2, 고칠 수 없습니다. 새 반지를 바꿀 수 있습니다. 돈이 얼마 들지 않는다. 방석이 깨지지 않았는지, 피스톤 실린더 라이너가 너무 마모되었는지 살펴봐야 한다. 그렇다면 바꿔야 한다.
확장 데이터:
첫째, 계절 유지 보수:
디젤 펌프 디젤 엔진의 정비는 계절과 온도에 따라, 예를 들어 겨울 기온이 너무 낮을 때는 냉각 시스템에 냉동액을 첨가하는 것에 주의해야 한다. 또한 온도가 장기간 너무 낮을 때 (온도가-20 C 이하일 때) 디젤에 등유를 넣을 수 있고, 흐름 개선제를 넣으면 겨울 디젤을 흐르는 흐름 저항을 줄일 수 있다.
둘째, 디젤 엔진 윤활:
윤활은 디젤 펌프 디젤 엔진의 유지 보수와 마찬가지로 모든 건설 기계 장비의 유지 보수에서 매우 중요합니다. 디젤 엔진이 처음 40 시간 동안 일하면 첫 번째 오일 교환이 필요하다는 점을 기억해야 한다. 첫 번째 오일 교환 후 다시 기름을 바꾸는 주기는 사용량과 유질에 따라 결정된다는 점을 명심해야 한다. 디젤 펌프 공회전 시간이 너무 길면.
사용하기 전에 교체하는 것을 기억해야 합니다. 이것은 소형 콘크리트 펌프 윤활 시스템의 유지 관리 방법을 참조할 수 있으므로 반드시 주의해야 한다.
셋째, 공기 필터:
일하는 과정에서 흡기의 질도 상당히 중요하다. 일반적으로 공기 흡입의 좋고 나쁨은 작업 환경 및 공기 필터의 크기와 큰 관계가 있다. 먼지가 많을 때 사용자는 필터를 두껍게 하는 것에 주의해야 하며, 이때 청결주기를 일률적으로 논할 수는 없다. 건식 공기 필터라면 주의해야 합니다.
집진 지시등 또는 지시등이 켜진 후에만 청소 작업이 필요합니다. 이 경우 에어 필터를 청소할 때 엔진이 멈추면 빨간색 표시등이 켜지고 엔진이 작동할 때 유지 보수 스위치의 노란색 표시등이 켜지는 것을 볼 수 있습니다.