트러스(Truss)의 발음은 헝자(Héng jià)로, 용접이나 리벳팅, 볼트 등을 통해 양쪽 끝이 경첩으로 연결된 막대로 구성된 지지빔 구조를 뜻한다.
트러스의 장점:
로드는 주로 장력이나 압력을 견디기 때문에 재료의 강도를 최대한 활용할 수 있으며 스팬이 클 경우에 비해 재료를 절약할 수 있습니다. 견고한 웹 빔은 자체 무게를 줄이고 강성을 높입니다.
트러스의 이론적 원리:
트러스는 직선 막대로 구성된 삼각형 프레임으로 구성된 일정한 기하학적 모양을 갖는 구조입니다. 구성원 간의 결합 지점을 노드라고 합니다. 트러스는 부재의 축과 외력의 분포에 따라 평면트러스와 공간트러스로 구분된다.
지붕 트러스나 교량과 같은 공간 구조물은 일련의 평행한 평면 트러스로 구성됩니다. 주로 평면 하중을 지탱하는 경우 계산을 위해 평면 트러스로 단순화할 수 있습니다.
트러스의 구조:
기계적인 관점에서 볼 때, 트러스의 형상이 단순 지지보의 굽힘 모멘트 다이어그램과 유사할 때 상부의 축력은 하현은 고르게 분포되어 있고 웨브 부재의 축력이 작다. 재료와 제조 측면에서 가장 경제적인 재료로, 목재 트러스는 삼각형으로 만들어지며, 강철 트러스는 사다리꼴 또는 평행으로 만들어진다. 현 모양, 철근 콘크리트 및 프리스트레스트 콘크리트 트러스는 다각형 또는 사다리꼴이 바람직합니다.
트러스 분류:
1. 삼각 트러스:
경간을 따라 균등하게 분포된 노드 하중에서 상부 현과 하부 현의 축력이 최대가 됩니다. 끝점에서, 웹 로드의 축 방향 힘은 반대 방향으로 점차 감소합니다. 삼각 트러스는 현의 내부 힘의 큰 차이와 불합리한 재료 소비로 인해 타일 지붕이 있는 지붕 트러스에 주로 사용됩니다.
2. 사다리 트러스:
삼각형 트러스에 비해 로드의 응력이 개선되었으며 지붕 트러스에 사용하면 일부 프로세스 요구 사항을 더 쉽게 충족할 수 있습니다. 산업 플랜트. 사다리꼴 트러스의 상현과 하현이 평행하면 평행현 트러스이다. 로드의 응력 상황은 사다리꼴 트러스에 비해 약간 나쁘지만 웹로드의 종류가 크게 줄어들어 대부분은 다리와 가대에 사용됩니다.
3. 다각형 트러스:
다각형 트러스라고도 합니다. 상부 현 절점은 2차 포물선 위에 위치하며, 상부 현이 아치형이면 절간 하중에 의해 발생하는 굽힘 모멘트를 줄일 수 있지만 제조가 더 복잡해집니다. 균일하중 작용 하에서 트러스의 형상은 단순 지지보의 굽힘 모멘트 패턴과 유사하므로 상하 현 축력이 고르게 분포되고 웹 로드 축력이 작으며 재료 소비가 적습니다. 공학에서 흔히 사용되는 트러스 형태이다.