EU 환경 기준은 ROHS와 REACH입니다.
유럽 연합 정보:
유럽 연합(EU)으로 불리는 유럽 연합(독일어: Europäische Union, 프랑스어: Union européenne)은 브뤼셀에 본부를 두고 있습니다. 벨기에의 수도. 유럽연합을 중심으로 독일, 프랑스, 이탈리아, 네덜란드, 벨기에, 룩셈부르크 등 6개의 창립 회원국이 있습니다. 현재 동맹에는 28개 회원국과 24개 공식 언어가 있습니다.
1991년 12월 유럽 공동체의 마스트리히트 정상회담에서는 일반적으로 마스트리히트 조약으로 알려진 유럽 연합 조약을 채택했습니다. 1993년 11월 1일, 마스트리히트 조약이 공식적으로 발효되었고, 유럽 연합이 공식적으로 탄생했습니다. 2012년에는 유럽연합이 노벨 평화상을 수상했습니다.
추가 정보:
배기 배출 계산 방법:
1. 자동차 배출은 CO(일산화탄소), HC+NOx(탄화수소 및 질소 산화물)를 의미합니다. ), PM(미립자, 그을음) 및 기타 유해 가스. 연소 과정에서 엔진에서 생성되는 유해 가스입니다.
2. 이러한 유해 가스의 발생 원인은 다릅니다. CO는 연료의 불완전 산화로 인한 중간 생성물입니다. 산소가 부족하면 혼합 농도가 고르지 않게 생성됩니다. CO가 증가합니다. HC는 불균일한 혼합, 차가운 연소실 벽 및 기타 이유로 인해 연료에 포함된 미연소 물질로, 연소되기 전에 연료의 일부가 배출됩니다.
3. NOx는 연료(휘발유)의 연소 과정에서 생성되는 물질입니다. PM 역시 연료가 연소될 때 산소가 부족하여 생성되는 물질로, 이는 디젤 엔진에서 가장 두드러집니다. 디젤 엔진은 압축 점화를 사용하기 때문에 디젤 엔진은 높은 온도와 압력에서 균열이 발생하고 육안으로 볼 수 있는 많은 양의 그을음을 생성할 가능성이 더 높습니다.
4. 이러한 유해 가스의 발생을 억제하고 자동차 제조업체가 제품을 개선하여 이러한 유해 가스의 발생원을 줄이도록 장려하기 위해 유럽과 미국 모두 관련 자동차 배출 기준을 제정했습니다. 그중 유럽기준은 우리나라가 배운 자동차 배출가스 기준이다. 국산 신차는 엔진 배기가스 배출 기준을 충족하는 유럽 기준을 가리킨다.
바이두 백과사전-환경 보호 표준