현재 위치 - 대출자문플랫폼 - 국가 세무 - HBL 선하증권 변경, 제 실수, 선하증권에서 예비품을 만들었지만 훈증과 COO 는 예비품을 만들지 않았고 신고도 하지 않았습니다.

HBL 선하증권 변경, 제 실수, 선하증권에서 예비품을 만들었지만 훈증과 COO 는 예비품을 만들지 않았고 신고도 하지 않았습니다.

인라인 5 년 회신은 참고용 < P > < P > 목적항의 벌금과 관련해서, 당신은 하선이 이미 항구에 도착했는지 물었습니까? 만약 항구에 도착하면 선주가 도착한 후 세관 정보를 신고할 것이고, 항구에 도착하면 개장비가 있을 수 있으니 가능하다고 말할 수 밖에 없다. 벌금의 구체적인 액수는 수취인이 직접 목적항으로 납부할 수도 있고 기운항으로 납부할 수도 있는데, 현재 인도의 벌금이 많은 다른 항구의 벌금이 거의 2USD 정도라는 것을 잘 알고 있습니다. 대리와 잘 소통하다. 벌금 문제가 크지 않다

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