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차주: 가성비란 무엇인지 아시나요?

신형 티아나부터 시작해서 친구들은 어코드 캠리만큼 좋지 않다고 합니다.

차주: 가성비란 무엇인지 아시나요?

어코드, 캠리, 티아나는 일본 중형차 삼총사로 알려져 있지만, 최근에는 티아나의 인기와 제품력이 2위를 따라잡지 못하고 있다.

첫째, 닛산의 브랜드 파워와 토요타, 혼다와의 격차가 점점 벌어지고 있다.

둘째, 티아나 교체 이후 엔진, 기어박스 등 핵심 기술이 별다른 진전을 이루지 못했다는 점이다.

게다가 닛산은 하이브리드 기술의 가산점도 없고, 삼총사 사이에서도 실제 위치는 다소 당황스럽다. 그러다 보니 7세대 티아나는 처음 출시 당시 판매량이 거의 절반 수준에 이르렀고, 심지어는 1위를 차지하기도 했다. 몇 달 안에 한 달에 5,000개를 판매하는 작업을 완료하기가 어렵습니다.

하지만 팔리지 않는 차는 없고, 오직 가격만이 팔린다는 속담처럼.

닛산은 여전히 ​​명확하게 볼 수 있고 그것이 얼마나 무거운지 알 수 있습니다.

현재 신형 티나의 할인 강도는 구형 모델 교체 전과 비슷하다.

많은 분야에서 이익은 30,000위안 이상입니다.

다른 두 차와 상품력 차이는 좀 있지만, 엄청난 할인 속에 일상 이동용 차량으로는 가격 대비 성능이 어코드 캠리보다 좋다.

Shandong 출신의 Mr. Sheng은 최근 Nissan Teana를 언급했습니다.

이 차를 구입하는 가장 큰 이유는 비용 효율성 때문입니다.

Sheng 씨는 할인이 25,000 위안을 초과하지 않으면 Tianlai는 고려되지 않지만 그들은 평범한 사람들이라고 퉁명스럽게 말했습니다.

누가 돈 때문에 어려움을 겪겠습니까?

닛산 티아나 2.0 버전은 평균적인 출력을 갖고 있지만 안정적인 기술과 안정적인 품질, 경제적인 연비를 갖추고 있어 일상적인 가정용 이동수단으로 매우 적합하다.

Sheng 씨는 Teana의 베스트셀러 버전이기도 한 Teana 2.0 Comfort Edition을 선택했습니다.

자동차쇼 가격은 연말부터 시작되며, 대출할인은 33,000원이다.

네이키드 카의 가격은 RMB 187,800이며 할인된 가격은 RMB 154,800입니다.

폭스바겐 사기타와 비슷한 1.4T 파사트 마고탄을 이 가격에 살 수는 없다.

성 씨는 가격에 매우 만족한다고 말했습니다.

계약금 74,800위안, 80,000위안, 4S 매장 금융, 18 무이자 대출, 대출 금융 서비스 2,000위안, 의무 모기지 3,000위안, 구매세 113,700위안, 상업 보험 6,000위안, 의무 교통 보험 950위안.

계약금 총액은 약 6억 5,438만 위안이며, 1회 분할납부 금액은 4,445위안으로 1년 반 안에 상환이 가능하다.

총 착륙 가격은 거의 정확히 6,5438+80만입니다.

Sheng 씨는 다른 여러 모델도 요청했는데 Tianlai의 출시 가격이 더 가치 있다고 말했습니다.

어코드나 캠리와 마찬가지로 베어카 가격은 18만대에 가깝다.

게다가 대출 가격은 비교적 안정적이어서 전체 구매보다 5~6천 위안 정도 더 비쌉니다.

그러나 Sheng 씨는 일부 자금 조달이 아직 만료되지 않았기 때문에 부채 없이 자동차를 전액 구입하는 것을 선호한다고 말했습니다. 그는 여전히 1년 반 대출 비용이 상당히 높다고 생각합니다. 80,000위안, 이자 5,000위안입니다.

Sheng 씨는 Teana의 전반적인 운전 경험에 기본적으로 만족했다고 말했습니다.

현재 신차는 400km를 달리는 데 200위안 정도의 연료비가 소요된다.

차량 전체의 시트는 매우 푹신한 편이지만, 매우 부드러워서 앞뒤 공간 성능은 무난하지만 뒷좌석 헤드룸이 다소 제한적입니다.

티아나의 모습도 기름진 느낌이 없어서 매우 만족스럽습니다.

예전에는 티아나를 살 때 블랙을 사야 한다고 생각했는데 이제는 7세대 티아나 화이트가 가장 예쁘다는 생각이 듭니다.

집주인으로서 전갈자리는 매우 강력하지만 그 단점은 사실 꽤 명백합니다. 전체적인 상황에는 영향을 미치지 않지만 기분에는 영향을 미칩니다.

우선, 인테리어의 솜씨와 디자인이 너무 열악해서 중형차가 할만한 수준은 아니다.

말리부 xl 인테리어가 별로라고 하는데 티아나 구매하고 보니 제작성이나 소재면에서는 티나가 말리부 xl과 동등한 수준이라는 느낌이 들지만 가격은 말리부 XL이 더 저렴합니다.

위력은 말할 것도 없고 노인용 스쿠터 수준이다.

구매하기 전에 정신적으로 준비하십시오.

그런데 이 차에서 나는 소음이 기대 이상이었습니다.

요즘 날씨도 춥고, 차량 내부의 플라스틱이 상대적으로 딱딱해 운전 중 센터콘솔에서 이상한 소음과 진동이 가끔 느껴집니다.

하지만 후면 C필러 주변부에서도 비정상적인 소음이 발생해 이해하기 어렵고, 강박장애 환자들이 매우 불편함을 느끼는 부분도 있다.

비정상적인 소음을 은폐하는 유일한 방법은 음악을 켜는 것입니다.

노래를 들어보면 이 차의 성능도 매우 형편없고, 1,000위안 카피캣 내비게이션만큼 사용하기가 쉽지 않다고 말씀드리고 싶습니다.

그러나 이러한 사소한 문제를 제외하면 자연의 일반적인 방향은 불평할 것이 없습니다.

이 충돌의 결과로 Teana의 성능은 최고 수준이었으며 Sheng씨는 이 차에 대해 더욱 자신감을 갖게 되었습니다.

가정용으로만 사용 가능한 가성비 좋은 제품입니다.

위 내용은 티아나 자동차 오너들의 실제 자동차 가격과 자동차 느낌입니다. 이 자동차에 관심이 있는 친구들에게 조금이나마 도움이 되었으면 좋겠습니다.

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본 글은 오토홈 작성자의 글이며, 오토홈의 입장을 대변하지 않습니다.

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