1, 화법. 검은 페인트로 낡은 흔적을 칠해도 근본을 치료하지 않는다.
2. 절단 방법. 특수 연삭기는 연삭 및 절단에 사용됩니다. 자체 단점, 특히 국산 연삭기는 기계화 작업, 선로 청소 효과, 상대적으로 깨끗하고 노면을 손상시키지 않는 등의 장점을 가지고 있어 얇은 핫멜트 라인업에 적합합니다.
3. 샌드 블라스팅 처리. 강판 샌드 블라스팅 원리에 따르면 올바른 사용은 노면을 손상시키지 않고 표시를 완전히 제거할 수 있다. 단점은 가격이 비싸고, 원료가 비싸고, 재활용이 어렵고, 소모량이 많다는 것이다.
더 효과적인 방법은 희석제로 씻는 것입니다. 그러나 완전한 효과를 얻지 못할 수도 있고, 색깔을 밝게 할 수도 있다.
5. 희석제는 희석제나 솔벤트 오일로, 보통 무색투명한 액체로 흔히 바나나 오일이라고 합니다. 그것의 휘발성 기화로 인해, 사용할 때 특히 방화에 주의해야 한다. 주차장 선을 청소하는 가장 효과적인 방법은 기본적으로 한 층을 갈아버리는 것이다.
확장 데이터:
주차 공간 선 설계 표준
1 은 길이가 6 미터를 초과하지 않고 폭이 1.8 미터를 초과하지 않는 차량, 차량 간격 기준이 0.5 미터 이상이며, 차량과 벽, 주차 공간 사이의 거리가 0.5 미터 이상이라는 네 가지 등급으로 나뉩니다. 길이가 6 미터보다 크고 폭이 8 미터보다 크지 않은 차량이 1.8 미터보다 크고 2.2 미터보다 크지 않은 경우 차량 간격은 0.7 미터보다 작지 않아야 하며, 해당 반환 세그먼트 사양은 차량의 일회성 회전 요구를 충족해야 합니다.
2. 소형차량 위주의 주차장, 주차 공간 2.5-2.7×5-6m, 자전거 차선 회전 차선 폭 3.5m 이상, 2 차선 폭 5m 이상. 안전상의 이유로 주차장은 중대형 차량을 대부분 6m 이상 주차할 수 있다. 전국 1 급 등록 건축가 시험 현장지도에서 주차장 설계를 테스트했다. 주차 공간 크기는 기본적으로 2.5×5m 이고 양방향 회전 차선은 기본적으로 5m 입니다.
백과 사전-도로 교통 표지 및 표시