교량박물관은 해창대교 동닻에 위치해 있으며, 중국 최초로 대교의 거대한 닻 안에 세워진 교량박물관이다. 디자인, 내용, 과학기술 수단이 발달하여 첨단 기술 수준을 보여 해창대교에 풍경을 더했다. 박물관은 해창대교 건설전시장, 중국 교량 백년 회고전시장과 해창대교 감시센터로 구성되어 있다.
이들은 3 층으로 나뉘어 전시된다. 1 층은 해창대교 건설전시장으로 교량 설계, 시공, 과학연구, 투자융자, 감독, 경관 등의 각도에서 다리 건설 과정을 완벽하게 보여준다. 2 층은 중국 교량 100 년 회고전으로, 중국 고대와 당대 교량 건설의 눈부신 업적을 체계적으로 회고하며, 교량 과학 기술 지식, 세계 각지의 각기 다른 역사시대의 대표적인 명교, 계획 중인 2 1 세기의 웅장한 교량 공사를 소개했다.
중국의 고교는 잘 보존된 조주교, 송대 취안저우 낙양교, 1937 이 건설한 전당강대교, 미국 샌프란시스코의 금문대교 등이 있다. 당대 교량에는 우한 장강대교, 남경장강대교, 산두만대교, 서릉협 장강대교가 있는데, 그중 산두만대교는 프리스트레스 콘크리트 현수교이다. 5 층은 대교 감시센터입니다. 이것은 해창대교 교통 지휘의 핵심이다. 데이터 수집, 데이터 통신, 분석 통계, 고도의 제어, 문서 관리, 이미지 그래픽 디스플레이, 자체 테스트 경보 등 다양한 현대화 관리 기능을 갖추고 있어 우리나라 교량 건설의 첨단 기술 수준을 보여준다.