직 차를 몰고 나가서 자가용 놀이를 하지 않았다. 전염병이 지나간 후, 나는 반드시 CDX 를 몰고 꽃구경을 나갈 것이다. 짧은 휴가를 보내고 나가서 노는 것이 가장 좋다.