동남 DX7 의 앞얼굴은 매끄러운 라인으로 어려 보인다. 체크망이 있어 차 전체의 등급이 높아졌다. < P > 동남 DX722 성월 1.5TDCT 디럭스 천창판 인테리어는 상당히 깔끔해 보이며 실버 트림과 트림, 너무 많은 포인트나 수식이 없어 모든 것이 깔끔해 보입니다. 동시에 이 차에는 자동차 네트워킹, Bluetooth/차량 전화, 자동 주차 등 다양한 구성이 갖추어져 있다. 또한 구성 성능이 비교적 좋아 운전자의 편리성을 어느 정도 높였다. < P > 전원 측면에서 동남 DX7 에는 1.5TL4 엔진이 장착되어 있습니다. 엔진 최대 전력 145kw, 최대 토크 285 Nm, 이중 클러치 기어박스와 일치합니다. 공신부 종합연료 소비 7.1L/1km. 섀시 측면에서 이 차의 앞 서스펜션은 맥퍼슨식 독립 서스펜션이고, 뒤 서스펜션은 멀티링크 독립 서스펜션으로, 전구체의 구동 형태를 채택하고 있다. < P > 전반적으로 동남 DX7 의 제품 실력은 시장에서 여전히 경쟁력이 있다. 화면 앞에서 이 차에 대해 어떻게 생각하세요? 댓글 구역에 댓글을 남기신 것을 환영합니다.
(그림/문/그림: 태평양 자동차망 문답 짐승)