자동차대출을 해본 사람이라면 누구나 신청할 때 서비스 수수료를 많이 내야 한다는 사실을 알고 있을 것이다. 현재 시장 상황에 따라 서비스 요금에는 주로 다음 항목이 포함됩니다.
첫째, 은행에 납부한 서비스 수수료입니다.
대출은 반드시 은행을 통해 받아야 합니다. 해당 이자와 더불어 은행은 서비스 수수료도 부과합니다. 서비스 수수료 금액은 차주의 대출 금액 및 대출 기간에 따라 다릅니다. 일반적으로 대출 기간이 길수록 서비스 수수료가 높아집니다.
둘째, 4S 스토어에 지불한 서비스 요금입니다.
이 수수료는 금융수수료라고도 하며 대출금액을 기준으로 산정된다. 예를 들어 Xiaolin이 구매하려는 자동차 가격은 300,000이고 계약금 비율은 30%, 서비스 수수료 비율은 3%입니다. 그러면 Xiaolin이 4S 매장에 지불해야 하는 금융 서비스 수수료는 300,000 × (1)입니다. -30%) × 3% = 6,300위안.
셋째, 공증사무소에 납부하는 공증료입니다.
자동차 대출 계약은 법적 구속력을 갖기 위해 공증인의 공증을 받아야 합니다. 대출 계약을 체결할 때 공증 수수료 100위안이 필요합니다. 공증 수수료는 공증 사무소에 지불되며 환불되지 않습니다. 일반적으로 공증 수수료는 은행에서 먼저 징수하므로 은행은 고객에게 영수증을 발행합니다. 공식 청구서는 공증인이 발행하며 일반적으로 자동차 딜러에게 제공됩니다. 고객은 자동차 딜러에게 요청할 수 있습니다.
넷째, 차량관리사무소에 납부하는 서비스 이용료입니다.
자동차 대출금을 갚기 전에는 차량의 소유권이 은행에 있기 때문에 은행에서 차량 관리부에 가서 차량 소유권 변경을 처리해야 하는데, 이는 녹서이다. 차량 관리 사무소에서 자동차 담보 대출을 신청할 때 일정한 수수료가 부과되며 금액은 지역에 따라 다르며 일반적으로 300위안입니다.
다섯째, 보증업체에 지불하는 서비스 이용료입니다.
차입자가 자동차를 구입하려면 보증인이나 보증회사가 있어야 하며, 보증회사는 보증 서비스를 제공하기 위해 일정 수수료를 청구해야 합니다. 지역마다 보증업체마다 보증료를 다르게 계산하며, 보증업체는 모델별로 다른 수수료를 부과합니다. 보통 1~3%의 보증율에 따르면 14만 위안으로 자동차를 구입하면 70% 모기지론에 따르면 자동차 구입 가격 외에 대출금도 거의 10만 위안이 필요하다. 1,000~3,000위안의 보증료를 지불해야 합니다.
여섯째, 조사비.
은행은 일반적으로 자동차 구매자의 개인 자금과 신용 조사를 다른 부서에 위탁합니다. 그런데 제가 아는 한 현행법에는 신용조회수수료 부과기준에 관한 규정이 없는 것으로 알고 있습니다. 이제 자동차 대출에 이 수수료가 부과되는 경우는 거의 없습니다. 감면 또는 면제 협상을 위해 은행이나 자동차 판매점에 직접 문의하는 것이 좋습니다.