역사의 발전
원고왕공항 결항 1962. 1987 10 이 현재 주소를 확인했습니다. 199 165438+2 월, 오주 상주도 민간공항이 건설을 시작했다. 활주로는 콘크리트 건축 구조이다.
오주장주도 민용공항 1995 년 7 월 항행, 비행장 건축면적 7500m2, 활주로장1800m, 폭 45m 로 보잉 737 항공기 완전 이착륙, 비행구역 등급은 4C 등급입니다. 이 공항은 운영에 투입된 이후 계림 남닝 북해 광저우 선전 주해 해구 창사행 항공편을 개통했지만 운송편은 2002 년 5 월부터 중단됐다. 이런 상태는 2007 년 6 월 18 부터 드디어 깨졌다. 광서공항관리그룹과 오주시정부의 공동 노력으로 오주공항은 5 년 동안 휴항해 왔으며, 현재 오주에서 남녕까지 매주 7 편의 왕복 항공편이 있다.
하드웨어 시설
오주장주도 민간공항은19911216 에서 건설을 시작하여 1995 년 5 월 완공했습니다 활주로 길이 1800 미터, 폭 45 미터로 보잉 737 완전 이착륙, 승강장 100× 을 만족시킬 수 있습니다. 오주공항은 점유 1 447.67 무 (장내 1.425 무, 장외 22.67 무, 그 중 시내 민항생활구 41.5/Kloc 장내에는 사무실 건물, 공관루, 터미널, 경비루, 외야에는 세 개의 항행소가 있다. 오주 공항 투자 189 만원, 기존 자산 1 100 만원.
오주 장주 민용 공항.
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