Honda z4 오토바이 워터 펌프 원리:
1. 엔진 출력: 엔진은 자동차 워터 펌프 베어링과 임펠러를 구동하여 자동차 워터 펌프의 냉각수를 회전시킵니다. 임펠러에 의해 구동되어 원심력의 작용으로 자동차 부동액이 자동차 워터 펌프 내부를 순환하고 동시에 자동차 워터 펌프 하우징의 가장자리로 던져져 일정한 압력이 생성됩니다. 물 출구 또는 수도관에서 흘러나옵니다.
2. 임펠러 기능 : 물탱크 내부의 냉각수가 외부로 배출되면서 임펠러 중앙의 압력이 감소되어 물탱크 내부의 냉각수가 수관을 통해 임펠러 내부로 흡입됩니다. 자동차 워터 펌프 입구와 임펠러 중심은 냉각수의 왕복 순환을 달성합니다. 자동차 워터펌프 샤프트를 지지하는 베어링에는 그리스가 윤활되어 있으므로 냉각수가 그리스로 새어 그리스 유화를 일으키는 것을 방지함과 동시에 그리스가 새는 것을 방지하는 것이 필요합니다.
3. 냉각수 밀봉: 자동차 워터 펌프의 누출을 방지하기 위해 사용되는 밀봉 조치에는 워터 씰과 개스킷이 포함됩니다. 워터씰 다이내믹 씰 링은 임펠러와 베어링 사이에 억지 끼워 맞춤을 통해 설치되며 워터 씰 정적 씰 시트는 자동차 워터 펌프 하우징에 단단히 압착되어 냉각수를 밀봉합니다. 자동차 워터펌프 하우징은 씰을 통해 엔진에 연결되며 베어링과 같은 움직이는 부품을 지지합니다.
4. 배수구: 자동차 워터펌프 하우징에도 배수구가 있는데, 워터씰과 베어링 사이에 있습니다. 냉각수가 워터 씰을 통해 누출되면 냉각수가 베어링 캐비티로 들어가는 것을 방지하고 베어링 윤활을 손상시키고 부품 부식을 유발하기 위해 배수구에서 누출될 수 있습니다. 엔진을 멈춘 후에도 여전히 냉각수가 누출되면 워터 씰이 손상된 것입니다.