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Zhu jingzhen 의 문화 유적

세 가지는 주징진 신농촌 향의 옛 명칭이다. 광서 \ "금산현지지 \" 포함: 농심, 본명 세 가지, 대청 장원 데이우기, 관직을 원하지 않고 여기에 살고 있다.

신농사지' 에 따르면' 진가대' 부근에는 아청다이쇼 우기가 있고 집에는 칙령 3 권이 있다. 지방관은 문을 지나면 모두 가마에서 내려야 한다. 다이우기는' 은둔사은' 이라는 시를 쓴 적이 있다. \ "하지만 당신은 한가할 때 왜 숨어 있습니까? 좋은 문장에 대해 걱정하지 않으면 시가 되기 쉽다. 만약 네가 나의 모든 마음을 보답하고 싶다면, 너는 홀 앞의 세 가지 주문서를 부끄럽게 여길 것이다. "

다이우키도 감사하고 황제에게 보답하고 싶다. 그는 벼슬을 하는 것과 자신이 원하는 생활을 하는 사이에 후자를 선택했다.

감룡' 금산현지' 는 "옹크 전묘는 풍한림서원에 의해 편성되어 오보서리사 장터 (한대 다이유찌가 집필한 것) 에 위치해 있다" 고 말했다. 그해 오보는 농심에 있었다. 2008 년 6 월 5438+ 10 월 금산구 주징진 오룡마을 아이구 9 조' 갈노묘' 에서 청대 강희년 무영당 한 대학사가 증여한 묘비명 두 개가 출토됐다. 금산구 박물관 관장인 시 지평은 이런 묘비명은 상해에서 보기 드물고 고고학적 가치가 크다고 말했다.

이 두 석각은 청대 청석, 정사각형, 변길이 80cm, 두께15cm 입니다. 각각 옹정 4 년, 즉 서기 1726 년, 지금으로부터 282 년에 새겨져 있다. 그중 한 비문은 전서로 글씨가 매우 선명하다. 또 다른 비석에는 용형 조각이 있고, 사방의 선이 매끄럽고, 위에는 작은 해서체로 천여 자가 새겨져 있고, 글씨는 깔끔하고 찰랑찰하다. 비문 연대가 오래되고 풍화가 심해서 대부분의 글이 잘 보이지 않는다.

금산현지' 와' 신농지' 에 따르면 왕탁령 (1642- 1725) 은 금산 장계 사람, 글씨가 호랑이, 만호 조송이라고 한다. 강옹년 동안 의부 시랑, 공부 상서, 무영전 대학사, 교사 태자, 관직은 일품일 뿐이다. 왕쇄령은 사학에 능하여 강희에게' 자치통감' 을 설명하는데, 강의할 때마다 강희의 칭찬을 받는다. 그는 강희 황제 주변의 측근 대신으로 강희 정계의 중요한 인물이다. 본명은 무룡사로 상해시 금산구 장금도로 옆에 위치하여 무룡항에 인접해 있다. 절내에는 송대 무장석화 (쯔보승, 호 정해, 정강왕) 를 모시고 있다. 석화도 신의로 황기를 잘하며 만병을 치료할 수 있다고 한다. 대중 중에 종기가 아픈 사람이 있어 절에 와서 향을 피우고 병을 치료한다.

오룡사는 사실 석화사로, 오룡항으로 인해 붙여진 이름이다. 남북은 오룡항에 가깝고, 동서는 강을 뚫고, 사동은 노룡정에서 비스듬히 나오는데, 오계가 교차하여 붙여진 이름이다. 오룡사는 사실 하나의 절이 아니다. 서쪽에는 관공, 악비, 관음, 토미, 동쪽의 무룡사가 석화를 모시는 무성궁이 있다. 주진진 맞은편에 있는 수주당은 명홍무 초년 현지 주민인 송화복이 지은 것이다. 영락 10 년 (14 12), 도승이 재건되다. 명나라 jiajing 19 1 1 연간 재건 (155 1) 하지만 시간이 오래 걸리면 파괴된다. 만리 초, 서문진 (서계) 이 승상직을 해임하고 집으로 돌아갔다. 나중에 남나루터에서 만안교를 재건했다. 그것은 귀족년 (16 13) 에 무너졌고, 추웅인, 지사 서옥호, 주완안 (주 할아버지) 은 행정령으로 이전하여 북쪽 30 여 피트의 넓은 곳에서 재건할 것을 건의했다. 숭정은 8 년 (1635) 에 완성되었습니다.

청순치 3 년 (1646) 3 월 파괴, 즉 광승사 앞 다리. 강희는 19 년 (1680) 현지 주민과 나룻배의 불편으로 문창각 앞에 외나무다리를 건설하기 위해 자금을 모았다. 수로가 좁기 때문에, 작은 배는 늘 다리 기둥에 부딪혀 전복된다. 계해년 (1683), 종한성백산은 옛터에 큰 나무다리를 지었다. 얼마 지나지 않아 또 무너졌다. 옹정원년 (1723), 양구고등인은 여전히 문창각 앞에 나무다리를 지었다. 나중에 그들은 자주 배에 부딪혀 곧 파괴되었다.

건륭 43 년 (1778), 행정현청명성은 물살이 급하고 다리가 무너지기 쉽다는 것을 알게 되자 장복요, 서영, 등 군자와 상의해 옆에 DC 를 열어 강물의 물살을 낮추기 위해 다리 서안에 운하를 열었다. 많은 돈을 썼고, 매끄럽고 동시에 막혔다. 지금까지도 성공하지 못했다. 다리가 좁은 곳에 건설되면 배의 왕래를 방해할 수 있기 때문이다. 옛터가 넓은 곳에 지어져 무너지기 쉽다면, 우선 나루터를 많이 설치하여 지금까지 소통하는 것이 급선무다.

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