1. 국내산 만리장성 Fengjun 시리즈는 상대적으로 좋은 편이며, 특히 만리장성 엔진 부문에서 14년 연속 전국 판매 1위를 기록하고 있는 만리장성 모터스의 고전 명작이다. Fengjun 5, 6, 7. GW4D20D(중국 10대 엔진 타이틀 획득)가 장착된 2.0T 터보차저 디젤 엔진이 있고, 품질 면에서도 중국 10대 픽업트럭에 꼽힙니다.
2. ZTE 픽업 역시 국내 픽업트럭의 오래된 브랜드로 70년의 픽업트럭 제조 경험과 29년의 해외 수출 경험을 바탕으로 군용차량의 품질에 대한 좋은 평가를 받고 있다. 리비아 전쟁. 또한 ZTE 픽업 트럭은 Ford Ranger 픽업 트럭과 유사한 넓고 두꺼워진 고성능 전문 오프로드 섀시를 채택했으며, 이는 세계적 수준의 표준에 도달했으며 강력한 저속 오프로드 성능과 우수한 성능을 갖추고 있습니다. 고속 주행 안정성도 국내 픽업트럭에 좋은 선택이다.
3. 모두가 토요타 브랜드의 품질을 목격했고, 토요타 픽업트럭도 추천할만한 가치가 있지만 토요타의 3대 픽업트럭은 토요타 하이럭스, 토요타 툰드라, 토요타 타코마이다. 이 중 하이럭스 중동판 가격은 26만1800~28만6000위안, 툰드라 중동판 38만위안, 타코마 플러스 중동판 가격은 36만위안이다. 이렇게 높은 가격에 중국 판매량은 낙관적이지 않고, 토요타 소형 픽업트럭의 하이럭스 로코 버전 가격은 16만대 정도다.
4. 포드 픽업트럭도 꽤 괜찮네요. 북미시장에서는 랩터 시리즈 픽업트럭이 인기가 많은데, 중국에서는 차량을 키우고 소유하는 비용이 많이 들거든요- 레벨 픽업트럭 모델은 포드 랩터 F150이다. 가격은 523,800~612,800위안으로 일반 서민들에게는 부담되지 않는 수준이며, 이 차를 구입하는 대부분의 사용자들은 오프로드나 개조용으로 사용한다. 아울러 포드 랩터 강제폐차와 관련된 국내 정책도 취소됐다.
종종 중고 픽업트럭 거래시장에서 중고 픽업트럭 종합 가격표를 보면 2만원 상당의 중고 픽업트럭을 많이 볼 수 있는데, 이런 픽업트럭은 '수분'이 매우 심합니다. -부자', 특히 급하게 중고 픽업트럭을 판매하시는 분들. 참고로 이런 픽업트럭은 폐차 직전인 경우가 많습니다. 그중에는 사고트럭이나 침수트럭도 있습니다. 수리비용이 높을 뿐만 아니라, 기술적인 부분도 문제입니다. 차량 상태도 안전 위험을 초래합니다.
5. Fengjun 5 디젤 모델의 연비는 7.3L/100KM이며, 가솔린 모델의 연비는 10.2L/100KM입니다. Great Wall Fengjun 6의 실제 연료 소비 성능은 7.8L/100km였습니다. 이 조용한 엔진의 성능은 상당히 좋습니다. Great Wall Fengjun 7은 여전히 Great Wall Fengjun 5 및 Fengjun 6의 동력 시스템을 사용하므로 연료 소비 성능에는 큰 차이가 없습니다. 만리장성 주포의 배기량에 대해서는 공식적인 연료 소비 매개변수가 제공되지 않으므로 연료는 10-12로 추정됩니다. 일반적으로 만리장성 픽업 트럭은 상대적으로 연료 효율적이고 내구성이 뛰어납니다.
6. Dongfeng Ruiqi 픽업 트럭은 연료 효율성도 매우 높습니다. 엔진은 Bosch 전자 제어식 고전압 레일 기술을 채택하여 최대 출력이 140마력(103kW)/3,800rpm이고 최대 토크는 305 N·m/1800-2600rpm, 압축비 16.9:1 Dongfeng Yufeng 연료 절약 대회에서 Dongfeng Yufeng 상업용 경트럭은 ZD30 엔진을 장착하고 100당 4.55L의 연료 소비로 우승을 차지했습니다. 킬로미터. 중국에서 가장 내구성이 뛰어난 픽업트럭이라고도 할 수 있습니다.