이미 현지 세관에서 자체 신고 등록 절차를 거쳐 다른 세관에서 세관 신고 절차를 거쳐야 하는 기업은 장외 세관 신고서를 신청하고 다음 정보를 제공할 수 있습니다.
1. 이미 작성된 "관세 신고 등록 신청서" 2부;
2. 세관에서 발행한 "관세 신고 등록 증명서" 사본
>3. 기업 설립 승인 문서 사본
4. 세관에서 필요하다고 간주하는 기타 정보.
관할 세관이 상기 자료를 검사하고 통과한 후 세관 봉인을 제작하여 기업에 인계하고 등록을 한 후 기업이 세관에 가서 등록을 합니다. 등록 수속을 마친 후 세관 확인을 담당하는 세관이 서명한 서류를 반송해야 합니다.
세관신고는 통관과 아무런 관련이 없으므로 세관신고시 가격이 인하되는지, 가격이 높아지는지에 대한 고객의 의견에 크게 신경쓰실 필요는 없습니다. 정상적인 세관신고는 세금 환급에 전혀 영향을 미치지 않습니다~
고객의 경우에는 다른 서류를 만들어서 그의 요구 사항에 따라 처리하면 됩니다. 세관 신고서
현지 연례 검토를 통과한 후 (공식 도장과 함께 연례 검토 위임장 작성) 현지 부서가 아닌 곳에서 처리할 수 있습니다. 일반적인 비용은 장소에 따라 다릅니다. 저희 상하이 200, 칭다오 100
할당량에 있는 상자 수가 송장 및 기타 문서에 있는 상자 수보다 많아 문제 없습니다
할당량보다 적어도 괜찮지만 그 이상은 안 됩니다
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단, 추가 할당량이 낭비될 수 있습니다
할당량이 다음과 같을 경우 소중하고 배송일까지 아직 시간이 남아 있으면 할당량을 변경할 수도 있습니다(인증서 변경). 이 경우 소액의 인증 수수료가 부과되지만 할당량은 낭비되지 않습니다. 이러한 할당량에 크게 신경쓰지 않는다면 변경하지 않아도 괜찮습니다.
외화 지불을 위해서는 세관 신고서가 필요합니다. 정상적인 무역에서는 물품이 신고된 후 세관에서 두 페이지 분량의 세관 신고서를 제공하며, 그 중 하나는 수입 외환 지불 전용입니다.
이우에서는 세관신고가 가능해요!
항저우 세관에 상각 신고서를 등록하기만 하면 됩니다
신고 지연 수수료 = 수입품 거래 가격 * 0.5(천분의 1) * 지연 일수,
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세금의 시작점은 10위안이며, 부족할 경우 면제됩니다.
세금은 일 단위로 계산되며, 시작일은 규정된 신고 기한 다음 날
세관 신고 시 특정 란의 내용이 가공무역 등록 매뉴얼과 일치하지 않으며, 신고를 수리한 세관에서 동일 물품임을 확인한 경우 , 다음 상황을 구별하고 처리해야 합니다.
(1) "원산지 국가(지역))/최종 목적지 국가(지역) 또는 "사양 및 모델" 열의 내용이 다음과 같은 경우 신고서와 일치하지 않는 경우 실제 수출입 물품에 따라 세관신고서를 작성하고 "비고"란에 이를 표시하십시오.
(2) 제품 코드가 신고서와 일치하지 않는 경우, 세관 신고서는 실제 수출입 상황에 따라 작성해야 합니다. 시스템에서 해당 상품이 허가된 상품이라는 메시지가 표시되면 기업은 관할 세관에 제출 데이터 변경을 신청해야 합니다. p>(3) ) 상품 품목 번호, 수출입 항구, 사업 단위 또는 수령(배송) 단위, 상품 이름 또는 측정 단위가 신고서와 일치하지 않는 경우 기업은 관할 세관에 신청해야 합니다.
고객이 요구하는 포장에는 라벨에 성분 함량이 기재되어 있으므로 배송 전에 등록해야 합니다.
수입 가공 장비에 대한 관세 및 부가가치세가 모두 부과되며 부가가치세가 먼저 부과 된 후 환급되며 관세는 환급되지 않습니다. 배치 기계에 대해 가장 유리한 국세는 다음과 같습니다. 7.3
수출 CIF 가격을 신고하는 경우 세관신고서의 운임 및 보험료란을 작성해야 합니다. 세관신고서의 F 화물란을 작성해야 합니다. FOB의 위 두 열은 기입할 필요가 없습니다.
수입 가격은 CIF로 표시되며, 두 열 모두 기입할 필요가 없습니다. FOB 신고서의 프리미엄란을 모두 작성해야 합니다.
상하이에 수출하는 경우 회사가 상하이 상품검사국에 등록되어 있어야 산동에서 발급한 상품검사 증명서가 세관을 통과할 수 있습니다. 검사국에서는 인증서를 하나만 제공할 수 있으며, 인증서를 상하이 상품 검사국에 가져가서 교환할 수 있습니다. 이는 전자 송금 명령이며 등록되지 않은 회사에 적합합니다. 귀하 회사의 세관 신고서는 상하이에 등록되어야 합니다. 그렇지 않은 경우 가능한 한 빨리 처리하십시오. 그렇지 않으면 상하이에서 상품을 배송할 방법이 없습니다.
APL: AMERICAN PRESIDENT LINE, 미국 대통령 선박.
PIL: PACIFIC INTERNATIONAL LINE, Pacific Shipping Lines.
물가관리국.
지난 두 달 사이에 상품검사 수수료가 한 번 바뀌었는데, 원래보다 수출과 수입이 조금 줄어든 것 같아요.
수입: 감독 조건 수수료 기준(금액)
M(법적 검사 물품) 1.5‰
P(공장 검사 및 검역 필요) 1.2‰
R(식품검사검역필수) 1.2‰
이외에 소량생산식품 1.4‰, 식물성유지 0.67‰, 중토양 0.67‰
수출용이 불분명하고, 단, 2.5‰를 초과할 수는 없습니다.
즉, 확인 양식이 반환되지 않았지만 수출 물품이 세금 환급 절차를 거쳐야 하는 경우 사전 입국 양식을 먼저 제출할 수 있습니다. 신고번호와 확인서 번호를 세무당국에 제출하고 미리 입력하도록 하세요. 그렇지 않으면 세금 환급 기한이 지나면 세무 당국은 귀하가 세금 환급을 자동으로 포기한 것으로 간주할 것입니다.
원산지 증명서에는 금액이 반영되지 않습니다. 다만, 물품검사를 위해 필요합니다(세관신고에는 금액이 반영된 전자통관영수증이 필요하기 때문입니다). 금액은 일관되어야 하며, 세관신고금액은 송금수취금액이며, 통장잔액, 세관신고금액, 외국환징수금액의 최대 한도는 USD$500.00 입니다. 상각 규정에 따라.
지난해 상하이에서 20개 이상의 매뉴얼을 작업했습니다. 이미 매뉴얼을 준비했다면 재료와 사료 재료가 모두 있습니다! 그러면 3개월 이내에 수입해야 하는데, 수입 기한이 바뀌어서 3개월이나 반년으로 늦어질 것 같다면 먼저 이 매뉴얼을 무효화한 후 새로 신청하는 것이 좋습니다. 수동 연장 및 탕감 문제와 관련하여 일반적으로 매뉴얼은 6개월을 초과하지 않는 범위 내에서 두 번 연장될 수 있습니다(수출 계약 시점 기준).
세관 신고 선적 24시간 전에 이루어져야 하는데 현실적으로 이렇게 하면 종종 검사를 받게 되고, 입항 후 선적 48시간 전에 해야 한다
'사전운송'의 의미.
'복합운송' 방식에만 사용되며, 최초 해상항해명을 기재하기 위한 환적증권의 난으로 사용할 수 없습니다. "철도" 및 "트럭"은 "항공 운송", "하천 운송", "철도, 트럭, 항공, 하천" 및 기타 운송 수단으로 표시됩니다.
장난감이라면 반드시 상품검사를 받아야 하며, 안전과 위생에 관련되지 않은 일반상품이라면 식물위생검사를 받을 수 있는지가 관건입니다. 상품 검사국은 해당 국가에서 규정한 법적 규정에 귀하의 제품을 포함시켰습니다.
이것은 기본적으로 세금 환급에 대한 규정이 있습니다. 첫째, 물건의 금액입니다. 귀하를 대신하여 배송하는 제품은 귀하 회사가 생산 등록한 제품의 50%를 초과할 수 없습니다. 생산된 제품은 귀하 회사의 상표를 사용해야 합니다. 즉, 상표는 귀하 회사가 생산한 제품과 일치해야 합니다. 이 두 가지 조건을 충족하면 세금 환급을 받을 수 있습니다. 사실 판매하려는 물건이 회사의 상표를 사용하지 않더라도 확인하러 오지 않을 것입니다. 판매 확인서나 견적 송장을 보여주면 귀하와 고객이 서명할 수 있습니다. 모두들 마음대로 DIY할 수 있다는 걸 누가 알 수 있나요? 외국인의 서명이 본인의 서명인지 실제 서명인지 알 수 있나요?
'UCP500' 제31조는 "신용장에 달리 규정하지 않는 한 은행은 신용장의 수익자가 아닌 자가 화주임을 나타내는 운송서류를 접수한다"고 규정하고 있다.
"이것은 제3자 선하증권(Third Party B/L)입니다. 선하증권상의 화주는 신용장의 수익자와 아무런 관련이 없는 제3자입니다. 제3자 선하증권은 유연한 무역 구현 다음과 같은 상황에서는 제3자 선하증권을 사용할 수 있습니다. 제3자 선하증권: 본토 수출자가 세관 신고 및 운송 문제로 인해 물품을 항구까지 운송할 수 없는 경우 일반적으로 위탁합니다. 선하증권의 발송인란은 종종 제3자 선하증권을 구성하는 운송회사입니다. 이는 양국 간 무역이 다양한 요인에 의해 특정하게 제한되기 때문입니다. 수입국이 제3국을 신용장의 수익자로 하여 양도가능 신용장을 개설한 후, 제3국의 수익자가 이를 수출국의 공급자에게 양도하는 것입니다. 공급자가 제3국 역할을 하는 경우, 수출업자와 수입업자 간의 직접적인 접촉을 피하기 위해 또는 기타 목적으로 중개인이 중국 무역에서 제3자 선하증권을 구성할 수 있습니다. 중개자의 이름으로 발행된 선하증권, 반대 신용장 사업에서는 반대 신용장의 수혜자(즉, 실제 공급자)가 운송서류에 나타나지 않습니다. 중개인은 선하증권에 화주로 표시되며 이는 제3자 선하증권을 구성합니다. 또한, 관세는 제공된 송장을 기준으로 하기 때문에 수입 관세를 줄이기 위해 제3자 선하증권을 사용할 수 있습니다.
제3자 선하증권을 이용할 경우, 제공되는 가격이 중개인이나 수입업자의 가격보다 낮습니다. 송하인 또는 그 구매자가 물품 및 지불의 손익에 대해 관심을 두지 않는 경우, 발행 은행 또는 송하인이 파산하거나 송하인이 어음을 상환하지 않는 경우. 게다가 중개자가 위탁대행을 하여 구매자가 제때에 대금을 지불하지 못하는 경우, 발송인은 대금지급을 핑계로 대금을 지연시키는 일이 자주 발생하는데… 화주는 이러한 유형의 선하증권을 인수할 때 주의해야 합니다. 제3자 선하증권을 사용할 경우 계약서나 신용장에 "제3자 선하증권을 허용합니다"라고 명시해야 합니다. ; 선불 방식으로 거래가 완료된 경우, 발송인은 결제를 받은 후 상품 배송에 더욱 적극적으로 참여하며, 배송 후 보험에 가입하는 것이 가장 좋습니다. 모든 위험에 대해 런던 협회 조항 A [ICC (A)]에 따라 보험에 가입하십시오. 발송인을 피보험자로 사용하는 것이 가장 좋으며, 지시서를 사용하는 것이 좋습니다. 선하증권 지시서에 따라 송하인의 배서 없이 은행과 외환결제를 하는 경우, 송하인이 주문을 상환하지 않거나 파산하는 등의 경우에도 선하증권의 법적 보유자는 여전히 물품 및 물품에 대한 소유권을 보유합니다. 선하증권의 발송인은 신용이 양호한 기존 고객이어야 합니다. 신용이 좋지 않거나 신용이 알려지지 않은 고객의 경우, 발송인은 제3자 선하증권을 수락해서는 안 됩니다. -당사자 선하증권은 주의 깊게 다루어야 합니다.
'중화민국과 동남아시아 국가연합 간 포괄적 경제 협력에 관한 기본 협정'('중국-ASEAN'으로 통칭)에 따라 기본 협정'). ) '조기 수확' 프로그램에 따라 2004년 1월 1일부터 현지에서 발행한 중국-아세안 자유 무역 지역 특혜 원산지 증명서(약어: FORM E)의 '조기 수확'을 소지한 사람 출입국 검사 및 검역 기관 꽃, 신선한 과일, 야채 등을 중심으로 프로그램에 따른 제품은 관련 ASEAN 국가(브루나이, 캄보디아 왕국, 인도네시아, 라오스 인민 민주 공화국, 말레이시아, 미얀마 포함)로 수출됩니다. , 필리핀(중화인민공화국, 싱가포르, 태국, 베트남, 중국사회주의공화국)은 ASEAN이 부여하는 특혜관세대우를 누릴 수 있습니다. !
특별 문서
주로 관련 국가 법률 및 규정에 규정된 특별 통제 인증을 참조합니다. 여기에는 주로
"할당량", "수출 라이센스", "등록 매뉴얼" 및 기타 유형의 특별 관리 문서. 기계 및 전기 제품 수입에 대한 증명서, 상품 검사, 동식물 검역, 의약품 검사 등 관할 기관에서 발행한 문서를 포함합니다.
준비 서류
주로 수출입 물품 처리 시 세관이 확인하거나 징수해야 한다고 인정하는 서류를 말하며 주로 다음을 포함합니다.
무역 계약서 (HCZ-06), 상품 원산지 증명서, 위탁 단위의 산업 및 상업 라이센스 증명서, 위탁 단위의 회계 정보 및 "보증서"와 같은 기타 관련 문서.
기본 서류(수입 선하 증권, 수출 선적 목록, 상업 송장, 포장 목록)
특수 서류(수출입 허가증, 관할 당국의 승인 서류, 무역 등록 처리) 매뉴얼, 면세증명서, 외화수수납 확인서)
준비서류(무역계약서, 원산지증명서, 수출입기업 관련 증명서)