각 석두 조각에는 자체 경도와 텍스처가 있습니다. 창작소재에 따라 양건곤은 옥석 대리석 화강암 목화석 등 재료 중에서 가장 적합한 석재를 선택해야 한다. 하지만' 종이비행기' 에 적합한 석두, 양건곤의 창작 분야에서는 아직 알려지지 않은 곳이다.
양건곤은 조수와 함께 질감이 섬세하고 색채가 강한' 종이비행기' 를 위해 수천 가지 석두 중에서 찾아 매우 섬세하고 단단한 대리석을 찾았다.
생동감 있는 작품을 창작하려면 초기 가공물 조각, 조각, 연마, 각인 등의 과정을 거쳐야 한다. 그는 중국 국가판관 개관 당일 보도를 비행기에 새기기로 했다. 이 석면은 시대 정보가 가득한 신문 석면이 될 것이다.
뛰어난 기술력과 강력한 내면으로 3 개월, 한 손, 펜, 칼 한 자루로 어린 시절의' 종이비행기' 를 살아나게 했다. 신문 석면의 렌즈를 통해 관객들은 모든 작은 글자가 잉크 인쇄에서 나온 것처럼 보인다는 것을 알 수 있다.
현재 운부석예가의 자랑을 담은 이 석조보 평면은 국가판 박물관에 소장되고 있다. 이 솜씨도 구세대 승선주에서 온 후발자의 어깨에 떨어질 것이다. 양건곤에게 전승은 장인정신의 연속이며, 가장 오래 지속되는 상봉이다. 그것은 생명의 릴레이, 한 세대의 영혼 사이의 응집이다.