< P > 낡은 차는 품질이 좋고, 오래된 차를 겨냥한 것이다. 내 의견으로는, 현재 이 차들 중 값나가는 낡은 차가 될 수 있는 것은 없다. 과학기술이 발전하기 때문에, 이전과는 달리 그 기술들은 사람들이 소장할 만한 가치가 있기 때문이다.
빈티지 차란 무엇입니까? < P > 자동차 공업의 발전은 인류의 여행 효율을 높였으며, 다른 한편으로는 새로운 것을 많이 만들어 인간의 생활에 더 많은 선택권을 부여했다. 예를 들어, 자동차 경주는 자동차의 발전을 따라 세계 각국의 관심의 초점이 되었다. 또 다른 예로, 자동차를 위한 전시회가 끊임없이 등장합니다. 또 다른 예로, 자가용 여행의 여가 방식이 있어 차족들에게 점점 더 사랑받고 있다. 사회생산효율이든 개인생활방식도 모두 자동차 때문에 크게 달라졌다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 자유명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자유명언) 시간이 지남에 따라 일부 자동차는 시대의 조류에서 사라지고, 어떤 자동차는 세월의 시련을 이겨내고, 완전히 보존되어 수집가들의 사랑이 되었다. 지금도, 우리는 여전히 매우 많은 완전 한 오래 된 시체에서, 해당 시대의 모든 측면을 볼 수 있습니다, 그들의 존재는 점점 더 역사적 의미, 거의 문화 유물 같은 존재입니다. < P > 클래식 폭스 바겐 비틀즈 클래식 자동차, < P > 의 스타일링 디자인은 현재 차종 < P > 까지 중국에 남아 있어 이 낡은 차들을 볼 때마다' 낡은 차' 라고 부른다. 이것은 더할 나위 없이 적절한 어휘로, 의인화된 방식으로 관객이 단도직입적으로 그들을 선별할 수 있도록 하는 것이다. 어쩌면 너무 사용하기 쉽기 때문인지 필자는' 낡은 차' 가 무엇인지 전혀 알아본 적이 없다. < P > 저는 항상 말 그대로' 빈티지카' 를 이해하는 데 익숙합니다. 아주 오래된 차입니다. 디자인 스타일에는 클래식을 드러내고 있습니다. 솔직히 말하면 유행이 지난 차입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 그러나, 이런 이해는 너무 간단하고 난폭하다. 어느 것이 어느 것이 아니다. 이것은 전혀 구분하기 어렵다.
그래서, 도대체 빈티지 차란 무엇입니까? < P >' 빈티지차' 라는 단어는 중국 글자인 만큼 먼저 중국 어휘에서 조사해 시행해야 한다. 아쉽게도 어떤 학술문헌에서도 표준답을 찾지 못했고,' 신화사전' 도 할 수 없었다. 그러나 단서는 매우 명확하다. 이 단어는 영어에서 번역한 것이다. < P > 우리는 보통 빈티지 자동차를' 빈티지카' 로 번역한다. Vintage 는 여기서' 오래되고 명성을 누리고 있다' 는 뜻이다. 일반 영어에서는' Vintage car' 를 사용하는데, 기본적으로' 오래되고 고전적인 자동차' 를 표현해야 한다. 이 단어는 1973 년에 처음 등장했는데, 영국에서' 유명인과 낡은 차' 라는 잡지에서 나왔다. 이 단어의 직역은' 오래되고 고전적인 자동차' 여야 하지만' 낡은 차' 라는 표현이 더 이미지적이어서 곧 중국 팬들의 인정을 받았다. Vintage car 는 또한 세계 각지의 애호가들이 고전 구식 자동차에 대한 통일된 명칭이 되었다. < P > 흥미롭게도 현재 자동차 문화체계에는' 빈티지카' 와' 빈티지카' 에 대한 명확한 정의가 없다. 모두들 이 단어를 사용하는 것을 알고 있지만, 어떻게 < P > 가 이 단어를 정확하게 해석하는지 모른다. < P > 골동품 자동차 거래 가격 기록을 세운
1936 년판 부가디 57SC Atlantic
넓은 의미에서 클래식한 구식 차를 모두 낡은 차라고 부를 수 있지만, 아무리 늙어도 확실하거나 명확한 규정이 없다. 그래서 우리는 매일' 빈티지카' 라는 단어를 비교적 자유롭게 사용한다. < P > 좁은 의미에서 많은 자동차 애호가들, 특히 구식 자동차 애호가들은 오히려' Vintage car' 에 대한 명확한 정의와 규범을 가지고 있어 나라마다 큰 차이가 있다. 그러나 이러한 정의는 중국 언어 환경에서' 낡은 차' 라는 표현에 그다지 적합하지 않다. < P > 예를 들어 외국의 자동차 수집가들은 Vintage car 를 1919 년부터 193 년까지 생산된 자동차로 정의하고 개조되지 않고 잘 보존된다. 그들은 골동품 자동차 (antique car), 빈티지카 (vintage car), 클래식 카 (classic car) 등에 대해 명확한 정의와 구분을 가지고 있으며, 분할 논리에는 각자의 기준이 있다. 이 기준들의 제정과 집행은 모두 자동차 클럽이 완성한다. < P > 현재 이러한 전문 용어의 정의는 주로 미국과 영국의 3 개 클럽이 주도하고 있다. 미국에는 미국 클래식 자동차 클럽 (CCCA, The Classic Car Club of America) 과 미국 골동품 자동차 클럽 (AACA, the antique automobile club of America) 이 있고 영국에는 영국 고대 자동차 클럽 (VCCGB) 이 있다 < P > CCA 는 1952 년에 설립되어 주로 제 2 차 세계대전 이전의 자동차를 수집하고 전시하기 위한 것이다. 당시 설립된 때는 인정받지 못하고 낙관적이지 않았다. 하지만 지금 이 클럽은 큰일이다. 회원차량 중 많은 것들이 값어치가 있다. 이 클럽에서는 주로' Classic car' 를 정의한다. 문자 그대로, 우리는' 클래식' 을' 클래식' 으로 이해할 수 있다. CCCA 의 고전에 대한 기본 요구 사항은 한정 생산이며, 신차는 가치가 만만치 않으며, 생산일은 1915 년과 1948 년 사이입니다. 이후 영어에서' Classic car' 에 대한 사용이 점점 더 빈번해지고 의미도 넓어지면서 CCCA 는' 전체 ClassicCar' 를 사용하여' 고전차' 로 엄격하게 정의되었다. < P > 이 클럽은 글로벌 자동차에 개방되어 있지만 주로 수록된 것은 모두 미국 브랜드이며 유럽은 극히 드물다. 하물며 다른 지역의 자동차는 말할 것도 없다.