베이징 승용차 수량 조절에 관한 잠정 규정 시행 규칙
제 1 장 총칙
첫 번째는 승용차 수의 합리적이고 질서 정연한 성장을 달성하기 위해 교통 체증을 효과적으로 완화하고 에너지 소비를 줄이며 환경오염을 줄이기 위해' 베이징시 승용차 수량 조절 잠행 규정' 에 따라 이 세칙을 제정한다.
제 2 조 본 시는 승용차 수량 통제와 할당량 관리 제도를 실시한다.
승용차의 연간 증가량과 배치 비율은 시 교통행정 주관부서가 시 발전개혁, 공안교통, 환경보호 등 관련 행정 주관부와 함께 합리적으로 결정된다. , 승용차 수요 상황, 도로 교통 및 환경 운반 능력에 따라 시 정부의 승인을 받아 사회에 발표한다. 정부의 각 관련 부서는 본 시의 승용차 연간 통제 목표를 이행해야 한다.
제 3 조 공개, 공정성, 정의의 원칙에 따라 기관, 기업, 사업 단위, 사회단체 및 기타 조직 (이하 단위) 과 개인은 본 시의 승용차 지표 (이하 지표) 를 취득해야 하며, 흔들림 방식을 통해 무상으로 취득해야 한다.
시직기관과 전액 충당사업단위는 더 이상 공무차 지표를 추가하지 않는다.
운행버스 지표는 별도로 배치하고, 구체적인 배치 방법은 별도로 제정한다.
제 4 조 시 교통행정 주관부는 승용차 수량 조절의 전반적인 조정을 담당하고, 승용차 수량 조절 정책 조치를 조직한다.
공안, 국세, 지방세, 민정, 사법, 재정, 인적자원, 사회보장, 비즈니스, 공상, 품질감 등 정부 관련 부서와 구 (현) 정부는 규정된 직책에 따라 분담하여 관련 관리 업무를 잘 해야 한다. 감찰부는 행정부의 직무 수행 상황을 감독하고 점검할 책임이 있다.
시소버스 지표조절관리기구 (이하 지표관리기구) 는 지표신청 공모, 심사결과 발표, 흔들림 조직 및 공시를 담당하고 있습니다.
제 5 조 지표 할당량은 연도별로 결정되며, 연간에 사용해서는 안 된다.
개인지표는 한 달에 한 번, 단위지표는 두 달에 한 번 구성한다. 구성되지 않은 각 척도 할당량은 다음 구성으로 연기됩니다.
제 6 조 개인 할당량은 연간 할당량의 88%, 운영 버스 할당량은 연간 할당량의 2%, 기타 단위 할당량은 연간 할당량의 10% 를 차지한다.
제 2 장 신청 및 검토
제 7 조 단위 및 개인 신청 지표는 다음 절차에 따라 진행된다.
(a) 신청서를 제출하고 신청 코드를 얻습니다.
(2) 심사 합격 후 신청 코드가 유효한지 확인하고 엑스터시에 참가한다.
(3) 추첨을 통해 지표 코드를 얻습니다.
제 8 조 다음 단위의 신청 지표는 다음 조건을 충족시켜야한다.
(1) 기업은 유효한 영업허가증 (또는 공상등록증), 조직기관 코드증, 세무등록증을 가지고 있으며, 전년도 본 시에서 창고 부가가치세와 영업세 총액은 5 만원 이상이었다.
(2) 전액 충당하지 않는 사업 단위, 사회단체 및 기타 조직은 유효한 조직 코드증을 가지고 있다.
제 9 조 다음 단위의 신청 코드 번호는 다음 규정에 따라 결정됩니다.
(1) 기업은 전년도에 입고부가가치세 및 영업세 총액이 5 만원 이상인 경우 연간 1 개 코드를 신청할 수 있으며, 50 만원씩 증가할 때마다 1 개 코드를 늘릴 수 있지만 연간 총 신청 코드 수는 있습니다
(2) 전액 충당하지 않은 사업 단위, 사회단체 및 기타 조직은 매년 1 코드를 신청할 수 있다.
제 10 조 호적은 본 시, 본 시 등록이 없는 승용차, 유효한 자동차 운전면허증을 소지한 개인은 지표를 신청할 수 있다. 본 시의 호적 개인은 다음과 같습니다.
본 시의 호적 인원.
(b) 주경 군인과 무경.
(3) 유효한 신분증을 소지하고 베이징에 거주하는 홍콩, 마카오, 화교, 외국인.
(4) 유효한 베이징시 근무거주증을 소지하고 있는 비본 시의 호적 주민.
(5) 본 시의 유효 체류증을 소지하고 본 시에서 사회보험과 개인소득세를 5 년 이상 지속적으로 납부한 비본 시의 호적 주민.
자영업자가 지표를 신청하여 개인의 관련 규정에 따라 처리하다.
제 11 조 신청 지표의 단위와 개인은 지정된 사이트에 직접 신청서를 작성하거나 구 (현) 정부가 설립한 대외사무창구에 신청서를 제출할 수 있다.
제 12 조 지표관리기관은 대외사무창구에서 접수한 지표신청을 총괄하고, 매월 8 일까지 미심신청인 정보를 공안, 인적자원사회보장, 품질감독, 국세, 지방세 등 관련 부처에 보내 심사한다.
시 공안기관 인구관리부는 개인 신분 정보를 심사할 책임이 있다. 시 공안기관 출입국관리부는 경항 마카오 주민, 화교, 외국인의 신분정보와 체류정보를 심사할 책임이 있다. 시 공안기관 교통관리부는 차량 정보와 개인 운전면허증 정보를 심사할 책임이 있다. 국세 및 지방세 부서는 세금 정보 검토를 담당합니다. 품질 감독 부서는 조직 코드 정보를 검토 할 책임이 있습니다. 인적자원사회보장부는 비지역 호적인원의' 베이징시 근무거주증' 정보와 사회보험납부 정보를 심사할 책임이 있다.
본 시의 관련 심사 부서는 신청자 정보를 받은 후 8 일 (영업일 기준) 이내에 정보 감사를 완료하고 감사 결과를 지표 관리 기관에 피드백해야 합니다.
본 시의 관련 심사 부서는 상급 부서에 심사 신청자 정보에 협조할 것을 요청해야 하며, 상급 부서의 심사 시간은 전액 규정된 심사 기한에 포함되지 않습니다.
제 3 장 지표의 취득 및 사용
제 13 조 지수 관리 기관은 매월 지정된 사이트에 유효 코드를 배치로 발표한다.
심사 결과 코드가 유효하지 않은 것으로 밝혀졌으므로 지표 관리 기관은 지정된 사이트에 이유를 설명해야 합니다. 지원자가 심사 결론에 이의가 있는 경우 관련 심사 부서에 검토를 신청할 수 있습니다. 심사에 합격하면 심사부는 심사의견을 지표관리기관에 피드백하고, 지표관리기관은 이를 다음 호 흔들기 기수에 포함시킨다.
제 14 조 지표 관리 기관은 매월 26 일에 엑스터시를 조직해야 하며, 공증 기관은 법에 따라 공증해야 한다. 트럼펫 결과와 승용차 구성 지표 확인 통지가 지정된 사이트에 발표됐다. 흔들릴 시간이나 장소가 사정으로 바뀌면 지표 관리 기관이 미리 사회에 발표된다.
제 15 조 신청자는 지정된 사이트나 전화로 흔들림 결과를 조회할 수 있으며, 승용차 구성 지표 확인 통지서는 신청자 본인이 다운로드하여 인쇄하거나 지표 관리기관의 대외사무창구에서 받을 수 있으며, 지표 증명서로 받을 수 있습니다.
흔들림 후 지표의 유효한 코드를 얻지 못한 단위와 개인은 자동으로 다음 흔들기 기수로 옮겨진다. 회사가 취득하지 못한 지표 유효 코드는 그해 65438+2 월 3 1 까지 보류돼 보유 만료 후 재신청한다.
신청자가 자발적으로 엑스터시 탈퇴를 신청한 경우, 그 유효 코드는 엑스터시 데이터에서 제거될 것이다.
제 16 조 단위와 개인은 지표를 획득한 날로부터 6 개월 이내에 차량 등록 수속을 완료해야 한다. 기한이 지나도 완료되지 않은 것은 자동 포기 지표로 간주됩니다.
기관과 개인은 차량 구매세, 구매세 파일 이전, 중고차 판매송장 검증, 차량 증여 공증 등 관련 수속을 할 때 진실하고 효과적인 승용차 구성 지표 확인 통지서를 제시해야 한다.
국세청이 차량 구매세 완세 증명서, 면세증명서 또는 차량이 본 시 구매세 문서로 전입될 때 공상부가 중고차 판매송장을 확인할 때 공증처가 차량 기부 공증을 처리할 때 승용차 구성지표 확인통지서를 검사해야 하며, 검사 후 해당 티켓 뒷면에' 실현지표' 도장을 찍어야 한다.
단위와 개인이 본 도시에서 승용차 등록, 이전 등록 및 변경 등록을 처리할 때 공안기관 교통관리부는 차량 구매세 완세 증명서 또는 면세 증명서, 중고차 판매송장, 차량 기부 증명서 및 기타 검사해야 할 자료와 내용을 검사해야 한다.
제 17 조 기관이나 개인이 자신의 명의로 된 승용차를 판매하거나 폐기한 후 승용차 지표를 갱신해야 하는 (이하 갱신 지표), 흔들림에 참가할 필요 없이 직접 갱신 지표를 신청하고, 승용차 갱신 지표 확인통지서를 갱신 지표의 증명서로 삼아 갱신 지표를 획득한 날로부터 6 개월 이내에 차량 등록 수속을 밟아야 한다. 기한 초과 미완료는 업데이트 지표를 자동으로 포기하는 것으로 간주됩니다.
지표 관리 기관은 공안기관 교통관리부에서 제공한 폐기 승용차 판매, 이전 및 취소 등록 정보에 따라 신청자의 신청 정보를 점검해 합격한 뒤 지정된 사이트에 승용차 갱신 지표 확인 통지를 발표해야 한다.
구체적인 절차와 요구는 본 규칙의 관련 규정에 따라 집행된다.
제 4 장 감독 및 관리
제 18 조 신청 정보 감사 및 지표 검사 책임을 맡고 있는 관련 부서는 본 규칙의 분업과 업무 실제에 따라 본 부서의 감사 기준, 워크플로우 및 운영 방법을 제정하고 책임을 성실히 이행해야 한다. 본 세칙에 따라 검사 의무를 이행하고 관련 수속을 밟지 않은 직원에 대해서는 법에 따라 책임을 물어야 한다.
제 19 조 어떤 기관이나 개인도 신청자가 부당한 수단으로 지표를 획득하고 사용하는 행위, 정부 부처와 그 직원들이 직무를 소홀히 하고 편애하는 행위를 감독하고 신고할 권리가 있다. 지표 관리 기관, 감사부, 감사부는 사회에 신고 전화를 발표하고 제때 신고를 접수하며 감독 책임을 충실히 이행해야 한다.
제 20 조 허위 정보 또는 자료를 제공하거나,' 승용차 구성 지표 확인 통지서' 와' 승용차 업데이트 지표 확인 통지서' 를 위조, 변경하는 관련 감사 부서가 확인 후 지표 관리 기관에 피드백을 보내고, 지표 관리 기관이 신청자 신청 자격을 취소하고, 취득한 지표를 회수하거나 지표를 갱신하며, 3 년 이내에 신청자가 제출한 지표 신청을 접수하지 않는다.
제 5 장 부칙
제 21 조이 규칙에서 다음 용어의 의미는 다음과 같다.
(a) 승용차에는 소형 및 소형 승용차 및 시 인민 정부가 발표한 기타 규제가 필요한 차량이 포함됩니다.
(b) 운전 버스는 자동차 운전 면허증에 등록 된 "택시 승객", "택시 승객", "코치" 성격의 버스를 말합니다.
(3) 유효한 자동차 운전면허증은 공안기관 교통관리부에서 발급한 것으로, 승용차를 운전할 자격이 있는 운전면허증을 가리킨다.
제 22 조 법원의 판결, 판결 또는 개인 결혼, 상속 등의 이유로 재산 양도를 초래한 등록된 승용차는 이 세칙에 적용되지 않는다. 관련 기관은 법에 따라 이전 등록을 처리해야 한다.
이 세칙이 시행되기 전에 차량 판매경영자는 이미 고객과 승용차 예매 계약을 체결하여 계약금을 받고 정해진 기한 내에 상무부서에 신고한 것은 이 세칙에 적용되지 않는다.
이 세칙이 시행되기 전에 관련 부서에 수입국외 인원이 차량을 휴대하는 것을 신청한 것은 이 세칙에 적용되지 않는다.
제 23 조 세칙은 발행일로부터 시행되며, 지수관리기관은 20 1 1 1 에서 신청을 접수한다.
베이징 교통위원회
베이징시 공안국
베이징 개발 개혁위원회
베이징시 감찰국
베이징시 민정국
베이징시 사법국
베이징시 재정국
베이징 인적 자원 사회 보장국
베이징시 환경보호국
베이징시 상무위원회
베이징시 국세청
베이징시 지방세무서
베이징공상행정관리국
베이징 품질 기술 감독국
20 10 년 12 월 23 일