요약: 공항 조명기구는 무엇입니까? 공항 조명기구는 공항 기능의 고유성, 넓은 공간에서의 업무 분담의 명확성, 조명 설계 솔루션에 대한 전문성에 대한 수요 증가로 인해 공항 터미널 실내 조명과 공항 지상 신호 조명으로 구분됩니다. 조명기구의 종류가 많으니 공항조명 종류를 살펴보겠습니다. 공항 조명 기구 분류 소개
1. 공항 터미널 실내 조명
1. LED 다운라이트
우선 LED 다운라이트가 가장 인기가 높습니다. 주요 공항의 유형 역 건물의 "주요" 조명 설비는 공항 중앙 홀, 주요 복도 구역, 티켓 체크인 구역, 대기실, 수하물 찾는 구역 또는 VIP 서비스 구역과 같은 모든 중요한 기능 구역에 필요합니다. . LED 다운라이트를 사용하여 "주 조명" 역할을 맡습니다. 주요 공항 조명 프로젝트에서 LED 다운라이트 시리즈는 터미널 건물 내 다양한 영역에 널리 사용됩니다.
2. LED 패널 조명
LED 패널 조명은 균일한 빛을 발산하며, 조명을 조절하는 보조 조명으로도 사용할 수 있습니다. LED 패널 조명의 LED 광원은 마이크로 렌즈 광학계와 결합되어 눈부심 없이 균일하고 부드러운 광 출력으로 탁월한 광학 성능을 제공합니다. 또한, 이 LED 패널 조명은 넓은 빔 각도(빔 각도는 120°×120°)와 넓은 조명 범위를 가지고 있어 공항 터미널 공간에 충분한 조명을 제공할 뿐만 아니라 부드러운 미적 느낌을 더할 수 있습니다. . 시각적인 편안함도 보장합니다.
3. LED 램프
충칭 장베이 국제공항 T3A 터미널 중앙 홀과 같은 공항 터미널 조명에도 LED 램프의 사용이 매우 일반적입니다. 조명 디자인은 주로 LED 조명 튜브를 접합하여 만들어지며, 터미널 건물 전체 내부의 조명 분위기를 투명하고 밝게 만들어 각 구역의 조명 표준을 효과적으로 보장합니다.
4. LED 투광등
공항 터미널에 LED 투광등을 사용하는 것은 주로 간접 조명과 혼합 조명 효과를 얻기 위한 것입니다. 예를 들어 건축물의 천장 구조에는 대형 및 중출력 투광등을 설치하고, 천장에서 반사된 빛을 조명으로 활용하는 방식이다. 그러나 이 방법은 편안함을 제공하지만 직접 조명에 비해 광효율이 상대적으로 낮습니다. 혼합조명은 직접조명과 간접조명을 결합한 것으로 간접조명을 사용하여 건물구조의 형태적 특성과 스타일을 표현하고, 직접조명을 사용하여 기능성 조명의 요구를 보완하고 완성하는 방식이다.
2. 공항 지상 신호등
1. 접근등
공항 조명은 활주로의 연장선으로 항공기가 점차 지상에 가까워질 수 있습니다. 이 접근 차선을 따라 활주로에 들어갈 때까지. 접근차로의 길이는 최대 1,000m에 달하는 경우도 있고, 폭은 활주로와 동일하며, 전체가 등화로 구성되어 있다.
2. 활주로 조명
활주로 조명은 활주로 식별등, 활주로 시단등, 접지구역 조명, 활주로 끝등, 활주로 중앙등, 활주로 경계등으로 구성됩니다. 조종사는 접근 준비를 위한 충분한 시간을 가질 수 있도록 진입하기 오래 전에 활주로를 확인해야 합니다. 활주로식별등은 활주로 양끝 지상에 설치되는 강한 밝기와 높은 섬광빈도를 갖는 조명장치이다. 활주로 시단등은 활주로 중앙선에 수직인 직선상에 활주로 끝에 설치되며 녹색입니다. 해당 활주로 종단등은 빨간색입니다. 접지 구역 조명은 활주로 끝에서 시작하여 활주로에서 750m까지 확장되어 조종사에게 이 구역이 착륙을 위한 중요한 구역이며 항공기가 이 구역에 착륙해야 함을 상기시키기 위해 지상에 내장되어 있습니다. 활주로 중앙선 조명은 활주로 중앙선을 따라 있는 흰색 조명입니다. 조종사에게 활주로 폭을 알려주기 위해 활주로 양쪽에 흰색 활주로 경계등이 설치됩니다. 활주로 양쪽 끝의 입구는 녹색 진입등입니다.
3. 장애물 조명
장애물 조명은 위험 및 통행 금지를 나타내는 빨간색 장애물 조명으로 일반적으로 산 정상과 같이 비행 구역의 높은 곳에 설치됩니다. 등대, 굴뚝 꼭대기, 고층 건물. 높이가 50m 미만인 장애물에는 상단에 빨간색 표시등이 하나만 설치되고, 높이가 50m를 초과하는 장애물에는 3차원 높이를 표시하기 위해 빨간색 줄이 설치됩니다.
공항 근처의 고가교에는 다리의 폭을 표시하기 위해 일련의 높은 지점에 빨간색 조명이 설치되어 있습니다.
4. 공항 식별등
새들은 둥지로 돌아올 때 먼저 둥지를 찾아야 합니다. 비행기가 착륙하면 조종사는 먼저 공항의 위치를 정확하게 식별해야 합니다. 공항 등대는 조종사가 먼 거리에서 찾아야 하는 첫 번째 표적입니다. 강한 밝기를 지닌 번쩍이는 발광 장치입니다. 민간 공항의 조명은 흰색-녹색-흰색-녹색이며 분당 12회 깜박입니다. 공항이 물 근처에 있으면 녹색에서 노란색으로 변경됩니다.
5. 유도로 조명
유도로 조명은 일반 가로등과 유사하며, 유도로 가장자리 조명은 파란색이고 중앙선 조명은 녹색입니다. 조종사가 유도로로 들어가고 나가는 위치를 나타내기 위해 활주로 입구와 출구에 파란색 등이 있습니다.
6. 활공등
활공등은 활공 각도가 올바른지 조종사에게 알려주고, 조종사가 항공기의 진입 경사를 확인하고 수정하는 데 도움을 주며, 항공기가 각도를 유지하도록 안내합니다. 접근 중 정상적인 활공 궤적. 다운라이트 시스템은 빨간색과 흰색의 명확하게 정의된 빔을 수직 방향으로 방출하는 여러 등기구로 구성됩니다. 조종사가 직각으로 활공하면 근거리에는 흰색 빛이, 장거리에는 빨간색 빛이 보입니다. 활공 각도가 너무 크면 보이는 조명이 흰색이고, 활공 각도가 너무 작으면 활공 조명이 빨간색입니다.