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재미있는 전기

예상대로, 새로운 에너지 자동차 우대 지원 정책이 착지했다. 올해, 차량 구매세가 면제된 신에너지 자동차 카탈로그에 포함된 각종 차량은 계속해서 구매세를 면제한다. 상해의 한 구석에서 개인 소비자들에게 올해 6 월 말까지 순전기차를 교체하는 데 654 만 38+0 만원의 재정보조금을 준다.

새로운 에너지 자동차는 버팀목 산업으로서 최근 2 년 동안 가장 눈에 띄는 성장점이며, 특히 2022 년 발발로 성장률 회귀의 희망을 볼 수 있게 되었다. 아마도 수많은 사람들이 개봉 후 무엇을 해야 할지 상상했을 것입니다. 이를테면 이를 보충하고, 해야 할 검진을 하고, 교환해야 할 가전제품을 바꾸고, 사야 할 새 차를 사는 것과 같습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 모든 사람은 생활이 자신의 이상을 향해 나아가기를 갈망한다. 사람들이 걷다가 멈추고 먹고 돌아다니다가 도시가 불꽃놀이를 되찾았기 때문이 아닌가? (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 음식명언)

이상적인 L9 "차와 집" 개념의 확대판

500 만 내 최고의 국산 SUV' 의 눈속임으로 이상적인 L9 는 무고하게 여론의 풍랑에 밀려났다. 물론 이상적인 브랜드의 마케팅 이념과 방법은 자세히 설명하지 않고 의견이 분분하다. 나는 여전히 이 차에 대해 말하고 싶다. 그것은 2022 년에 출시된 새로운 에너지 자동차 중 가장 특색이 없지만 가장 포괄적인 차일 것이다.

일반적으로 균형, 포괄성, 강력한 제품에 대해서는 모두' 육각용사' 라고 불리는데, 이상적인 L9 는 사실' 준육각' 제품이다.

이전 브랜드 제품과 마찬가지로 이상적인 L9 는 여전히 가족 여행 코스입니다. 듣기 좋은 것은 잡화차를 만드는 생각으로 최고급 대형 가정용 SUV 를 만들고 있다는 것이다. 잡화차의 특징은 균형, 액면가에서 공간, 성능에서 기름 소비에 이르기까지 균형을 이룬다.

사실, 때때로 나는 이씨가' 작고 아름다운' 조차 이념의 확장을 생각하고 있는지, 결국' 차와 집' 이라는 순수한 이념에 의지해야 할지 궁금하다. 작고 아름답다' 는 도시에 위치한 단거리 통근차이고, 차는 집 안의 방이며, 집 중심 거리의 연장이다. 따라서 이상적인 브랜드가 내놓은 모든 제품은 현재의 이상적인 L9 와 동일하지만, 집 안의 이 방을 더욱 아름답게 한다.

그래서 이상중의 L9 는 패기 있는 외형, 넓은 공간을 가지고 있으며, 가능한 한 많은 실용성으로 이 공간을 채워주지만, 기름과 전기는 장거리 여행을 초조하게 할 수 있지만, 당신에게 깊은 인상을 남길 수 있는 것이 있다면 아무것도 없는 것 같습니다.

짧은 보드도 없고, 긴 보드도 없다. 그것은 가장 적합한 방식으로 가장 많은 물을 담은 완벽한 나무통과 같다. 여행 수요가 많은 가족들에게 이상적인 L9 는 2023 년 유일한 버전 답이다. 물론 면허가 있는 것으로 전제된다.

오링 홍광 미니브 오픈판으로 젊은이를 데리고 바람을 쐬고 싶어요.

일찍이 오링 홍광 미니에브는 젊은이들이 작은 오토바이를 쉽게 소유할 수 있게 했다. Wuling Hongguang MINI EV 의 컨버터블 버전은 젊은이들이 최저 가격으로 컨버터블을 소유 할 수있게합니다. 신기하고 두각을 나타내고 있는 오링 홍광 미니 전동차가 도로에서 회수율이 높다. 게다가 스타일리시한 오픈카 디자인으로 도시 거리에서 가장 아름다운 풍경이 되었다.

그것보다 예쁘고, 오픈카도 없고, 오픈카도 없고, 싸지도 않은데, 이것도 차별화된 경쟁일 수 있지 않을까요?

엄밀히 말하면, 오링 홍광 미니브의 오픈판은 GAMEBOY 판의 파생품이다. 이 오픈카를 제외하고 다른 디자인 요소는 기본적으로 일치한다. 앞얼굴에는 로고 (logo) 가 있어 점등 후 인식도가 높다. 새롭게 디자인된 범퍼는 은회색 장식판, 펀칭 디자인, 미래감, 새롭게 디자인된 허브 덮개를 사용합니다. 가장 아름다운 상태는 당연히 오픈카가 열릴 때이다.

물론, 기본적으로 같은 크기의 오픈카를 장착하면 득실이 있다. 뒷줄은 기본적으로 이 엔진 덮개 기관을 전용으로 하고, 보관물은 좌석 뒤의 지퍼 보관함에만 의지할 수 있다. 하지만 이 10 초 만에 운전할 수 있는 오픈카에게는 모든 것이 가치가 있다. 엔진 덮개 잠금 장치를 수동으로 잠금 해제한 다음, 독서등 위치에서 엔진 덮개 개폐 버튼을 누르고 있으면 놀라운 체험이 펼쳐진다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 엔진 명언)

오링 홍광은 정말 젊은이를 잘 안다고 말할 수 밖에 없다. 테슬라가 다시 머스크 인하한다 해도, 새로운 에너지 자동차 시장 전체가 개처럼 날 것이다. 오링 홍광 미니에브도 파란만장하지 않을 것이다. 가격이 5 만 원짜리 슈퍼 미니판 테슬라를 부추길 수 없다면, 가격은 영원한 해성이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 가격명언)

아마도 사용자들이 정말로 필요로 하는 것은 최고의 가격 대비 성능이라는 것을 일찍부터 알고 있었을 것입니다. 그것은 일찍부터 여기에 배치를 해 왔으며, 예사로운 길을 걷지 않는 것이 성공의 비결이었습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)

스마트 마법사 # 1, 내가 먼저 시작한 다음 네가 꺼져라.

스마트 마법사 # 1 심상치 않은 길.

아마도 많은 사람들은 스마트전기화 후의 첫 번째 차형 스마트요정 # 1 이 이렇게 될 줄은 몰랐을 것이다. SEA 기반의 광범위한 플랫폼은 순수 전기 소형 SUV 로 포지셔닝되며, 감각은' 중컵' 에서' 슈퍼컵' 으로 직접 업그레이드되어 기능이 더욱 향상되었습니다. 같은 최대 전력 272 마력, 최고 토크 343n·m, 뒷바퀴 구동.

지능도 더 실용적이고 가격 대비 성능이 더 높을 수 있다. 스마트요정 # 1 역시 의식이 있고 스마트한 차주의 생활태도도 드러납니다. 나는 모든 변화가 호스트 공장에 있어서 고위험한 일이라고 생각한다. 결국, 신제품은 이전 연구가 아무리 세심해도 석두 강을 만지고 있다. 유일한 승산, 또는 가능한 성공 확률을 높이는 방법은 사용자의 것이다.

모든 것은 사용자가 필요로 하는 것이어야만 진정으로 시장을 가질 수 있다.

극적인 변화가 판매량에 피드백되어 상당히 잘 수행되었습니다. Smart 브랜드가 발표한 2023 년 10 월 65438+ 제공 자료에 따르면 smart Genie # 1 국내 3 170 대가 성공적으로 배달되었습니다. 작년 9 월부터 납품량이 이미 12382 대에 달하여 상당히 상당하다.

꽃 두 송이, 테이블당 한 송이 있습니다.

스마트 마법사 # 1 에도 후임자가 있습니다. 다른 새로운 에너지 자동차보다 해외 시장을 더 순조롭게 개척할 수 있다. 결국 smart 의 logo 는 유럽 시장에서 널리 인정받아 성숙한 채널 네트워크를 갖추고 있다. 작년에 이 새 차는 독일, 프랑스, 이탈리아, 네덜란드를 포함한 유럽 주요 국가에서 예매했다. 현재 약 2,000 대의 스마트 요정 # 1 소량으로 유럽으로 운송되고 있으며 1 분기에는 독일부터 대량 배송이 시작됩니다. 제조 능력이 상승함에 따라 smart 는 대규모 유럽 제공 계획을 시작할 것입니다.

왼손은 극단적인 국내 시장에서 빠른 반복과 경쟁을 통해 제품 라인을 연마하고 오른손은 천연 우세로 더 큰 해외 시장 점유율을 선점할 수 있다.

한 걸음 앞서고 한 걸음 앞서다. 특히 해외라는 작은 시장의 경우 smart 는 향후 중국 선진 제조업과 유럽 소비자 시장을 연결하는 다리가 되어 공백을 메울 수 있다.

이것은 매우 도전적인 사업이자 돈을 많이 버는 사업이다. 만약 정말 잡을 수 있다면, 그것은 장기 식권 한 장과 다를 바 없다. 만약 우리가 그것을 통과한다면, 우리는 부자가 될 것이지만, 만약 우리가 그것을 통과하지 않는다면, 우리는 안전할 것이다.

물론, 바다에 나가는 것을 고려하고 있거나 이미 출항하는 중국 호스트 공장도 많다. Smart 는 일등은 아니지만, 나는 그것이 반드시 제 1 계단 팀에 자리를 잡을 것이라고 믿는다.

마지막에 쓰다

화해는 항상 어렵다. 장사에는 항상 승패가 있고, 제품도 경쟁할 수 있지만, 양질의 제품은 반드시 무수한 긍정적인 피드백을 받게 되고, 수많은 소비자들이 찬성표를 던질 것이다.

새로운 에너지 트랙의 입장권이 많지 않을 수도 있고, 누구나 내일의 별이 될 수도 있고, 반짝이는 폭불이 원치 않는 과거가 될 수도 있다. 이것이 바로 상업경쟁의 잔혹함이다. 하지만 어쩔 수 없다. 확장되지 않는 자본은 미래가 없고, 분투하지 않는 업종은 출로가 없고, 노력하지 않는 대공은 도태될 것이다. 대세를 똑똑히 보고, 자신을 똑똑히 보고, 가장 적합한 영리 궤도를 정확히 찾아야만 축적된 우세가 폭발할 수 있다.

새우는 새우길이 있고 게는 게길이 있다. 내가 열거한 3 대 호스트 공장 외에도 많은 새로운 에너지 브랜드가 가장 적합한 선택을 했다. 다행히 내연 기관이든 새로운 에너지이든 이 트랙은 더 많은 참가자를 실을 수 있을 만큼 넓어서 모두가 아름다운 미래를 가질 수 있다.

이 글은' 이카노' 저자로부터 온 것이다. 차는 Beast Pro 라고 불리며 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형태로든 저자에게 연락하십시오. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.

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