공용 차량의 사적 사용과 관련된 비용에는 일반적으로 세 가지 부분이 포함됩니다: 첫째, 차량 운영에 대한 직접 비용, 둘째, 차량 감가상각 및 자가 운전 노동에 대한 보상, 셋째, 차량의 보험 및 유지 보수와 같은 간접 비용. 업무용 개인 차량의 사용과 관련된 비용을 EIT 전에 공제할 수 있는지 여부는 세무 해석에 따라 완전히 인정되거나 완전히 부인되지 않습니다. 예를 들어, 제3조는 업무상 필요에 따라 개인 차량을 임대하고 임대 계약 또는 계약에 따라 임대료를 지불하는 납세자는 진실하고 합법적이며 유효한 증명서를 취득한 근거로 세전 공제를 허용하고, 진실하고 합법적이며 유효한 증명서를 취득한 근거로 임대 기간 동안 발생한 유류비, 다리 통행료 및 주차비는 다음과 같이 허용된다고 규정하고 있습니다. 세전 공제. 개인이 부담해야 하는 기타 차량 보험료 및 유지비는 기업 소득세 전 공제가 허용되지 않습니다. (2) 자가용 자동차의 공적 비용의 성격 자가용 자동차의 공적 비용의 성격은 기업 및 임직원의 차량 리스 및 렌트입니다. 자가용의 공적 비용은 한편으로는 연료비, 교량 통행료, 주차비 및 기타 직접 비용과 같은 비용 상환의 성격을 가지며 다른 한편으로는 노동 보상 및 차량 감가 상각 보상과 같은 보상의 성격을 가지고 있습니다. 인정된 개인 차량 공유에 대해 발생한 직접 비용은 송장을 근거로 환급받을 수 있으며 법인세 전액 공제가 가능합니다. 보상 비용의 처리는 더 복잡하며 분석이 필요합니다. 보험료, 도로 유지비, 유지비, 감가상각비 및 기타 간접 비용과 같이 고유하고 독점적이지 않은 비용의 경우 EIT 이전에 공제할 수 없음이 분명합니다. 전환이 이루어지면 아래에서 자세히 설명하는 바와 같이 이러한 간접 비용은 임대료로 변경하여 EIT 전에 공제할 수 있습니다. (3) 자가용에 대한 공적 비용의 환급은 어떻게 규정하나요? 자가용에 대한 공적 비용 상환을 어떻게 규제하고 합리적으로 세전 공제 사유를 충분히 확보할 수 있을까요? 구체적인 운영에서 다음을 수행하는 것이 좋습니다. (1)개인 차량 공유에 적합한 직위와 직원을 정의하고 기업은 개인 차량 공유 비용 상환을 전액 출석 교통 수당 부여와 혼동하지 않도록 서면 등록을해야합니다. (2) 개인 차량 사용에 적합한 직원과 자동차 계약을 체결하고 양 당사자의 권리와 의무를 명확히 합니다. 이는 위장된 교통비 보조금 문제에 답하는 데 중요합니다. (3) 개인 차량에 대한 공개 기록이있는 기업은 구체적으로 등록해야하며 등록부에는 시간, 왕복 위치, 킬로미터, 번호판 번호 및 심부름 사유가 명확하게 기록되어야합니다. 그리고 소유자의 서명으로 확인해야 합니다. (4) 계약서에는 비용 상환 및 차량 수당의 지급 기준과 양식이 명시되어야 합니다. 직접 경비는 청구서에 근거하여 직원이 상환하며, 그 중 유류비는 주행거리 및 연료 소비 기준에 따라, 교량 및 도로 통행료와 주차비는 출장 기록을 근거로 상환할 수 있습니다. (5) 직원에게 차량 수당(인건비 수당, 차량 파손 수당 등 포함)을 지급합니다. 환급 기준을 설정합니다. 보조금 금액은 직원의 월급에 포함시켜 과세해야 합니다. 보조금 금액을 기업 소득세 전에 공제하려면 직원이 현지 세무서에 가서 임대료에 대한 청구서를 발행해야 한다는 점에 유의해야 합니다.