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교량 및 배수관이란 무엇입니까?

교량 및 배수관의 총칭이며, 교량 및 배수관은 엔지니어링 용어입니다. 이것은 약속된 속된 이름이다. 사실, 그것은 교량 및 배수관이라고합니다. 다리는 다리이고, 한 () 은 한 () 이다. 교량 및 배수관의 위치, 구멍 지름, 수입 및 수출 형태, 보강 및 에너지 소산 조치는 소형 교량 및 배수관의 홍수 방지 능력을 결정하는 핵심 요소입니다. 이 평가 지표와 기준은 산간 도로의 설계, 건설 및 보전을 위한 홍수 방지 의사 결정 근거를 제공합니다.

1, 명확한 굴착 기초

(1) 기초 구덩이 굴착 및지지 구조 설치 방법 및 순서는 시공 조직 설계 규정에 따라 수행되어야한다.

(2) 기초 구덩이를 파낼 때 인근 건물이나 임시 시설의 안전을 점검하고 검사 기록을 잘 하도록 사람을 파견한다. 영향이나 안전하지 않은 요소가 있는 경우 굴착하기 전에 안전 보호 조치를 취해야 합니다. 기초 구덩이 깊이가 1.5m 를 초과하면 상하를 용이하게 하기 위해 폭이 60cm 를 넘는 전용 경사로나 발판을 파야 합니다. 깊고 좁은 홈은 사다리나 사다리를 설치해야 하며, 단단한 벽을 밟아 위아래를 지탱하는 것을 엄금한다.

(3) 기초 구덩이를 파낼 때는 토질과 수문 상황에 따라 정해진 경사에 따라 층층이 파야 하며, 국부적으로 깊이 파거나 구멍을 파는 것을 엄금해야 한다. 기초 구덩이 깊이가 1.5m 를 초과하면 필요에 따라 정지 작업을 수행해야 하며 지지가 필요하지 않습니다.

(4) 기초 구덩이와 구덩이 굴착 과정에서 수시로 구덩이 벽 사면에 균열과 붕괴가 있는지 점검해야 한다. 경사면에서 균열, 걷기 등 위험 징후가 발견되면 즉시 방호 조치를 취해야 한다.

(5) 기초 구덩이 굴착은 굴착기를 사용하며, 구덩이 안에는 아무도 작동하지 않아야 한다. 누군가가 구덩이에서 작업해야 할 때 굴착 기계를 일시 중지해야 한다.

2. 기초를 분명히 파다

(1) 기초 구덩이 굴착 및지지 구조 설치 방법 및 순서는 시공 조직 설계 규정에 따라 수행되어야한다.

(2) 기초 구덩이를 파낼 때 인근 건물이나 임시 시설의 안전을 점검하고 검사 기록을 잘 하도록 사람을 파견한다. 영향이나 안전하지 않은 요소가 있는 경우 굴착하기 전에 안전 보호 조치를 취해야 합니다. 기초 구덩이 깊이가 1.5m 를 초과하면 상하를 용이하게 하기 위해 폭이 60cm 를 넘는 전용 경사로나 발판을 파야 합니다. 깊고 좁은 홈은 사다리나 사다리를 설치해야 하며, 단단한 벽을 밟아 위아래를 지탱하는 것을 엄금한다.

(3) 기초 구덩이를 파낼 때는 토질과 수문 상황에 따라 정해진 경사에 따라 층층이 파야 하며, 국부적으로 깊이 파거나 구멍을 파는 것을 엄금해야 한다. 기초 구덩이 깊이가 1.5m 를 초과하면 필요에 따라 정지 작업을 수행해야 하며 지지가 필요하지 않습니다.

(4) 기초 구덩이와 구덩이 굴착 과정에서 수시로 구덩이 벽 사면에 균열과 붕괴가 있는지 점검해야 한다. 경사면에서 균열, 걷기 등 위험 징후가 발견되면 즉시 방호 조치를 취해야 한다.

(5) 기초 구덩이 굴착은 굴착기를 사용하며, 구덩이 안에는 아무도 작동하지 않아야 한다. 누군가가 구덩이에서 작업해야 할 때 굴착 기계를 일시 중지해야 한다.

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