우리나라' 중화인민공화국 * * * 과 국민법통칙' 제 1 17 조에 따라
국가, 단체의 재산 또는 기타 재산을 손상시키는 사람은 원상회복이나 할인된 배상을 해야 한다.
따라서 교통사고 손해배상 사건에서 피해자의 파손된 차량이 화물운송이나 여객운송경영활동에 사용되고 있는 경우 파손된 차량 수리 중 운행정지 손실에 대한 배상을 요구하면 교통사고 책임자는 배상해야 한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 교통사고 (미국 TV 드라마), 교통사고명언)
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관련 사례:
원고는 사고로 신체장애보험금 1 만원보상비 5 만원을 받았다
최근 포동신구인민법원은 상해 첫 사고책임배상 후 택시 의외보험청구 사건을 심리하고, 중국 생명보험주식유한공사 상해시지사 (생명보험회사) 가 승객원고 심모씨가 사고상해신체장애보험금 1 만원, 보상비용 5 만원,/Kloc-0, 그리고/Kloc-0
교통사고가 배상을 받다
20 1 1 년 10 월 19 일 23 시 40 분쯤, 심씨는 상해통달택시유한공사 (통달택시회사) 택시를 타고 상해시 금사로 운행합니다
교통경찰부는 한 씨가 모퉁이를 돌면서 직행을 하지 않고 사고에 대한 전적인 책임을 지고 있다고 인정했다. 사후 감정 결과 심 씨는 오른쪽 다리가 부러지고 여러 곳의 소프트 조직 부상으로 교통사고 10 급 장애를 형성했다. 사고 각 측이 배상 문제를 협의한 결과 심씨는 도로 교통사고 침해 책임 분쟁 소송을 제기했다.
20 12 년 8 월 30 일, 법원은 재판 후 한 소형버스 보험에 가입한 보험회사가 심모 의료비 영양비, 영양비, * * * * 4625.70 원을 배상한다고 판결했다. 보상 정신 피해 위문금, 장애배상금, 오공비, 간호비, 장애보조기구비, 교통비, * * * 9,4762 원입니다. 한편 한 씨는 심씨 감정비, 변호사 대리비, * * * 6930 원을 배상했다.
심씨는 이런 배상을 받은 후, 통달택시회사가 이미 생명보험회사에 택시승객 사고상해보험을 보장했다는 것을 우연히 알게 되었다. 보험항목과 한도는 각각 사고상해신체장애보험금 10 만원이다. 의료비 5 만 원 보상비 5 만원.
사고 후 통달택시회사가 상해하이보 택시유한공사 (하이보 택시유한공사) 에 인수되면서 심씨는 보험계약 분쟁을 이유로 하이보 택시회사, 통달임대회사, 생명보험회사를 포동법원에 기소해 생명보험회사에 상해등급계수에 따라 상해신체장애보험금 1 만원을 배상할 것을 요구했다.
의료비 2825.70 위안; 보상비 106880 원입니다. 동시에 해보 임대회사, 통달임대사 보상교통비 262 원, 변호사 비용 1 만원, 정신피해 위문금 1 만원, 공증비 1000 원, 앞서 언급한 생명보험회사의 배상을 요구하는 비용 중
상해 보험 청구가 지원되다
본 안건에서 보험계약은 주로 상해신체장애보험금, 의료비, 보상비용 3 가지를 포함한다.
신체장애보험금과 의료비와 관련해 하이보 택시회사, 통달택시사는 "심씨가 주장하는 보험금 중 의료비, 장애배상금 등 일련의 비용이 이미 배상됐으니 중복배상을 요구해서는 안 된다" 고 주장했다.
생명보험회사는 신체장애보험금 1 만원에 이의가 없습니다. 의료비에 대해서는 심 씨가 이미 보상을 받은 것으로 보고 보험청구 세칙에 따라 배상에 동의하지 않는다.
장문충 주심 판사는 "보험법 규정에 따라 재산보험은 손실을 메우는 것을 원칙으로 하고, 다른 수단을 통해 보상을 받는 것은 다시는 배상을 반복하지 않는다" 고 지적했다. 인신보험은 사람의 수명과 신체를 보험 대상으로 하는 것은 모두 값진 것이다. 한 씨의 보상을 받은 후 심 씨는 당연히 법에 따라 생명보험회사에 배상을 요구할 수 있다. "
비용 성격과 클레임 세칙 한도 등에 따라 법원은 생명보험회사가 심모의상해신체장애보험금 1 만원, 보상비 5 만원을 배상한다고 법에 따라 판단했다. 의료비 2825.70 위안은 지원되지 않습니다. 심 씨가 두 피고택시회사가 부담하는 변호사 비용, 공증비 및 기타 비용을 요구한 것은 법에 따라 택시회사가 부담해서는 안 되거나 이미 한 씨의 배상을 받는 등 법원이 지지하지 않는다.
푸동 법원은 사법 건의를 냈다
사건이 발효된 후 포동법원 공연핑 판사는 20 10-20 14 년 동안 포동법원 * * * 택시 회사를 원고로 받아들여 상업보험 청구를 요구한 분쟁 44 건 중 승객 부상이 26 건으로 나타났다. 그러나 심 씨는 포동과 상하이시 최초로 이런 소송을 제기한 택시 승객인 것으로 알려졌다. 법원은 승객이 피보험자로서 택시 사고 상해 보험에 대해 모르는 경우가 대부분이라고 판단했다.
상하이시 택시관리조례 (2006 년 개정) 제 20 조에 따르면 "경영자와 종업원은 시장물가부서가 승인한 유료기준을 집행하고 교통국이 세무서와 함께 인쇄한 차비 송장을 규정에 따라 사용해야 한다" 고 규정하고 있다. 여객 운임에는 승객 상해 보험료가 포함되어 있습니다. 클릭합니다
1 월 19 일 포동법원은 택시 송장을 인쇄할 때 여객 운임에 승객 상해 보험료가 포함되어 있다는 사실을 송장에 인쇄하여 승객의 알 권리를 보장하고 조난 후 즉시 배상을 받을 수 있도록 하는 사법적 건의를 했다.
인민망-상해 첫 택시 사고 보험 청구 지원?
바이두 백과-최고인민법원 교통사고 중 재산 피해에 피해 차량 정지 손실 문제에 대한 회답 포함 여부