안녕하세요, 맞습니다. 1 층이 맞습니다. 도체의 선택은 부하의 전력과 관련이 있기 때문에 먼저 동력에 따라 전류를 계산해야 하지만, 동력에 따라 도체의 지름을 선택할 수는 없습니다. 부하의 정격 전압이 다르기 때문에 작동 전류도 다릅니다. 또한 모터의 시동 전류가 큰 것과 같은 부하의 특성도 고려해야 합니다 (예: 모터 또는 일반 저항 부하). 다시 자주 시작하면 컨덕터의 와이어 지름이 정격 전류로 선택할 수 없으며 작동 특성을 고려하므로 와이어 지름을 늘려야 합니다. 대략 구체적인 전류를 계산하거나 장비의 명판을 보고 전류에 따라 적절한 전선을 선택할 수 있습니다 (바이두 문고에서 관련 자료를 찾을 수 있음). 후기의 안전성과 편리성을 보장하기 위해서, 일반적으로 일부 여유를 선 선택에 사용해야 한다! 와이어 선택은 포괄적인 문제이며 다른 요소도 고려해야 합니다. 예를 들어, 실외 오버 헤드 라인인 경우 와이어의 강도를 고려해야 합니다. 부하가 모터인 경우 모터 시동 전류가 크기 때문에 모터가 정상적으로 부팅되는지 여부를 고려해야 합니다. 그래서 이번에는 전압 강하 문제를 고려해야 한다. 컨덕터의 라우팅 방식에 따라 냉각 조건이 다르면 전류용량에도 직접적인 영향을 미치므로 특수 부하는 특수하게 처리해야 합니다! !